Приветствую Вас, Гость
[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: admin  
Форум » Список групп очной формы обучения » Задания для дистанционного обучения (ПОНБ) » Группа 16177 МРППЛС » Вопросы к семинару 2. МР краж АТС
Вопросы к семинару 2. МР краж АТС
medvedДата: Пятница, 24.04.2020, 13:03 | Сообщение # 1
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 151
Репутация: 1
Статус: Offline
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
4. Тактика последующих следственных действий.
Срок 28.04.2020
до 11:20
 
nata1998shaДата: Суббота, 25.04.2020, 17:19 | Сообщение # 2
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Губарева Н.Н. гр 16177

1. Характеристика обстановки:
место- неохраняемая парковка в жилых районах, территория тц, гараж
время- в большинстве случаев ночное время суток.
Преступник: почти всегда кражи АТС совершаются организованными преступными группами, а которые входят лидеры(организаторы); лица, специализирующиеся только на транспортировке; специалисты по техническому переоборудованию и перекраске автомобилей; сбытчики краденного; перегонщики автомобилей к месту реализации; "наводчики".
В большинстве случаев кражей автотранспортных средств занимаются лица, которые возможно раннее специализировались на противоугонных системах и тд
Предмет преступного посягательства: механическое транспортное средство, т. е. автомобиль, троллейбус, автобус, трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины
Чаще всего это легковые автомобили стоимостью от 300 тыс до 3 млн рублей, находящиеся в эксплуатации до 6-8 лет, с небольшим пробегом, "модным" цветом. Целью может быть перепродажа или разукоплектование и продажа по частям
2..Возбуждению уголовного дела должна предшествовать предварительная проверка
заявления (письма) о краже автомобиля.  Анализ практики показывает, что в случаях затягивания сроковпредварительной проверки материалов решение о возбуждении уголовного дела по
факту кражи автотранспорта принимается несвоевременно, а это становится
зачастую причиной некачественного проведения предварительного следствия.
Своевременноереагирование на заявления потерпевших почти всегда способствовало раскрытию
кражи автотранспорта
При получении первичной информации о преступлении (заявление,опрос очевидцев, осмотр места происшествия и т.д.) следователь выдвигает, как
правило общие типичные версии, характерные для преступлений рассматриваемой категории.
На данном этапе выдвигаются такие типичные общие версии:
- действительно имела место кража автотранспортного средства;
- имело место неправомерное завладение транспортным средством
без цели хищения;
  - имела местоинсценировка кражи с целью получения страховой выплаты;
  - заявительдобросовестно заблуждается относительно неправомерного завладения или кражи его
автотранспортного средства (использование автотранспортного средства
родственниками или знакомыми без ведома владельца);
- совершена инсценировка кражи с целью сокрытия иного
преступления (наезд на пешехода, столкновение с другим автотранспортным
средством и т.п.), а заявитель или лицо, фактически управлявшее автомобилем, с
места происшествия скрылся.
3. 1) имеются признаки, указывающие на совершение преступления,однако нет сведений о лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное
средство (38,4%);
В программе первоначального этапа расследования краж автотранспортных средств основное внимание должно уделяться следственным действиям и розыскным мероприятиям, направленным на изучение обстановки места происшествия, выявление возможных очевидцев, свидетелей с целью установления преступников, а также индивидуальных особенностей похищенных транспортных средств. Программа действий следователя, как показывает анализ практики, в данной ситуации может включать: 
- осмотр места происшествия;
- допрос потерпевшего;
- допрос свидетелей, очевидцев;
- осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и его принадлежности конкретному лицу.
2) имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но не
обнаружено автотранспортное средство (19,6%);
- допрос потерпевшего;
- осмотр места происшествия;
- допрос свидетелей;
- задержание подозреваемых и их личный обыск;
- допрос подозреваемых;
- обыски по месту жительства и работы подозреваемых, их
знакомых, родственников.
3) отсутствуют сведения о лицах, совершивших кражу, однако
обнаружено автотранспортное средство (14,2%);
- осмотра места совершения преступления, в случаенеобходимости - и места обнаружения похищенного;
- допроса потерпевшего;
- допроса свидетелей из числа лиц, обнаруживших транспортное
средство, оказавшихся по тем или иным причинами вблизи него;
- осмотра предметов и документов, свидетельствующих о наличии
транспортного средства и его принадлежности конкретному лицу.
4) имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но неизвестно
их местонахождение, автотранспортное средство обнаружено(12,3%);
- допрос потерпевших;
- осмотр места совершения преступления, а также места
обнаружения похищенного;
- осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии
транспортного средства и его принадлежности конкретному лицу;
- допрос свидетелей и очевидцев;
- задержание подозреваемых и их личный обыск;
- допрос подозреваемых;
- обыски по месту жительства и работы подозреваемых, их
знакомых, родственников.
5) лицо, совершившее кражу, задержано; автотранспортное
средство обнаружено(7,8%);
- допрос потерпевшего;
- задержание подозреваемого и его личный обыск;
- допрос подозреваемого;
- осмотр места совершения преступления и места обнаруженной
автомашины;
- допрос свидетелей;
- обыск по месту жительства и работы задержанного, его
знакомых и родственников.
6) группа, совершившая кражу, задержана, но автотранспортное
средство не обнаружено(5,5%).
- допрос потерпевшего;
- осмотр места происшествия;
- задержание подозреваемых и их личный обыск;
- допрос подозреваемых;
- допрос свидетелей, очевидцев;
- обыски по месту жительства и работы задержанных, их
знакомых и родственников.
Остальные следственные ситуации (2,2% случаев) не типичны для
краж автотранспортных средств, совершаемых организованными преступными группами,
по этой причине не могут быть положены в основу выявления закономерностей в
расследовании.
4. При формировании следственных ситуаций последующего этапарасследования названные мероприятия кладутся в основу получения исходной информации.
Такие действия проводятся в комплексе или в определенной последовательности.
С учетом полученной информации следует обратить
внимание на некоторые обстоятельства, которые влияют на ход расследования и
соответственно на формирование следственных ситуаций.
- допрос обвиняемых;
- очная ставка;
- проверка показаний на месте;
- следственный эксперимент;
- назначение некоторых видов экспертиз.
 
llenoshka_borodinaДата: Суббота, 25.04.2020, 18:31 | Сообщение # 3
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
БОРОДИНА Е.М. ГР. 16177

1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Говоря об обстановке совершения краж автотранспортных средств стоит отметить, что наиболее благоприятными местами являются неохраняемые парковки, территории торговых и торгово-развлекательных центров, а также гаражи.
По времени, наиболее часто - в 84.3 % случаев, кражи совершаются в период с 00:00, до 06:00 часов, реже с 12 часов дня, до 6 часов вечера -  6.2 %, далее по распространенности идет временной промежуток с 18:00, до полуночи и наиболее редко кражи ТС совершаются в период с 6 утра, до 12 дня.
Данная категория преступлений в большинстве случаев совершается организованной группой, среди которых выделяют районную (действует в пределах одного муниципального образования), региональную (действует в пределах субъекта государства (региона), межрегиональная (действует с выходом за пределы одного региона, может действовать на территории всего государства, трансрегиональная (действует, выходя за пределы одного государства).
Состав такой группы можно охарактеризовать следующим образом:
В 74.8 % случаев имеется лидер, в 65.3 % имеются участники, занимающиеся транспортировкой, в 27.4 % участвуют специалисты по техническому преобразованию, перекраске, в 38.5 % случаев привлекаются сбытчики краденных ТС, в 61.3 % имеются перегонщики и в 17.4 % случаев прибегают к услугам "наводчиков"
Предметом преступного посягательства выступает механическое транспортное средство, под которым понимается автомобиль, троллейбус, автобус, трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины.
Им может быть любая популярная модель на рынке, но чаще всего это ТС стоимостью от 300 000, до 3 000 000 рублей, эксплуатируемые не более 6-8 лет, с пробегом не более 100 000 км, а также обладающие "модным цветом".
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Поводами для возбуждения уголовного дела по данной категории преступлений является письменное заявление гражданина, которое было им подано после обнаружения факта кражи транспортного средства. При этом ВУД должна предшествовать предварительная проверка сообщения о преступлении (заявления), так как, не редки случаи заблуждения со стороны владельцев ТС о краже их движимой собственности, а также акты мошенничества с их стороны.
Установлению подлежит факт нахождения в собственности ТС, о краже которого заявляет гражданин, имела ли место кража ТС, если имела, то проводилась ли подготовка к совершению преступления, насколько она была "профессиональна", совершена ли кража ОПГ, если да, то каков ее численный состав, какова роль каждого участника и какова их профессиональная подготовленность (наличие проф. навыков), были ли совершены похожие кражи в ближайшее время (возможно серия), а также имело ли место неправомерное завладение без цели хищения, если да, то квалификацию будет уже иной. 
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Выделяются благоприятные и неблагоприятные следственные ситуации.
Так к благоприятным относят ситуацию, когда обнаружено транспортное средство и лицо (группа) совершившее(ая) кражу задержано(ана), когда группа (лицо) задержаны, но ТС не обнаружено, имеются сведения о преступниках, но не обнаружено ТС.  При такой ситуации на первоначальном этапе расследования проводят следующие следственные действия:осмотр места происшествия, осмотр документов, допрос потерпевшего и свидетелей, задержание подозреваемых, допрос подозреваемых, обыск (выемку).
К неблагоприятным относят ситуации, когда имеются признаки указывающие на совершение преступления, но нет сведений о преступниках и ТС не обнаружено, когда отсутствуют сведения о преступниках, но обнаружено ТС, когда имеются сведения о преступниках, но не известно, где они, ТС обнаружено. При таких СС проводят осмотр места происшествия, допрос потерпевшего, допрос свидетелей (при наличии), осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии ТС и его принадлежности конкретному лицу (заявителю). Также проводят комплекс ОРМ: составление розыскных ориентировок ТС, наведение справок, выявление возможных связей преступников и мест их нахождения, оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения) скрывающихся преступников, установление мест "отстоя", преобразования и сбыта ТС,  а также постановка ТС на учет.
4. Тактика последующих следственных действий.
Тактика последующих следственных действий выстраивается на основе вынесенных версий произошедшего. 
Общими типичными версиями являются: 1. имела место кража ТС, заявитель заблуждается в факте совершения кражи ТС, имело место неправомерное завладение ТС без цели хищения, кража ТС совершена "на заказ", кража совершена с целью контрабанды в страны зарубежья, кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.
Далее, на основе сведений, собранных в результате проведения комплекса первоначальных СД и ОРМ, строятся конкретные версии: 1. к краже могут быть причастны ОПГ; 2. к краже могут быть причастны сотрудники СТО, автомоек и тд; 3. к краже могут быть причастны сотрудники страховых компаний; 4. имеет место инсценировка кражи ТС (в целях страхового мошенничества, сокрытия иного преступления и тд).
В целях подтверждения или опровержения вынесенной версии проводят: допрос свидетелей, экспертизы (технико-криминалистического исследования документов- 78.4%, трасологические - 37.8%, комплексные - 71.2, автотехнические - 56.3%, дактилоскопические - 43.2%.), при наличии подозреваемых: допрос подозреваемого, опознание, следственный эксперимент, проверку показаний на месте и тд.
 
FedenevrudolfДата: Суббота, 25.04.2020, 20:00 | Сообщение # 4
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Феденев Рудольф Андреевич, группа 16177

1.   Характеристикаобстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника,
предмета преступного посягательства.

Обстановка: гаражи, открытые парковки у
жилых домов, паркинг близ общественных мест (торговых центров, парков и т.д.). Преимущественно
кражи совершаются в темное время суток.
Личность: Анализ практики показывает,
что подобные преступления совершают, как правило, лица:
- не судимые - 43,8%;
- судимые за аналогичные преступления
-27,2%;
- судимые более двух раз - 12,6%;
-совершавшие преступления, но
избежавшие уголовной ответственности - 8,6%;
- рецидивисты - 4,6%;
- привлекавшиеся к уголовной
ответственности, но в отношении них был вынесен приговор, не связанный с
лишением свободы - 3,2%.
Так же преступные группы. В самом общем виде структура таких групп может
быть следующей:  непосредственные исполнители хищений («кучеры»);  лица,занимающиеся укрытием и переделкой похищенных автотранспортных средств
(автослесари, владельцы частных мастерских, работники сферы авто обслуживания и
др.);  лица, занимающиеся перемещением автомобилей из одного населенного пункта в другой («курьеры»);  лица, занимающиеся сбытом похищенного транспорта («сбытчики»), а также организаторы преступлений.
Предмет: автомобили, автобусы,
троллейбусы, трамваи, мотоциклы, квадрициклы, мопеды, иные транспортные
средства на управление которыми в соответствии с законодательство Российской
Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право,
а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины 
2.   Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства,
подлежащие установлению по делам данной категории.

Для
эффективности первоначальной проверки материалов и в дальнейшем возбуждения
уголовного дела по факту кражи потерпевший должен подтвердить документально все сведения относительно права собственности на АТС, а также хар-ие АТС.
Типичными
в этом случае являются следующие версии:
-кража автотранспортного средства совершена «на заказ» (для конкретного лица или
группы лиц);
-кража совершена с целью контрабанды автомобилей в районы ближнего и дальнего
зарубежья;
-к краже причастны работники какой-либо автомастерской с целью
разукомплектования транспортного средства, использования запчастей для ремонта
других автомобилей;
-кража совершена группой несовершеннолетних
-кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.
Привозбуждении уголовного дела учитывается состав преступления, для этого следует
иметь представление о разграничении составов ст. 166 УК РФ и ст. 158 УК РФ.
Перечень обстоятельств, подлежащих выяснению при
расследовании краж автотранспортных средств, может быть представлен в следующем
виде:
1.    объект преступного посягательства(частная, государственная, муниципальная или иная собственность);
2.   предмет - вид АТС, марка, модель, модификация, год выпуска, дата приобретения,
государственный регистрационный номерной знак, заводская маркировка
(идентификационный номер), цвет кузова (кабины), номер двигателя (шасси) и т.д.
3.  время совершения угона (год, месяц,дата, часы и минуты);
4. погодныеусловия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман, гололед, температура
воздуха);
5.  место завладения  АТС (его обнаружения);
6.  наименование и назначение объекта(участка территории), где произошел угон, его общая характеристика (закрытый,
открытый, конструктивные особенности, форма, размеры, освещенность, наличие
дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);
7. наличие и условия охраны объекта либо ее отсутствие;
8. наличие других преград и препятствий,затрудняющих проникновение на объект, доступ к автотранспортному средству;
9.   пути и способы подхода к месту преступления и отхода 
10.  наличие контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок, авторемонтных мастерских,
предприятий сферы автообслуживания на пути возможного следования преступников;
11.   способ совершения преступления
12.  данные, свидетельствующие оподготовительных к преступлению действиях и др.
 
3.   Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа
действий следователя. Особенности тактики следственных действий на
первоначальном этапе расследования.

От того как ситуация
складывается и изменяется в процессе расследования зависит не только цель, но и
характер следственных действий, а также формы партнерства с сотрудниками
различных служб ОВД.
 Ситуаций, которые складываются в процессе
расследования краж автомобильного транспорта, а именно:
1. обнаружено и АТС, и лицо, подлежащее привлечению к ответственности;
2.  транспортное средство обнаружено, однако нет сведений о лице, совершившем преступление;  
3.  транспортное средство не обнаружено, лицо, совершившее преступление, также не установлено.
Первая следственная ситуация наиболее проста в
тактическом отношении. Она возникает в случаях захвата преступников с поличным
на месте кражи, либо вскоре после ее совершения , а также, если личность преступника установлена по показаниям
потерпевших, свидетелей либо оперативно-розыскным путем. Система
следственных действий в первой ситуации может быть следующей:
1.  задержание подозреваемых; их личный обыск;  освидетельствование;  допрос;  
2.   обыски по месту жительства и работы;  наложение ареста на имущество;  
3.  осмотр места происшествия и предметов, например орудий взлома;
4.  осмотр АТС средств(принадлежащих потерпевшим и подозреваемым);
5.  допрос потерпевших и свидетелей;
6. выемка и осмотр документов на похищенное АТС;
7. получение образцов для сравнительного исследования;  назначение криминалистических и иных
экспертиз;
8.  предъявление задержанных и обнаруженных вещей для опознания;  проверка и уточнение показаний на
месте;  
9. проведение очных ставок,следственных экспериментов.
В такой ситуации в числе
первых выдвигают общие версии, объясняющие характер изучаемого события в целом,
 По мере накопления фактических данных общие версии детализируются, на их основе строятся более частные версии (как правило,
розыскного характера).
Они должны быть направлены
на установление: вероятного пути следования преступников.
Во второй ситуации усилия
следователя должны быть направлены на максимальное использование возможностей
по исследованию обнаруженного транспортного средства. С этой целью необходимо:
1.  осмотреть место происшествия, транспортное средство и местность, где оно обнаружено;
2. допросить свидетелей из числа лиц, обнаруживших транспортное средство, оказавшихся по тем или иным
причинам вблизи него, сотрудников дорожно-патрульной службы ГИБДД
3.  детально допросить обобстоятельствах кражи потерпевшего и других осведомленных лиц (сторожей,
охранников, должностных, материально ответственных лиц, обслуживающий
персонал);
4. произвести выемку и осмотрдокументов на похищенное транспортное средство;
5. получить необходимыеобразцы для сравнительного исследования;
6. в зависимости отрезультатов осмотров назначить судебные экспертизы:  биологическую, дактилоскопическую,товароведческую, транспортно-трасологическую, автотехническую, экспертизу
восстановления уничтоженных маркировочных изделий, следов наложения
(микрочастиц) и др.
Параллельно со
следственными действиями в данной ситуации интенсивно проводят розыскные и иные
организационные мероприятия по установлению скрывшихся преступников.
При проверке версий в
рассматриваемой информационно неопределенной ситуации акцент делают на
оперативно-розыскные и иные организационные мероприятия, а также следственные
действия, направленные на изучение материальной обстановки места происшествия,
В числе первоначальных следственных действий проводят:
осмотр места происшествия; допрос потерпевшего; освидетельствование (при необходимости);
допрос свидетелей из числа граждан, работающих и проживающих вблизи места
угона, родственников, знакомых потерпевшего; выемку документов на угнанное
транспортное средство; осмотр документов и обнаруженных предметов; предъявление
для опознания предметов и документов; и т.д.

4.  Тактика последующих следственных действий.
При формировании следственных ситуаций последующего этапа расследования названные
мероприятия кладутся в основу получения исходной информации.

Если
имеются данные об обнаружении похищенного автомобиля, то место «отстоя» фиксируется
с особой тщательностью. Эти данные накладываются на карту района (города), что
позволяет осуществить моделирование действий преступников для выдвижения
частных версий о местах пребывания похищенного автотранспорта, поиска возможных
свидетелей. Такой анализ может быть сделан в виде чертежа или с помощью
персонального компьютера, оснащенного соответствующим программным обеспечением.
Возможно назначение следующих комплексных экспертиз:
трасолого-автотехнической,
медико-трасологической,
медико-биологической,
физико-химической,
трасолого-материаловедческой,
физико-химико-технической экспертизы документов
и др.
также проведение очных ставок, следственных экспериментов и
т.д.
 
braaa2019Дата: Воскресенье, 26.04.2020, 08:39 | Сообщение # 5
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Выполнила: Круглякова А. Д., 16177

Вопрос 1.
   Характеристикаобстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника,
предмета преступного посягательства.
Ответ:

Обстановка конечно же гаражи, открытые парковки у домов, паркинг торговых центров, парков и т.п.
Преимущественно кражи совершаются в темное время суток. Подобные преступления совершают, как правило, лица: не судимые - 43,8%; судимые за аналогичные преступления -27,2%; судимые более двух раз - 12,6%; рецидивисты - 4,6%; привлекавшиеся к уголовной ответственности, но в отношении них был вынесен приговор, не связанный с лишением свободы - 3,2%.
Так же преступные группы: непосредственные исполнители хищений («кучеры»);  лица,занимающиеся укрытием и переделкой похищенных автотранспортных средств (автослесари, владельцы частных мастерских, работники сферы авто обслуживания  др.);  лица, занимающиеся перемещением автомобилей из одного населенного пункта в другой («курьеры»);  лица, занимающиеся сбытом похищенного транспорта («сбытчики»), а также организаторы преступлений. Предмет: автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоциклы, мопеды, иные транспортные средства на управление которыми в соответствии с законодательство Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины 
Вопрос 2.   Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Ответ:

Для первоначальной проверки материалов и в дальнейшем возбуждения уголовного дела по факту кражи потерпевший должен подтвердить документально все сведения относительно права собственности на АТС, а также хар-ие АТС являются следующие версии: кража автотранспортного средства совершена «на заказ» (для конкретного лица или группы лиц); кража совершена с целью контрабанды автомобилей в районы ближнего и дальнего
зарубежья; к краже причастны работники какой-либо автомастерской с целью разукомплектования транспортного средства, использования запчастей для ремонта других автомобилей; кража совершена группой несовершеннолетних кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.
Привозбуждении уголовного дела учитывается состав преступления, для этого следует
иметь представление о разграничении составов ст. 166 УК РФ и ст. 158 УК РФ.
Перечень обстоятельств, подлежащих выяснению при
расследовании краж автотранспортных средств, может быть представлен в следующем
виде:
1.    объект преступного посягательства(частная, государственная, муниципальная или иная собственность);
2.   предмет - вид АТС, марка, модель, модификация, год выпуска, дата приобретения,
государственный регистрационный номерной знак, заводская маркировка
(идентификационный номер), цвет кузова (кабины), номер двигателя (шасси) и т.д.
3.  время совершения угона (год, месяц,дата, часы и минуты);
4. погодныеусловия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман, гололед, температура
воздуха);
5.  место завладения  АТС (его обнаружения);
6.  наименование и назначение объекта(участка территории), где произошел угон, его общая характеристика (закрытый,открытый, конструктивные особенности, форма, размеры, освещенность, наличие
дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);
7. наличие и условия охраны объекта либо ее отсутствие;
8. наличие других преград и препятствий,затрудняющих проникновение на объект, доступ к автотранспортному средству;
9.   пути и способы подхода к месту преступления и отхода 
10.  наличие контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок, авторемонтных мастерских,
предприятий сферы автообслуживания на пути возможного следования преступников;
11.   способ совершения преступления
12.  данные, свидетельствующие оподготовительных к преступлению действиях и др.
Вопрос 3.   Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Ответ:

Ситуации, которые складываются в процессе
расследования краж автомобильного транспорта:
1. обнаружено и АТС, и лицо, подлежащее привлечению к ответственности;
2.  транспортное средство обнаружено, однако нет сведений о лице, совершившем преступление;  
3.  транспортное средство не обнаружено, лицо, совершившее преступление, также не установлено.
Первая следственная ситуация наиболее проста в тактическом отношении. Она возникает в случаях захвата преступников с поличным на месте кражи, либо вскоре после ее совершения , а также, если личность преступника установлена по показаниям потерпевших, свидетелей либо оперативно-розыскным путем. Система
следственных действий в первой ситуации может быть следующей:
1.  задержание подозреваемых; их личный обыск;  освидетельствование;  допрос;  
2.   обыски по месту жительства и работы;  наложение ареста на имущество;  
3.  осмотр места происшествия и предметов, например орудий взлома;
4.  осмотр АТС средств(принадлежащих потерпевшим и подозреваемым);
5.  допрос потерпевших и свидетелей;
6. выемка и осмотр документов на похищенное АТС;
7. получение образцов для сравнительного исследования;  назначение криминалистических и иных
экспертиз;
8.  предъявление задержанных и обнаруженных вещей для опознания;  проверка и уточнение показаний на
месте;  
В такой ситуации в числе первых выдвигают общие версии, объясняющие характер изучаемого события в целом,
По мере накопления фактических данных общие версии детализируются, на их основе строятся более частные версии (как правило,розыскного характера).Они должны быть направлены на установление: вероятного пути следования преступников.
Во второй ситуации усилия следователя должны быть направлены на максимальное использование возможностей
по исследованию обнаруженного транспортного средства:
1.  осмотреть место происшествия, транспортное средства и местность, где оно обнаружено;
2. допросить свидетелей из числа лиц, обнаруживших транспортное средство, оказавшихся по тем или иным
причинам вблизи него, сотрудников дорожно-патрульной службы ГИБДД
3.  детально допросить обобстоятельствах кражи потерпевшего и других осведомленных лиц (сторожей,
охранников, должностных, материально ответственных лиц, обслуживающий
персонал);
4. произвести выемку и осмотрдокументов на похищенное транспортное средство;
5. получить необходимыеобразцы для сравнительного исследования;
6. в зависимости отрезультатов осмотров назначить судебные экспертизы:  биологическую, дактилоскопическую,товароведческую, транспортно-трасологическую, автотехническую, экспертизу
восстановления уничтоженных маркировочных изделий, следов наложения
(микрочастиц) и др.
Параллельно со
следственными действиями в данной ситуации интенсивно проводят розыскные и иные
организационные мероприятия по установлению скрывшихся преступников.
При проверке версий в
рассматриваемой информационно неопределенной ситуации акцент делают на
оперативно-розыскные и иные организационные мероприятия, а также следственные
действия, направленные на изучение материальной обстановки места происшествия,
В числе первоначальных следственных действий проводят:
осмотр места происшествия; допрос потерпевшего; освидетельствование (при необходимости);
допрос свидетелей из числа граждан, работающих и проживающих вблизи места
угона, родственников, знакомых потерпевшего; выемку документов на угнанное
транспортное средство; осмотр документов и обнаруженных предметов; предъявление
для опознания предметов и документов; и т.д.
Вопрос  4.  Тактика последующих следственных действий.
При формировании следственных ситуаций последующего этапа расследования названные
мероприятия кладутся в основу получения исходной информации.
Ответ:

При наличии данных об обнаружении похищенного автомобиля, то место «отстоя» фиксируется
с особой тщательностью. Эти данные накладываются на карту района (города), что
позволяет осуществить моделирование действий преступников для выдвижения
частных версий о местах пребывания похищенного автотранспорта, поиска возможных
свидетелей. Такой анализ может быть сделан в виде чертежа или с помощью
персонального компьютера, оснащенного соответствующим программным обеспечением.
Возможно назначение следующих комплексных экспертиз: трасолого-автотехнической, медико-трасологической, медико-биологической, трасолого-материаловедческой, физико-химико-технической экспертизы документов и др.
 
ХМТДата: Воскресенье, 26.04.2020, 10:03 | Сообщение # 6
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Сергиенко С.С. 161771. Характеристика обстановки совершения указаннойгруппы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.Место: парковки, территории ТРЦ. Время суток: с 00:00до 06:00 ч. Чаще всего данные преступления совершаются организованной группой. Как
правило, в организованную группу входят: лидер, лица специализирующиеся на
транспортировке АТС, специалисты по переоборудованию, сбытчики краденного, перегонщики
АТС к месту реализации, и лица определяющие место хранения и марку автомобиля «намеченного»
для похищения. Типы преступных групп: районная, региональная, межрегиональная,
транснациональная. Предмет: автобус, трамвай, троллейбус, мотоцикл, мопед, легковые
автомобили от 300000 до 3000000 рублей, в эксплуатации до 6-8 лет, с небольшим
пробегом (до 100 тыс.км.), любая популярная модель на отечественном
автомобильном рынке.2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах иугонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной
категории.Основной повод к началу уголовно-процессуальнойдеятельности по исследуемой категории уголовных дел-это заявления и письма
граждан, поступающие, как правило, после обнаружения факта кражи
автотранспортного средства. Возбуждению уголовного дела должна предшествовать
предварительная проверка заявления (сообщения) о краже автомобиля. Обстоятельства, подлежащие установлению:-       - объектпреступного посягательства -      -  предмет(вид автотранспортного средства, марка, модель, модификация, год выпуска, дата
приобретения)-       - времясовершения угона-       - погодныеусловия -       - местозавладения автотранспортным средством (его обнаружения);-       - наименованиеи назначение объекта (участка территории), где произошел угон, его общая
характеристика-       - наличиеи условия охраны объекта либо ее отсутствие-       - способсовершения преступления
-  данные,свидетельствующие о подготовительных к преступлению действиях и др.3. Типичные следственные ситуации на первоначальномэтапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных
действий на первоначальном этапе расследования.Следственные ситуации:1)    Имеютсяпризнаки, указывающие на совершения преступления, но нет сведений о лицах, совершивших
кражу, и не обнаружено АТС (38,4%)2)    Имеютсясведения о лицах, совершивших кражу, но не обнаружено АТС (19,6%)3)    Отсутствуютсведения о лицах, но обнаружено АТС (14,2%)4)    Имеютсясведения о лицах, но неизвестно их местонахождение, АТС обнаружено (12,3%)5)    Лицо,совершившее кражу задержано, АТС обнаружено (7,8%)6)    Группа,совершившая кражу задержана, но АТС не обнаружено (5,5%)Программа действий следователя:-       Осмотрместа происшествия -       Допроспотерпевшего-       Допроссвидетелей-       Осмотрпредметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и его
принадлежности конкретному лицуСледственные действия первоначального этапа вблагоприятной следственной ситуации: -       осмотрместа происшествия-       осмотрдокументов-       допроспотерпевших и свидетелей-       задержаниеподозреваемых-       допросподозреваемых-       обыск(выемка).4. Тактика последующих следственных действийПроводится:-       Допроссвидетелей-       Рядэкспертиз-       Следственныйэксперимент -       Проверкапоказаний на месте Последующие следственные действия будут зависеть отвыдвинутых версий. Общими типичными версиями являются:-       Имеломесто кража АТС в условиях указанных потерпевшим-       Заявительдобросовестно заблуждается относительно неправомерного завладения или кражи его
АТС -       Имеломесто неправомерное завладение АТС без цели хищения (угон)-       КражаАТС совершена на заказ-       Кражасовершена с целью контрабанды АТС в районы ближнего и дальнего зарубежья-
Кражасовершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления
 
rmsdlztnДата: Воскресенье, 26.04.2020, 14:12 | Сообщение # 7
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Пурбуева А.М., группа 16177
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Преимущественно кражи совершаются в темное время суток. Подобные преступления совершают, как правило, лица: не судимые - 43,8%; судимые за аналогичные преступления -27,2%; судимые более двух раз - 12,6%; рецидивисты - 4,6%; привлекавшиеся к уголовной ответственности, но в отношении них был вынесен приговор, не связанный с лишением свободы - 3,2%.
места совершения неохраняемая парковка в жилых районах, территория тц, гараж
Кражи АТС совершаются организованными преступными группами, а которые входят лидеры(организаторы); лица, специализирующиеся только на транспортировке; специалисты по техническому переоборудованию и перекраске автомобилей; сбытчики краденного; перегонщики автомобилей к месту реализации; "наводчики".
В большинстве случаев кражей автотранспортных средств занимаются лица, которые возможно раннее специализировались на противоугонных системах и тд
Предмет преступного посягательства: механическое транспортное средство, т. е. автомобиль, троллейбус, автобус, трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины
Чаще всего это легковые автомобили стоимостью от 300 тыс до 3 млн рублей, находящиеся в эксплуатации до 6-8 лет, с небольшим пробегом, "модным" цветом. Целью может быть перепродажа или продажа по частям.

2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Поводами для возбуждения уголовного дела по данной категории преступлений является письменное заявление гражданина, которое было им подано после обнаружения факта кражи транспортного средства. 
Установлению подлежит факт нахождения в собственности ТС, о краже которого заявляет гражданин, имела ли место кража ТС, если имела, то проводилась ли подготовка к совершению преступления, насколько она была "профессиональна", совершена ли кража ОПГ, если да, то каков ее численный состав, какова роль каждого участника и какова их профессиональная подготовленность (наличие проф. навыков), были ли совершены похожие кражи в ближайшее время (возможно серия).

3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Выделяются благоприятные и неблагоприятные следственные ситуации.
Благоприятные -ситуации, когда обнаружено транспортное средство и лицо (группа) совершившее(ая) кражу задержано(ана), когда группа (лицо) задержаны, но ТС не обнаружено, имеются сведения о преступниках, но не обнаружено ТС.  При такой ситуации на первоначальном этапе расследования проводят следующие следственные действия:осмотр места происшествия, осмотр документов, допрос потерпевшего и свидетелей, задержание подозреваемых, допрос подозреваемых, обыск (выемку).
Неблагоприятные- ситуации, когда имеются признаки указывающие на совершение преступления, но нет сведений о преступниках и ТС не обнаружено, когда отсутствуют сведения о преступниках, но обнаружено ТС, когда имеются сведения о преступниках, но не известно, где они, ТС обнаружено. При таких СС проводят осмотр места происшествия, допрос потерпевшего, допрос свидетелей (при наличии), осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии ТС и его принадлежности конкретному лицу (заявителю). Также проводят комплекс ОРМ: составление розыскных ориентировок ТС, наведение справок, выявление возможных связей преступников и мест их нахождения, оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения) скрывающихся преступников, установление мест "отстоя", преобразования и сбыта ТС,  а также постановка ТС на учет.

4. Тактика последующих следственных действий.
При формировании следственных ситуаций последующего этапа расследования названные мероприятия кладутся в основу получения исходной информации.
Такие действия проводятся в комплексе или в определенной последовательности.
С учетом полученной информации следует обратить
внимание на некоторые обстоятельства, которые влияют на ход расследования и
соответственно на формирование следственных ситуаций.
- допрос обвиняемых;
- очная ставка;
- проверка показаний на месте;
- следственный эксперимент;
- назначение некоторых видов экспертиз.
 
rizkatyaДата: Воскресенье, 26.04.2020, 19:34 | Сообщение # 8
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
КостюковаН.С., гр. 16177
1.
Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности
преступника, предмета преступного посягательства.
Характеристика
обстановки совершения преступлений показывает, что абсолютное большинство
(около 70% ) автотранспортных средств похищается ночью — с 0 до 6 ч.; примерно
20% — вечером (с 18 до 24 ч); 10% — в утреннее и дневное время (с 6 до 18 ч) По
данным статистики машины исчезают больше всего в предвыходные и предпраздничные
дни, когда у владельцев ослабевает бдительность.
Местами
хищений автомобилей чаще всего являются неохраняемые стоянки у жилых домов,
магазинов, вокзалов и административных зданий, гаражи в гаражно-строительных
кооперативах (ГСК), автомобильные рынки, различные участки автомобильных дорог.
Характеристика
личности преступника. Большинство рассматриваемых преступлений совершают
мужчины в возрасте от 16- 35 лет, проявляющие повышенный интерес к
автотранспорту, работающие в данной сфере либо безработные, как правило, ранее
судимые за аналогичные или иные корыстно-насильственные преступления. Всех
преступников можно разделить на две группы: примитивные и квалифицированные.
Абсолютное
большинство хищений автотранспорта (около 80%) совершается преступными
группами.
Характеристика
предмета. Предметом являются механические транспортные средства,
т.е.автомобили, автобусы, троллейбусы, трамвай, мотоциклы, квадроциклы, мопеды,
иные транспортные средства на управление которыми предоставляется специальное
право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные
машины.
Легковой
автомобиль от 300т.р. до 3 млн. р.; в эксплуатации до 6 – 8 лет; небольшой
пробег; «модный» цвет»; любая популярная модель.
2.
Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта.
Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Поводами
для возбуждения уголовного дела по данной категории преступлений является
письменное заявление гражданина, которое было им подано после обнаружения факта
кражи транспортного средства. Возбуждению уголовного дела должна предшествовать
предварительная проверка сообщения о преступлении (заявления), так как, не
редки случаи заблуждения со стороны владельцев ТС о краже их движимой
собственности, а также акты мошенничества с их стороны.
Обстоятельства,
подлежащие установлению по делам данной категории: объект преступного
посягательства (частная, государственная, муниципальная или иная
собственность);
предмет; время совершения угона (год, месяц, дата, часы и минуты); погодные
условия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман, гололед, температура
воздуха); место завладения автотранспортным средством (его обнаружения);
наименование и назначение объекта (участка территории), где произошел угон, его
общая характеристика (закрытый, открытый, конструктивные особенности, форма,
размеры, освещенность, наличие дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);
преград и препятствий, затрудняющих проникновение на объект, доступ к
автотранспортному средству; пути и способы подхода к месту преступления и
отхода (пешком, на транспорте); наличие, состояние и характеристика основных и
дополнительных дорог, проходящих рядом с местом происшествия; наличие
контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок,
авторемонтных мастерских, предприятий сферы автообслуживания на пути возможного
следования преступников; способ совершения преступления.
3.
Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и
программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на
первоначальном этапе расследования.
Можно
выделить следующие следственные ситуации:
1)
имеются признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о
лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство (38,4%);
Программа
действий следователя в данной ситуации может включать: осмотр места
происшествия; допрос потерпевшего; допрос свидетелей, очевидцев; осмотр
предметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и
его принадлежности конкретному лицу.
2)
имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное
средство (19,6%);
Программа
действий следователя могут содержать такие элементы: допрос потерпевшего; осмотр
места происшествия; допрос свидетелей; задержание подозреваемых и их личный
обыск; допрос подозреваемых; обыски по месту жительства и работы подозреваемых,
их знакомых, родственников.
В
данной следственной ситуации проводится целый комплекс оперативно-розыскных
мероприятий:
-
составление розыскных ориентировок с указанием примет подозреваемых, а также
индивидуальных признаков похищенной автомашины;
-
наведение справок по оперативно-справочным учетам; выявление возможных связей
преступников и мест их нахождения;
-
оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения) скрывшихся
преступников;
-
установление мест «отстоя», переоборудования и сбыта похищенного
автотранспорта; постановка похищенных транспортных средств на учет
автоматизированной информационно-поисковой системы «Дорожное движение» (в
качестве подсистем в нее входят «Автомобиль», «Автопоиск», «Техдокумент»);
-
наблюдение за лицами, подозреваемыми в преступной деятельности, используемыми
ими транспортными средствами с целью получения информации о преступной
деятельности организованной группы, возможных соучастниках, местах хранения
орудий преступлений и похищенного.
3)
отсутствуют сведения о лицах, совершивших кражу, однако обнаружено автотранспортное
средство (14,2%);
Программа
действий следователя в данной ситуации из: осмотра места совершения
преступления, в случае необходимости - и места обнаружения похищенного; допроса
потерпевшего; допроса свидетелей из числа лиц, обнаруживших транспортное
средство, оказавшихся по тем или иным причинами вблизи него; осмотра предметов
и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и его принадлежности
конкретному лицу.
Розыскные
мероприятия в данной ситуации будут проводиться с целью поиска преступников по
«горячим следам».
4)
имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но неизвестно их местонахождение,
автотранспортное средство обнаружено(12,3%);
Программа
действий следователя в данной ситуации могут включать: допрос потерпевших; осмотр
места совершения преступления, а также места обнаружения похищенного; осмотр
предметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и
его принадлежности конкретному лицу; допрос свидетелей и очевидцев; задержание
подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; обыски по месту
жительства и работы подозреваемых, их знакомых, родственников.
5)
лицо, совершившее кражу, задержано; автотранспортное средство обнаружено(7,8%);
Программа
действий следователя в данной ситуации могут содержать такие мероприятия: допрос
потерпевшего; задержание подозреваемого и его личный обыск; допрос
подозреваемого; осмотр места совершения преступления и места обнаруженной
автомашины; допрос свидетелей; обыск по месту жительства и работы задержанного,
его знакомых и родственников.
6)
группа, совершившая кражу, задержана, но автотранспортное средство не
обнаружено(5,5%).
Программа
действий следователя в данной ситуации: допрос потерпевшего; осмотр места
происшествия; задержание подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых;
допрос свидетелей, очевидцев; обыски по месту жительства и работы задержанных,
их знакомых и родственников.
4.
Тактика последующих следственных действий.
На
последующем этапе расследования краж автотранспортных средств проводятся такие
следственные действия: допрос обвиняемых; очная ставка; предъявление для
опознания; следственный эксперимент; проверка показаний на месте; назначение и
проведение различных экспертиз.
Анализ
следственной практики показывает, что по делам о преступлениях, связанных с
кражей автотранспортных средств, наиболее распространены следующие виды
экспертизы: технико-криминалистическая экспертиза документов, трасологическая и
автотехническая и другие.
 
oorzhakaylana1997Дата: Воскресенье, 26.04.2020, 22:55 | Сообщение # 9
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Ооржак Айлана Э. гр. 16177
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства. 
Преимущественно кражи совершаются в темное время суток. Подобные преступления совершают, как правило, лица: не судимые - 43,8%; судимые за аналогичные преступления -27,2%; судимые более двух раз - 12,6%; рецидивисты - 4,6%; привлекавшиеся к уголовной ответственности, но в отношении них был вынесен приговор, не связанный с лишением свободы - 3,2%.
места совершения неохраняемая парковка в жилых районах, территория тц, гараж
Кражи АТС совершаются организованными преступными группами, а которые входят лидеры(организаторы); лица, специализирующиеся только на транспортировке; специалисты по техническому переоборудованию и перекраске автомобилей; сбытчики краденного; перегонщики автомобилей к месту реализации; "наводчики".
В большинстве случаев кражей автотранспортных средств занимаются лица, которые возможно раннее специализировались на противоугонных системах и тд
Предмет преступного посягательства: механическое транспортное средство, т. е. автомобиль, троллейбус, автобус, трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины
Чаще всего это легковые автомобили стоимостью от 300 тыс до 3 млн рублей, находящиеся в эксплуатации до 6-8 лет, с небольшим пробегом, "модным" цветом. Целью может быть перепродажа или продажа по частям.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Наиболее полный перечень обстоятельств, подлежащих выяснению при расследовании краж автотранспортных средств, может быть представлен в следующем виде:
· объект преступного посягательства (частная, государственная, муниципальная или иная собственность);
· предмет - вид автотранспортного средства, марка, модель, модификация, год выпуска, дата приобретения, государственный регистрационный номерной знак, заводская маркировка (идентификационный номер), цвет кузова (кабины), номер двигателя (шасси), техническое состояние, противоугонная защищенность, дополнительная маркировка, отделка салона, показания приборов, запас горючего, наличие багажа, груза, иных предметов, технические повреждения, индивидуальные признаки, стоимость на момент приобретения и угона (с учетом износа или роста цен);
· время совершения угона (год, месяц, дата, часы и минуты);
· погодные условия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман, гололед, температура воздуха);
· место завладения автотранспортным средством (его обнаружения);
· наименование и назначение объекта (участка территории), где произошел угон, его общая характеристика (закрытый, открытый, конструктивные особенности, форма, размеры, освещенность, наличие дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);
· наличие и условия охраны объекта (ведомственная, вневедомственная: полицейская, военизированная, специальная, сторожевая, частная) либо ее отсутствие;
· наличие других преград и препятствий, затрудняющих проникновение на объект, доступ к автотранспортному средству;
· пути и способы подхода к месту преступления и отхода (пешком, на транспорте); наличие, состояние и характеристика основных и дополнительных дорог, проходящих рядом с местом происшествия;
· наличие контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок, авторемонтных мастерских, предприятий сферы автообслуживания на пути возможного следования преступников;
· способ совершения преступления - комплекс последовательно осуществляемых и взаимосвязанных действии (приемов), направленных на подготовку и совершение угона, связанных с избирательным применением орудий, средств и условий объективной обстановки, соответствующих цели совершаемых действий;
· данные, свидетельствующие о подготовительных к преступлению действиях и др.
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
4. Тактика последующих следственных действий.
При формировании следственных ситуаций последующего этапа расследования названные мероприятия кладутся в основу получения исходной информации.
Такие действия проводятся в комплексе или в определенной последовательности.
С учетом полученной информации следует обратить
внимание на некоторые обстоятельства, которые влияют на ход расследования и
соответственно на формирование следственных ситуаций.
- допрос обвиняемых;
- очная ставка;
- проверка показаний на месте;
- следственный эксперимент;
- назначение некоторых видов экспертиз.
 
cherkashina1006Дата: Понедельник, 27.04.2020, 06:17 | Сообщение # 10
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Черкашина Я.С., гр. 16177
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Абсолютное большинство (84,3%) преступлений данной категории совершается в ночное время суток – с 00 до 06 часов, далее период времени с 12 до 18 часов – 5,8% случаев, с 18 до 24 – 5,8% и с 06 до 12 – 3,7% случаев.
Как правило, кражи (угон) транспортных средств производится на территории неохраняемых парковок в жилых (спальных) микрорайонах, территории ТРЦ, а также в гаражах и на различных участках автомобильных дорог. Зачастую, кражи (угон) транспортных средств производятся в предвыходные и праздничные дни, когда у владельцев снижена бдительность.
Согласно практике большинство рассматриваемых преступлений совершают мужчины – преимущественно подростки и молодые люди в возрасте от 16 до 35 лет, проявляющие повышенный интерес к автомототранспорту и работающие в сфере автообслуживания, либо безработные, ранее судимые за корыстно-насильственные деяния.
Абсолютное большинство хищений автотранспорта (около 80%) совершается преступными группами. Учитывая зависимость от степени сплоченности, устойчивости, наличия связей и масштаба преступной деятельности, выделяют виды таких групп: местные, региональные, межрегиональные и транснациональные (международные).
В общем виде структура преступной группы включает:
- лидер (организатора) – 74,8% случаев;
- лица, специализирующиеся только на транспортировке автотранспортных средств – 65,3%;
- специалисты по техническому переоборудовнию и перекраске автотранспортных средств – 27,4%;
- сбытчики краденного, лица, находящие покупателей, они же, как правило, определяющие цену похищенному автомобилю – 38,5%;
- перегонщики автомашины к месту ее реализации – 61,3%
- «наводчики»: лица, определяющие место хранения и марку автомобиля, «намеченного» для похищения – 17,4%.
Предметом данного преступления выступают механические транспортные средства, к которым относятся: автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи и иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством РФ о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также самоходные машины.
К характерным чертам предмета относятся: стоимость от 300 т.р. до 3 млн.р; срок эксплуатации до 6-8 лет; небольшой пробег – до 100 тыс.км, а также «модный», востребованный цвет. В зависимости от цели преступного деяния выбирается и соответствующее транспортное средство:
- перепродажа: автотранспортное средство с небольшим пробегом и сроком эксплуатации, а также «модным» цветом;
- разукомплектование и продажа по частям: любая популярная модель автотранспортного средства на отечественном автомобильном рынке.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Основным поводом к началу уголовно-процессуальной деятельности по данной категории уголовных дел выступают заявления и письма граждан, поступающие, как правило, после обнаружения факта краж автотранспортного средства. Возбуждению уголовного дела должна предшествовать предварительная проверка заявления (сообщения) о краже автомобиля.
В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 
1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 
2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 
3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 
4) изучение всех собранных сведений; 
5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 146 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
К обстоятельствам, подлежащим выяснению при расследовании хищений транспортных средств относятся:
1. подробная характеристика транспортного средства, его техническое состояние и приметы;
2. время, место, цель угона, где и когда обнаружено ТС или где и у кого оно находиться;
3. способ совершения хищения, включая используемые средства;
4. применялись ли меры для маскировки угнанного ТС;
5 характеристика личности преступника, смягчающие и отягчающие обстоятельства вины;
6. в случае, если хищение совершено группой лиц, то какова роль каждого из соучастников;
7. последствия хищения (есть ли человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли материальный ущерб, его размер;
8.  причины и условия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения). 
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Типичные следственные ситуации:
1.  имеются признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство:
2.  имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное средство;
3.  отсутствуют сведения о лицах, совершивших кражу, однако обнаружено автотранспортное средство;
4.  имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но неизвестно их местонахождение, автотранспортное средство обнаружено;
5.  лицо, совершившее кражу, задержано, автотранспортное средство найдено;
6.  группа, совершившая кражу, задержана, но автотранспортное средство не обнаружено.
Следственные действия:
- в числе первоначальных следственных действий проводят: 
·     осмотр места происшествия; 
·     допрос потерпевшего; 
·     освидетельствование (при необходимости); 
·     допрос свидетелей из числа граждан, работающих и проживающих вблизи места угона, родственников, знакомых потерпевшего; 
·     выемку документов на угнанное транспортное средство; 
·     осмотр документов и обнаруженных предметов;  
·     получение образцов для сравнительного исследования.
4. Тактика последующих следственных действий.

К последующим следственным действиям можно отнести:
- допросы свидетелей, которые не являлись очевидцами совершенного преступления. (например, лиц, которые могут охарактеризовать образ жизни потерпевшего или обвиняемого);
- предъявление для опознания. Однако не стоит забывать, что преступники, зачастую,  в целях сокрытия преступления изменяют цвет автомашины, перебивают номера, а также заменяют детали;
- следственный эксперимент. Производится в случае, когда необходима проверка версии о способе проникновения в автомобиль, установления у преступника необходимых для угона навыков и проверки возможности осуществления каких-либо действий, восприятия каких-либо событий при данных условиях;
- назначение экспертиз. Могут быть назначены следующие экспертизы: технико-криминалистическое исследование документов, трасологическая, автотехническая, а также комплексные экспертизы.
 
prigoda98Дата: Понедельник, 27.04.2020, 10:02 | Сообщение # 11
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Пригода И.Н. 16177
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательств.

 Наиболее благоприятными местами являются неохраняемые парковки, территории торговых и торгово-развлекательных центров, а также гаражи.
По времени, наиболее часто - в 84.3 % случаев, кражи совершаются в период с 00:00, до 06:00 часов, реже с 12 часов дня, до 6 часов вечера -  6.2 %, далее по распространенности идет временной промежуток с 18:00, до полуночи и наиболее редко кражи ТС совершаются в период с 6 утра, до 12 дня.
Данная категория преступлений в большинстве случаев совершается организованной группой, среди которых выделяют районную (действует в пределах одного муниципального образования), региональную (действует в пределах субъекта государства (региона), межрегиональная (действует с выходом за пределы одного региона, может действовать на территории всего государства, трансрегиональная (действует, выходя за пределы одного государства).
Состав такой группы можно охарактеризовать следующим образом:
В 74.8 % случаев имеется лидер, в 65.3 % имеются участники, занимающиеся транспортировкой, в 27.4 % участвуют специалисты по техническому преобразованию, перекраске, в 38.5 % случаев привлекаются сбытчики краденных ТС, в 61.3 % имеются перегонщики и в 17.4 % случаев прибегают к услугам "наводчиков"
Предметом преступного посягательства выступает механическое транспортное средство, под которым понимается автомобиль, троллейбус, автобус, трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины.
Им может быть любая популярная модель на рынке, но чаще всего это ТС стоимостью от 300 000, до 3 000 000 рублей, эксплуатируемые не более 6-8 лет, с пробегом не более 100 000 км, а также обладающие "модным цветом".
2Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории. 
Основным поводом к началу уголовно-процессуальной деятельности по данной категории уголовных дел выступают заявления и письма граждан, поступающие, как правило, после обнаружения факта краж автотранспортного средства. Возбуждению уголовного дела должна предшествовать предварительная проверка заявления (сообщения) о краже автомобиля.
В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 
1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 
2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 
3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 
4) изучение всех собранных сведений; 
5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 146 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
К обстоятельствам, подлежащим выяснению при расследовании хищений транспортных средств относятся:
1. подробная характеристика транспортного средства, его техническое состояние и приметы;
2. время, место, цель угона, где и когда обнаружено ТС или где и у кого оно находиться;
3. способ совершения хищения, включая используемые средства;
4. применялись ли меры для маскировки угнанного ТС;
5 характеристика личности преступника, смягчающие и отягчающие обстоятельства вины;
6. в случае, если хищение совершено группой лиц, то какова роль каждого из соучастников;
7. последствия хищения (есть ли человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли материальный ущерб, его размер;
8.  причины и условия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения).
3Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя.
Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Выделяются благоприятные и неблагоприятные следственные ситуации.
Так к благоприятным относят ситуацию, когда обнаружено транспортное средство и лицо (группа) совершившее(ая) кражу задержано(ана), когда группа (лицо) задержаны, но ТС не обнаружено, имеются сведения о преступниках, но не обнаружено ТС.  При такой ситуации на первоначальном этапе расследования проводят следующие следственные действия:осмотр места происшествия, осмотр документов, допрос потерпевшего и свидетелей, задержание подозреваемых, допрос подозреваемых, обыск (выемку).
К неблагоприятным относят ситуации, когда имеются признаки указывающие на совершение преступления, но нет сведений о преступниках и ТС не обнаружено, когда отсутствуют сведения о преступниках, но обнаружено ТС, когда имеются сведения о преступниках, но не известно, где они, ТС обнаружено. При таких СС проводят осмотр места происшествия, допрос потерпевшего, допрос свидетелей (при наличии), осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии ТС и его принадлежности конкретному лицу (заявителю). Также проводят комплекс ОРМ: составление розыскных ориентировок ТС, наведение справок, выявление возможных связей преступников и мест их нахождения, оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения) скрывающихся преступников, установление мест "отстоя", преобразования и сбыта ТС,  а также постановка ТС на учет.
4.Тактика последующих следственных действий.
Тактика строится исходя из построения общих и конкретных версий. Общими типичными версиями являются: 1. имела место кража ТС, заявитель заблуждается в факте совершения кражи ТС, имело место неправомерное завладение ТС без цели хищения, кража ТС совершена "на заказ", кража совершена с целью контрабанды в страны зарубежья, кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.
Далее, на основе сведений, собранных в результате проведения комплекса первоначальных СД и ОРМ, строятся конкретные версии: 1. к краже могут быть причастны ОПГ; 2. к краже могут быть причастны сотрудники СТО, автомоек и тд; 3. к краже могут быть причастны сотрудники страховых компаний; 4. имеет место инсценировка кражи ТС (в целях страхового мошенничества, сокрытия иного преступления и тд).
В целях подтверждения или опровержения вынесенной версии проводят: допрос свидетелей, экспертизы (технико-криминалистического исследования документов- 78.4%, трасологические - 37.8%, комплексные - 71.2, автотехнические - 56.3%, дактилоскопические - 43.2%.), при наличии подозреваемых: допрос подозреваемого, опознание, следственный эксперимент, проверку показаний на месте и тд.
 
missnagornayaДата: Понедельник, 27.04.2020, 13:26 | Сообщение # 12
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Нагорная В.С. 16177
1) Характеристика обстановки совершенияуказанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного
посягательства.
Благоприятные места: неохраняемые парковки, территорииторговых и торгово-развлекательных центров, а также гаражи.По времени: наиболее часто - в 84.3 % случаев, кражисовершаются в период с 00:00, до 06:00 часов, реже с 12 часов дня, до 6 часов
вечера -  6.2 %, далее по
распространенности идет временной промежуток с 18:00, до полуночи и наиболее
редко кражи ТС совершаются в период с 6 утра, до 12 дня.Данная категория преступлений в большинстве случаевсовершается организованной группой, среди которых выделяют районную (действует
в пределах одного муниципального образования), региональную (действует в
пределах субъекта государства (региона), межрегиональная (действует с выходом
за пределы одного региона, может действовать на территории всего государства,
трансрегиональная (действует, выходя за пределы одного государства).Состав такой группы можно охарактеризовать следующимобразом:В 74.8 % случаев имеется лидер, в 65.3 % имеютсяучастники, занимающиеся транспортировкой, в 27.4 % участвуют специалисты по
техническому преобразованию, перекраске, в 38.5 % случаев привлекаются сбытчики
краденных ТС, в 61.3 % имеются перегонщики и в 17.4 % случаев прибегают к услугам
"наводчиков"Предмет преступного посягательства: механическоетранспортное средство, под которым понимается автомобиль, троллейбус, автобус,
трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные средства, на управление
которыми в соответствии с законодательством РФ о безопасности дорожного
движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные
дорожно-строительные и иные самоходные машины.Им может быть любая популярная модель на рынке, ночаще всего это ТС стоимостью от 300 000, до 3 000 000 рублей, эксплуатируемые
не более 6-8 лет, с пробегом не более 100 000 км, а также обладающие
"модным цветом".2) Особенности возбуждения уголовного делао кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по
делам данной категории.
Поводами для возбуждения уголовного дела по даннойкатегории преступлений является письменное заявление гражданина, которое было
им подано после обнаружения факта кражи транспортного средства. При этом ВУД
должна предшествовать предварительная проверка сообщения о преступлении
(заявления), так как, не редки случаи заблуждения со стороны владельцев ТС о
краже их движимой собственности, а также акты мошенничества с их стороны.Установлению подлежит факт нахождения в собственностиТС, о краже которого заявляет гражданин, имела ли место кража ТС, если имела,
то проводилась ли подготовка к совершению преступления, насколько она была
"профессиональна", совершена ли кража ОПГ, если да, то каков ее
численный состав, какова роль каждого участника и какова их профессиональная
подготовленность (наличие проф. навыков), были ли совершены похожие кражи в
ближайшее время (возможно серия), а также имело ли место неправомерное
завладение без цели хищения, если да, то квалификацию будет уже иной. 3) Типичные следственные ситуации напервоначальном этапе расследования и программа действий следователя.
Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе
расследования.
Выделяются благоприятные и неблагоприятныеследственные ситуации.Благоприятные ситуацию, это когда обнаруженотранспортное средство и лицо (группа) совершившее(ая) кражу задержано(ана),
когда группа (лицо) задержаны, но ТС не обнаружено, имеются сведения о
преступниках, но не обнаружено ТС.  При
такой ситуации на первоначальном этапе расследования проводят следующие
следственные действия: осмотр места происшествия, осмотр документов, допрос
потерпевшего и свидетелей, задержание подозреваемых, допрос подозреваемых,
обыск (выемку).Неблагоприятные ситуации, это когда имеются признакиуказывающие на совершение преступления, но нет сведений о преступниках и ТС не
обнаружено, когда отсутствуют сведения о преступниках, но обнаружено ТС, когда
имеются сведения о преступниках, но не известно, где они, ТС обнаружено. При
таких СС проводят осмотр места происшествия, допрос потерпевшего, допрос
свидетелей (при наличии), осмотр предметов и документов, свидетельствующих о
наличии ТС и его принадлежности конкретному лицу (заявителю). Также проводят
комплекс ОРМ: составление розыскных ориентировок ТС, наведение справок,
выявление возможных связей преступников и мест их нахождения, оперативное
перекрытие вероятных путей движения (перемещения) скрывающихся преступников,
установление мест "отстоя", преобразования и сбыта ТС,  а также постановка ТС на учет.4) Тактика последующих следственныхдействий.Тактика последующих следственных действийвыстраивается на основе вынесенных версий произошедшего. Общими типичными версиями являются: Имела место кража ТС, заявитель заблуждается в фактесовершения кражи ТС, имело место неправомерное завладение ТС без цели хищения,
кража ТС совершена "на заказ", кража совершена с целью контрабанды в
страны зарубежья, кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.Далее, на основе сведений, собранных в результатепроведения комплекса первоначальных СД и ОРМ, строятся конкретные версии: ¾    ккраже могут быть причастны ОПГ; ¾    ккраже могут быть причастны сотрудники СТО, автомоек и так далее; ¾    ккраже могут быть причастны сотрудники страховых компаний; ¾    имеетместо инсценировка кражи ТС (в целях страхового мошенничества, сокрытия иного
преступления).В целях подтверждения или опровержения вынесеннойверсии проводят: допрос свидетелей, экспертизы (технико-криминалистического
исследования документов- 78.4%, трасологические - 37.8%, комплексные - 71.2,
автотехнические - 56.3%, дактилоскопические - 43.2%.), при наличии
подозреваемых: допрос подозреваемого, опознание, следственный эксперимент,
проверку показаний на месте и другое.
 
katyha2011Дата: Понедельник, 27.04.2020, 15:40 | Сообщение # 13
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
1)Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Наиболее благоприятными местами являются неохраняемые парковки, территории торговых и торгово-развлекательных центров, а также гаражи.
По времени, наиболее часто - в 84.3 % случаев, кражи совершаются в период с 00:00, до 06:00 часов, реже с 12 часов дня, до 6 часов вечера -  6.2 %, далее по распространенности идет временной промежуток с 18:00, до полуночи и наиболее редко кражи ТС совершаются в период с 6 утра, до 12 дня.
Данная категория преступлений в большинстве случаев совершается организованной группой, среди которых выделяют районную (действует в пределах одного муниципального образования), региональную (действует в пределах субъекта государства (региона), межрегиональная (действует с выходом за пределы одного региона, может действовать на территории всего государства, трансрегиональная (действует, выходя за пределы одного государства).
Состав такой группы можно охарактеризовать следующим образом:
В 74.8 % случаев имеется лидер, в 65.3 % имеются участники, занимающиеся транспортировкой, в 27.4 % участвуют специалисты по техническому преобразованию, перекраске, в 38.5 % случаев привлекаются сбытчики краденных ТС, в 61.3 % имеются перегонщики и в 17.4 % случаев прибегают к услугам "наводчиков"
Предметом преступного посягательства выступает механическое транспортное средство, под которым понимается автомобиль, троллейбус, автобус, трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины.
Им может быть любая популярная модель на рынке, но чаще всего это ТС стоимостью от 300 000, до 3 000 000 рублей, эксплуатируемые не более 6-8 лет, с пробегом не более 100 000 км, а также обладающие "модным цветом".
2)Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Основным поводом к началу уголовно-процессуальной деятельности по данной категории уголовных дел выступают заявления и письма граждан, поступающие, как правило, после обнаружения факта краж автотранспортного средства. Возбуждению уголовного дела должна предшествовать предварительная проверка заявления (сообщения) о краже автомобиля.
В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 
1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 
2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 
3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 
4) изучение всех собранных сведений; 
5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 146 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
К обстоятельствам, подлежащим выяснению при расследовании хищений транспортных средств относятся:
1. подробная характеристика транспортного средства, его техническое состояние и приметы;
2. время, место, цель угона, где и когда обнаружено ТС или где и у кого оно находиться;
3. способ совершения хищения, включая используемые средства;
4. применялись ли меры для маскировки угнанного ТС;
5 характеристика личности преступника, смягчающие и отягчающие обстоятельства вины;
6. в случае, если хищение совершено группой лиц, то какова роль каждого из соучастников;
7. последствия хищения (есть ли человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли материальный ущерб, его размер;
8.  причины и условия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения).
3)Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Выделяются благоприятные и неблагоприятные следственные ситуации.
Так к благоприятным относят ситуацию, когда обнаружено транспортное средство и лицо (группа) совершившее(ая) кражу задержано(ана), когда группа (лицо) задержаны, но ТС не обнаружено, имеются сведения о преступниках, но не обнаружено ТС.  При такой ситуации на первоначальном этапе расследования проводят следующие следственные действия:осмотр места происшествия, осмотр документов, допрос потерпевшего и свидетелей, задержание подозреваемых, допрос подозреваемых, обыск (выемку).
К неблагоприятным относят ситуации, когда имеются признаки указывающие на совершение преступления, но нет сведений о преступниках и ТС не обнаружено, когда отсутствуют сведения о преступниках, но обнаружено ТС, когда имеются сведения о преступниках, но не известно, где они, ТС обнаружено. При таких СС проводят осмотр места происшествия, допрос потерпевшего, допрос свидетелей (при наличии), осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии ТС и его принадлежности конкретному лицу (заявителю). Также проводят комплекс ОРМ: составление розыскных ориентировок ТС, наведение справок, выявление возможных связей преступников и мест их нахождения, оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения) скрывающихся преступников, установление мест "отстоя", преобразования и сбыта ТС,  а также постановка ТС на учет.
4. Тактика последующих следственных действий.
Тактика последующих следственных действий выстраивается на основе вынесенных версий произошедшего. 
Общими типичными версиями являются: 1. имела место кража ТС, заявитель заблуждается в факте совершения кражи ТС, имело место неправомерное завладение ТС без цели хищения, кража ТС совершена "на заказ", кража совершена с целью контрабанды в страны зарубежья, кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.
Далее, на основе сведений, собранных в результате проведения комплекса первоначальных СД и ОРМ, строятся конкретные версии: 1. к краже могут быть причастны ОПГ; 2. к краже могут быть причастны сотрудники СТО, автомоек и тд; 3. к краже могут быть причастны сотрудники страховых компаний; 4. имеет место инсценировка кражи ТС (в целях страхового мошенничества, сокрытия иного преступления и тд).
В целях подтверждения или опровержения вынесенной версии проводят: допрос свидетелей, экспертизы (технико-криминалистического исследования документов- 78.4%, трасологические - 37.8%, комплексные - 71.2, автотехнические - 56.3%, дактилоскопические - 43.2%.), при наличии подозреваемых: допрос подозреваемого, опознание, следственный эксперимент, проверку показаний на месте и тд.

Добавлено (27.04.2020, 15:43)
---------------------------------------------
Извиняюсь,katyha2011, это Гатицкая Е.И, не подписала

 
zhdananasДата: Понедельник, 27.04.2020, 16:05 | Сообщение # 14
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Жданова А.А., гр.16177.
1. Характеристика обстановки совершенияуказанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного
посягательства.

Место: неохраняемые
парковки в жилых микрорайонах, территории торговых и торгово-развлекательных
центров, гаражи.
Время: наиболее часто
совершаются кражи автотранспортных средств с 00:00 до 06:00 часов – 84,3%, с
06:00 до 12:00 -3,7%, с 12:00 до 18:00 – 6,2%, с 18:00 до 00:00 – 5,8%.
Преступник: в большей
части преступления совершаются организованной группой. Выделяют следующие типы
групп: районная (действует в пределах одного муниципального образования),
региональная (действует в пределах субъекта государства), межрегиональная
(действует с выходом за пределы одного региона), трансрегиональная (действует
выходя за пределы одного государства).
Предмет преступного
посягательства: механическое транспортное средство, т. е. автомобиль,
троллейбус, автобус, трамвай, мотоцикл, квадроцикл, мопед, иные транспортные
средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской
Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право,
а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины.

2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонахавтотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной
категории.

Поводом для
возбуждения уголовного дела такого рода преступлений является письменное
заявление граждан, поданное ими после обнаружения факта кражи транспортного
средства. Стадии возбуждения уголовного дела предшествует предварительная
проверка сообщения о преступлении с целью установления действительности
поступившего заявления, так как не редки случаи ввода в заблуждение со стороны
владельцев транспортного средства о краже их собственности.
На данном этапе
выдвигаются такие типичные общие версии:

- действительно имела
место кража автотранспортного средства в условиях, указанных потерпевшим;

 - заявитель добросовестнозаблуждается относительно неправомерного завладения или кражи его автотранспортногосредства (использование автотранспортного средства
родственниками или
знакомыми без ведома владельца);
- имело место
неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения (угон);
 - кража автотранспортного средства совершена «назаказ» (для конкретного лица или группы лиц);
 
- кража совершена сцелью контрабанды автомобилей в районы ближнего и дальнего зарубежья;
- кража совершена лицами, ранее судимыми
за аналогичные преступления.

3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этаперасследования и программа действий следователя. Особенности тактики
следственных действий на первоначальном этапе расследования.

Выделяются
благоприятные и неблагоприятные следственные ситуации.
Благоприятные  ситуации-ситуации, когда обнаружено транспортное средство и лицо (группа)
совершившее(ая) кражу задержано(ана), когда группа (лицо) задержаны, но ТС не
обнаружено, имеются сведения о преступниках, но не обнаружено ТС.  При
такой ситуации на первоначальном этапе расследования проводят следующие
следственные действия: осмотр места происшествия, осмотр документов, допрос
потерпевшего и свидетелей, задержание подозреваемых, допрос подозреваемых,
обыск (выемку).
Неблагоприятные ситуации - ситуации, когда имеются признакиуказывающие на совершение преступления, но нет сведений о преступниках и ТС не
обнаружено, когда отсутствуют сведения о преступниках, но обнаружено ТС, когда
имеются сведения о преступниках, но не известно, где они, ТС обнаружено. При
таких СС проводят осмотр места происшествия, допрос потерпевшего, допрос свидетелей
(при наличии), осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии ТС и
его принадлежности конкретному лицу (заявителю). Также проводят комплекс ОРМ:
составление розыскных ориентировок ТС, наведение справок, выявление возможных
связей преступников и мест их нахождения, оперативное перекрытие вероятных
путей движения (перемещения) скрывающихся преступников, установление мест
"отстоя", преобразования и сбыта ТС,  а также постановка ТС на
учет.

4. Тактика последующих следственных действий
Тактика последующих
следственных действий выстраивается на основе вынесенных версий произошедшего.Такие
действия проводятся в комплексе или в определенной последовательности.
С учетом полученной информации следует обратитьвнимание на некоторые обстоятельства, которыевлияют на ход расследования и
соответственно на формирование следственных ситуаций.
- допрос обвиняемых;
- очная ставка;
- проверка показаний на месте;
- следственный эксперимент;
- назначение некоторых видов экспертиз.
 
thecat1722Дата: Понедельник, 27.04.2020, 16:51 | Сообщение # 15
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Демина И.Н. 161771. Характеристика обстановки совершенияуказанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного
посягательства.
Главенствующую роль составляют сведения обобъективной обстановке краж автотранспорта. Объективная обстановка краж
автотранспортных средств характеризует процесс совершения данных преступлений
во времени и пространстве. Известно, что преступники, похищающие
автотранспортные средства, часто повторяют не только один и тот же способ
хищения, но и используют одни и те же условия времени и места. Кражи,особенно охраняемых автотранспортных средств, требуют значительных затрат
времени, поэтому выбор преступниками для их совершения ночного и вечернего
периодов обусловлен рядом сопутствующих факторов. Играют роль и чисто
субъективные факторы, например стремление преступников остаться незамеченными и
др. В отличие от краж, угоны автотранспортных средств чаще совершаются в
дневное время, так как требуют меньшей предосторожности. По временам года
наиболее криминальны «сезоны эксплуатации» транспортных средств: весенне-летний
и частично осенний периоды.  Предметом краж в 62% случаев являютсялегковые автомобили, в 29% — мотоциклы, 6% — грузовые автомашины и 3% — иные
автотранспортные средства. Чаще всего похищают автомобили Лада последних
модификаций.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонахавтотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной
категории.
При возбуждении уголовного дела учитывается состав преступления,для этого следует иметь представление о разграничении составов ст. 166
Уголовного Кодекса РФ (далее - УК РФ) и ст. 158 УК РФ.Неправомерное завладение(угон) автомобилем или транспортными средствами (ст. 166 УК РФ) и их кража (ст.
158 УК РФ) - одни из наиболее распространенных видов преступлений, имеющих на протяжении
ряда лет устойчивую тенденцию к росту на фоне низкого уровня их раскрываемости.Перечень обстоятельств, подлежащих выяснению при расследованиикраж автотранспортных средств:· объект преступного посягательства (частная, государственная, муниципальная
или иная собственность);· предмет - вид автотранспортного средства, марка, модель,модификация, год выпуска, дата приобретения, государственный регистрационный
номерной знак, заводская маркировка (идентификационный номер), цвет кузова
(кабины), номер двигателя (шасси), техническое состояние, противоугонная
защищенность, дополнительная маркировка, отделка салона, показания приборов,
запас горючего, наличие багажа, груза, иных предметов, технические повреждения,
индивидуальные признаки, стоимость на момент приобретения и угона (с учетом
износа или роста цен);· время совершения угона (год, месяц, дата, часы и минуты);· погодные условия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман,гололед, температура воздуха);· место завладения автотранспортным средством (его обнаружения);· наименование и назначение объекта (участка территории), гдепроизошел угон, его общая характеристика (закрытый, открытый, конструктивные
особенности, форма, размеры, освещенность, наличие дверей, окон, запирающих
устройств, ограждений);· наличие и условия охраны объекта (ведомственная,вневедомственная: полицейская, военизированная, специальная, сторожевая,
частная) либо ее отсутствие;· наличие других преград и препятствий, затрудняющих проникновениена объект, доступ к автотранспортному средству;· пути и способы подхода к месту преступления и отхода (пешком, натранспорте); наличие, состояние и характеристика основных и дополнительных
дорог, проходящих рядом с местом происшествия;· наличие контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постовГИБДД, бензоколонок, авторемонтных мастерских, предприятий сферы
автообслуживания на пути возможного следования преступников;· способ совершения преступления - комплекс последовательноосуществляемых и взаимосвязанных действии (приемов), направленных на подготовку
и совершение угона, связанных с избирательным применением орудий, средств и
условий объективной обстановки, соответствующих цели совершаемых действий;· данные, свидетельствующие о подготовительных к преступлениюдействиях и др. 3. Типичные следственные ситуации напервоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности
тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Можно выделить три типа таких ситуаций, складывающихся в процессерасследования уголовных дел об угонах автомобилей:1) обнаружено итранспортное средство, и лицо, подлежащее привлечению к ответственности;2) транспортное средствообнаружено, однако нет сведений о лице, совершившем преступление;3) транспортное средствоне обнаружено, лицо, совершившее преступление, также не установлено.При проверке версий в рассматриваемой акцентделают на оперативно-розыскные и иные организационные мероприятия, а также
следственные действия, направленные на изучение материальной обстановки места
происшествия, установление примет подозреваемых и индивидуальных особенностей
угнанного транспортного средства. В числе первоначальных следственных действий
проводят: осмотр места происшествия; допрос потерпевшего; освидетельствование
(при необходимости); допрос свидетелей из числа граждан, работающих и
проживающих вблизи места угона, родственников, знакомых потерпевшего; выемку
документов на угнанное транспортное средство; осмотр документов и обнаруженных
предметов; предъявление для опознания предметов и документов; получение
образцов для сравнительного исследования; назначение судебно-медицинских и
криминалистических экспертиз с целью выяснения вероятных признаков
подозреваемых, орудий преступления и способов его совершения, отобразившихся в
окружающей обстановкеНа первоначальном этапе расследования проводятсятакие следственные действия, как допрос потерпевшего; задержание подозреваемого
и его личный обыск; допрос подозреваемого; осмотр места совершения преступления
и места где обнаружена автомашина; допрос свидетелей; обыски по месту
жительства и работы задержанного, его знакомых и родственников.
4. Тактика последующих следственных действий.При формировании следственных ситуацийпоследующего этапа расследования названные мероприятия кладутся в основу
получения исходной информации и проводятся в комплексе или в определенной
очередностиНа последующем этапе расследования наиболеетипичными следственными действиями являются допрос обвиняемых; очная ставка;
предъявление для опознания; проверка показаний на месте; назначение и
проведение различных экспертиз
 
Форум » Список групп очной формы обучения » Задания для дистанционного обучения (ПОНБ) » Группа 16177 МРППЛС » Вопросы к семинару 2. МР краж АТС
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск: