|
Вопросы к семинару 2. МР краж АТС
|
|
| medved | Дата: Суббота, 18.04.2020, 08:37 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 151
Статус: Offline
| 1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
4. Тактика последующих следственных действий.
Срок 21.04.2020
до 13:10
|
| |
| |
| Ninaa | Дата: Воскресенье, 19.04.2020, 11:11 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Агафилушкина Н. Вопрос 1. Характеристикаобстановки: абсолютное большинство (около 70%) автотранспортных средств
похищается ночью — с 0 до 6 ч.; примерно 20% — вечером (с 18 до 24 ч); 10% — в
утреннее и дневное время (с 6 до 18 ч). Машины исчезают больше всего в
предвыходные и предпраздничные дни, когда у владельцев ослабевает бдительность.
По временам года наиболее криминальны сезоны эксплуатации транспортных средств:
весенне-летний и частично осенний. Местами хищений автомобилей чаще всего
являются неохраняемые стоянки у жилых домов, магазинов, вокзалов и
административных зданий, гаражи в гаражно-строительных кооперативах, автомобильные
рынки, различные участки автомобильных дорог.Характеристикаличности: абсолютное большинство хищений автотранспортных средств совершают
мужчины в возрасте от 16- 35 лет, проявляющие повышенный интерес к
автотранспорту, работающие в данной сфере либо безработные, как правило, ранее
судимые за аналогичные или иные корыстно-насильственные преступления. Всех
преступников можно разделить на две группы: примитивные и квалифицированные. Примитивные
– совершают кражи ТС, грабежи и разбойные нападения без соответствующей
подготовки и использования каких-либо сложных технических. Квалифицированные средств
и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в силу
стечения благоприятных для совершения преступления обстоятельств. Квалифицированные преступники — это автоворы имошенники, имеющие устойчивую антиобщественную ориентацию, обладающие
определенными навыками, умениями и совершающие хищения хорошо продуманными,
ухищренными способами. Для них характерно: посягательство на автотранспортные
средства, имеющие хороший товарный вид и значительную стоимость; использование
одних и тех же приемов, орудий и средств совершения преступлений. Преступная
деятельность таких лиц более целенаправленна и корыстна, а получение доходов от
сбыта похищенных автомобилей становится для них основным источником
существования. Абсолютное большинство хищений автотранспорта (около 80%)
совершается преступными группами. В зависимости от степени сплоченности,
устойчивости, наличия связей и масштаба преступной деятельности можно выделить
четыре типа таких групп: местные, региональные, межрегиональные и
транснациональные (международные).Предметомпреступного посягательства являются механические транспортные средства, т.е.
автомобили, автобусы, троллейбусы, трамвай, мотоциклы, квадроциклы, мопеды,
иные транспортные средства на управление которыми предоставляется специальное
право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные
машины.Вопрос 2.Особенность возбужденияуголовного дела в данном случае состоит в том, что дело может быть возбуждено
по факту угона, когда местонахождение транспортного средства и виновное лицо не
установлены, либо уголовное дело возбуждено после задержания преступника с
поличным или вскоре после совершения преступления.К обстоятельствам,подлежащим установлению в данном случае относят:1. Подробнаяхарактеристика, техническое состояние и приметы транспортного средства, кому
оно принадлежало;2. Время, место, и цельугона, где и когда обнаружено ТС или где и у кого оно находиться;3. Способ совершенияхищения, какие при этом использовались средства;4. Применялись ли меры для маскировки угнанногоТС;5. Кто похитил ТС, какхарактеризуется личность преступника, каковы смягчающие и отягчающие вину
обстоятельства. Если хищение совершено группой лиц, то какова роль каждого из
соучастников;6. Каковы последствия;7. Какие причины иусловия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять
для их устранения. Вопрос 3.К типичным следственнымситуациям на первоначальном этапе расследования относят:1. Уголовное дело возбуждено по факту угона, когда местанахождения транспортного средства и виновного лица не установлены;2. Уголовноедело возбуждено после задержания преступника с поличным или вскоре после
совершения преступления.В первомслучае программа действий следователя будет выглядеть следующим образом:1. Допрос потерпевшего.Выясняются все подробности о похищенном тс, когда был совершено похищение,
когда оно было обнаружено, видел ли сам потерпевший факт угона, если да, то
выясняются подробности. Также устанавливается то, что находилось в тс.
Например, документы, ключи.;2. Осмотр местапроисшествия. Позволяет ответить на вопросы: Как был совершен угон? Каким
образом преступники проникли к тс? Какие препятствия преодолели? Какими при
этом приспособлениями пользовались? Как был заведен автомобиль и как преступники
покинули место угона? Если угон совершен из гаража, то обращается внимание на
следы от орудий взлома, следы рук и ног преступников;3. Допрос очевидцев,свидетелей. Выясняются обстоятельства угона и приметы преступников, по которым
затем можно создать композиционный портрет угонщиков, как очевидец оказался на
месте угона и по каким признакам он решил, что в данном случае имеет место
преступление;4. Принятие следователеммер, направленных на розыск транспортного средства и лица, совершившего угон.Во втором случае действияследователя будут выглядеть иначе:1. Личный обыск угонщика.Могут быть обнаружены оружие, орудия преступления, вещи, принадлежащие
потерпевшему, которые находились в салоне автомобиля;2. Осмотр транспортногосредства. Цель: выявить следы пребывания угонщиков в салоне автомобиля, решить
вопрос о том, не совершено ли на этом транспортном средстве
дорожно-транспортное происшествие или другое преступление, определить сумму
материального ущерба, причиненного владельцу автомобиля;3. Допрос задержанного.Выясняется происхождение вещей, которые были обнаружены при обыске, умеет ли он
управлять ТС, цель хищения и оказывали ли ему помощь;4. Обыск по месту егожительства. Цель обыска — обнаружение и изъятие похищенных тс, их деталей, запасных
частей к автомашинам, номерных знаков, приспособлений для совершения
преступлений, одежды и обуви, которые могли быть на преступнике в момент
совершения угонов, документы, записи и переписка с возможными соучастниками.Вопрос 4. К последующимдействиям можно отнести:1. Допросы свидетелей,которые не являлись очевидцами совершенного преступления. Речь идет о тех
лицах, которые могут охарактеризовать образ жизни потерпевшего или обвиняемого.2. Предъявление дляопознания. Необходимо учесть, что преступники в целях сокрытия преступления
изменяют цвет автомашины, номера перебивают, а детали заменяют.3. Следственныйэксперимент. В том случае, когда необходима проверка версии о способе
проникновения в автомобиль, установления у преступника необходимых для угона
навыков, проверки возможности осуществления каких-либо действий, восприятия
каких-либо событий при данных условиях.4. Могут быть назначеныследующие экспертизы: трасологическая, автотехническая, физико-химическая,
криминалистическая.
|
| |
| |
| abaharewa2013 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 09:04 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Бахарева А.Ю. Гр, 16176.
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Предметом преступного посягательства является один из значимых и дорогостоящих предметов личной собственности - транспортное средство или его отдельные агрегаты, узлы, детали. Чаще всего злоумышленники посягают на автомобили японского производства средней ценовой категории. Предпочтения угонщиков по маркам остались прежними, в сводках угонов лидируют «Тойоты», «Хонды» и «Ниссаны».
Объективная обстановка краж автотранспортных средств.
Кражи, особенно охраняемых автотранспортных средств, требуют значительных затрат времени, поэтому выбор преступниками для их совершения ночного и вечернего периодов обусловлен рядом сопутствующих факторов (отсутствие на постах сотрудников милиции, малочисленность прохожих, ненадлежащая работа сторожей, недостаточная освещенность территории и т.п.). Играют роль и чисто субъективные факторы, например стремление преступников остаться незамеченными и др.
По временам года наиболее криминальны «сезоны эксплуатации» транспортных средств: весенне-летний и частично осенний периоды. «Пик» краж автомобилей приходится на апрель—май и август—сентябрь (24 и 27% — соответственно). В июне—июле (наиболее жаркие месяцы) наблюдается некоторый спад преступлений, а с началом похолодания — снижение их уровня до минимума. Краж мотоциклов в весенний период совершается до 70%. Их рост стремительно начинается уже в первый месяц весны; он продолжается в апреле, а своей критической отметки достигает в мае.
Такая динамика анализируемых преступлений обусловлена рядом объективных причин. Во-первых, холодная зима значительно усложняет действия преступников по их совершению, а жаркое лето не способствует активной физической деятельности. Во-вторых, в зимний период значительное количество автотранспорта (особенно мотоциклы) владельцы ставят в гаражи на длительное хранение, консервацию или ремонт; соответственно снижается и количество посягательств на них.
Местами краж автомобилей чаще всего являются дворы жилых многоквартирных домов, гаражи в гаражно-строительных кооперативах, улицы, участки проезжей части дорог, территория у магазинов, рынков и вокзалов. Местами краж мотоциклов — внеплановые (самовольно построенные) гаражи, участки частных домовладений, территория различных организаций и предприятий.
Личность: Сведения о типичных чертах личности преступников занимают важное место в криминалистической характеристике хищений автотранспортных средств. Практика показывает. Что абсолютное большинство рассматриваемых преступлений совершают мужчины в возрасте от 16- 35 лет, проявляющие повышенный интерес к автотранспорту, работающие в данной сфере либо безработные, как правило ранее судимые за аналогичные или иные корыстно-насильственные преступления. Среди осужденных за хищения транспортных средств доля неженатых 72,7%.
2. Особенности ВУД о кражах и угонах АТС. Обстоятельства, подлежащие установлению.
Практика свидетельствует, что на момент возбуждения уголовного дела, когда местонахождение автотранспортного средства не установлено, далеко не всегда возможно дать правильную квалификацию содеянного -кража или угон, поэтому представляется необходимым разрабатывать единые рекомендации по расследованию данных видов преступлений. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации определяет порядок возбуждения уголовного дела. Указанные в ст. 146 УПК РФ должностные лица должны получить согласие прокурора на возбуждение уголовного дела, представив ему материалы сообщения о преступлении. Стадия доследственной проверки является необходимым криминалистическим элементом деятельности правоохранительных органов. Основной задачей предварительной проверки является установление поводов и оснований к возбуждению уголовного дела, перечень которых определен законодателем в ст. 140 УПК РФ.
В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 4) изучение всех собранных сведений; 5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 146 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
Одним из основных и наиболее распространенных способов получения фактических данных при проведении проверки является опрос граждан - заявителя, очевидцев, лиц, заподозренных в совершении преступления. По результатам у заявителя, очевидцев берётся объяснение о совершенном преступлении.
Наиболее полный перечень обстоятельств, подлежащих выяснению при расследовании краж автотранспортных средств, может быть представлен в следующем виде:
· объект преступного посягательства (частная, государственная, муниципальная или иная собственность);
· предмет - вид автотранспортного средства, марка, модель, модификация, год выпуска, дата приобретения, государственный регистрационный номерной знак, заводская маркировка (идентификационный номер), цвет кузова (кабины), номер двигателя (шасси), техническое состояние, противоугонная защищенность, дополнительная маркировка, отделка салона, показания приборов, запас горючего, наличие багажа, груза, иных предметов, технические повреждения, индивидуальные признаки, стоимость на момент приобретения и угона (с учетом износа или роста цен);
· время совершения угона (год, месяц, дата, часы и минуты);
· погодные условия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман, гололед, температура воздуха);
· место завладения автотранспортным средством (его обнаружения);
· наименование и назначение объекта (участка территории), где произошел угон, его общая характеристика (закрытый, открытый, конструктивные особенности, форма, размеры, освещенность, наличие дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);
· наличие и условия охраны объекта (ведомственная, вневедомственная: полицейская, военизированная, специальная, сторожевая, частная) либо ее отсутствие;
· наличие других преград и препятствий, затрудняющих проникновение на объект, доступ к автотранспортному средству;
· пути и способы подхода к месту преступления и отхода (пешком, на транспорте); наличие, состояние и характеристика основных и дополнительных дорог, проходящих рядом с местом происшествия;
· наличие контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок, авторемонтных мастерских, предприятий сферы автообслуживания на пути возможного следования преступников;
· способ совершения преступления - комплекс последовательно осуществляемых и взаимосвязанных действии (приемов), направленных на подготовку и совершение угона, связанных с избирательным применением орудий, средств и условий объективной обстановки, соответствующих цели совершаемых действий;
· данные, свидетельствующие о подготовительных к преступлению действиях и др.
Особое внимание следует уделять описанию индивидуальных примет автомобиля, установленной в нем аудиоаппаратуры, часов, брелоков и сувениров, меховых или кожаных изделий, наличию журналов, фотографий, инструментов и т.п. Все это поможет в обнаружении и изобличении преступников.
Важное место при проведении предварительной проверки материалов о краже автомашины занимает осмотр места происшествия, места обнаружения транспортного средства и самого транспортного средства.
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
В результате проведенного анализа уголовных дел о фактах краж и угонов автомашин и иных транспортных средств удалось выделить следующие типичные ситуации, возникающие на этапе возбуждения уголовного дела. Применительно к этапу возбуждения уголовного дела о фактах краж и угонов автомашин и иных транспортных средств следственная ситуация в наибольшей степени зависит от содержания материалов, служащих основанием для его возбуждения. Поэтому одним из основных факторов, определяющих характер следственной ситуации по делам такого рода, являются источники получения соответствующей первичной информации о событии, имеющей признаки преступления.
В зависимости от объема исходной информации о лице, совершившем преступное деяние, и предмете посягательства, можно выделить три типичные для данной категории преступлений следственные ситуации:
1. Известно лицо, совершившее преступление, и обнаружено похищенное автотранспортное средство - задержание подозреваемых; их личный обыск; освидетельствование; допрос; обыски по месту жительства и работы; наложение ареста на имущество; осмотр места происшествия и предметов, например орудий взлома; осмотр транспортных средств (принадлежащих потерпевшим и подозреваемым); допрос потерпевших и свидетелей; выемка и осмотр документов на похищенное транспортное средство; получение образцов для сравнительного исследования; назначение криминалистических и иных экспертиз; предъявление задержанных и обнаруженных вещей для опознания; проверка и уточнение показаний на месте; проведение очных ставок, следственных экспериментов.
2. Не известно лицо, совершившее преступление, но обнаружено похищенное автотранспортное средство - необходимо: осмотреть место происшествия, транспортное средство и местность, где оно обнаружено; допросить свидетелей из числа лиц, обнаруживших транспортное средство, оказавшихся по тем или иным причинам вблизи него, сотрудников дорожно-патрульной службы ГИБДД; детально допросить об обстоятельствах кражи потерпевшего и других осведомленных лиц (сторожей, охранников, должностных, материально ответственных лиц, обслуживающий персонал); произвести выемку и осмотр документов на похищенное транспортное средство; получить необходимые образцы для сравнительного исследования; в зависимости от результатов осмотров назначить судебные экспертизы: биологическую, дактилоскопическую, товароведческую, транспортно-трасологическую, автотехническую, экспертизу восстановления уничтоженных маркировочных изделий, следов наложения (микрочастиц) и др.
3. Не известно лицо, совершившее преступление, и не обнаружено похищенное автотранспортное средство. В этом случае целесообразно начинать расследование с выдвижения общих версий. В числе первоначальных следственных действий проводят: осмотр места происшествия; допрос потерпевшего; освидетельствование (при необходимости); допрос свидетелей из числа граждан, работающих и проживающих вблизи места кражи, родственников, знакомых потерпевшего; выемку документов на похищенное транспортное средство; осмотр документов и обнаруженных предметов; предъявление для опознания предметов и документов; получение образцов для сравнительного исследования; назначение судебно-медицинских и криминалистических экспертиз с целью выяснения вероятных признаков подозреваемых, орудий преступления и способов его совершения, отобразившихся в окружающей обстановке (следов рук, обуви, крови и т. п.).
4. Тактика последующих следственных действий.
Последующий этап расследования краж характеризуется проведением следственных и оперативно-разыскных мероприятий, направленных на развернутое доказывание. Важный фактор данного этапа — возможность тщательной подготовки следственных действий, подробного изучения личности обвиняемого и правильного выбора момента проведения тех или иных действий.
Выбор их и последовательность проведения в значительной степени определяются следственной ситуацией, складывающейся после осуществления первоначальных следственных действий.
Первая ситуация характеризуется достаточно полным объемом данных, полученных на предыдущем этапе и необходимых для доказывания всех обстоятельств и эпизодов преступной деятельности, а также изобличения лица, которое совершило кражу и признает свою вину. При этом следователь не имеет каких-либо сведений о совершении обвиняемым других преступлений. Поэтому его основная задача сводится к проверке и оценке имеющихся доказательств, а также информации, полученной при допросе обвиняемого.
Вторая ситуация определяется тем, что собранных на начальном этапе расследования доказательств достаточно для предъявления обвинения лицу, совершившему кражу, и его изобличения, однако это лицо не признает себя виновным. В описанной ситуации деятельность следователя должна быть направлена на проверку доводов обвиняемого, выдвинутых в свою защиту, и их опровержение на основе имеющихся доказательств.
Третья ситуация характеризуется тем, что собранных на первоначальном этапе доказательств недостаточно, но обвиняемый признает себя виновным и дает правдивые показания. Это происходит, как правило, при явке с повинной, когда потерпевший остается неизвестным. В подобной ситуации основная задача следователя — закрепление полученной от обвиняемого информации соответствующими доказательствами и дальнейшее собирание и исследование доказательств его причастности к совершенной краже.
Четвертая ситуация характеризуется тем, что собранных на первоначальном этапе доказательств недостаточно и обвиняемый не признает свою вину. Основной задачей следователя в этом случае является дальнейшее собирание и исследование доказательств причастности обвиняемого к совершенной краже и проверка, уточнение и опровержение доводов, выдвинутых обвиняемым.
Пятая ситуация складывается, когда доказательств достаточно относительно одного или нескольких эпизодов кражи, но имеются данные, свидетельствующие о совершении обвиняемым других преступлений.
В большинстве случаев на последующем этапе расследования проводятся: допрос обвиняемого, очные ставки, дополнительные допросы свидетелей, потерпевших, обвиняемых, следственный эксперимент, проверка и уточнение показаний на месте, предъявление для опознания, назначение судебных экспертиз.
|
| |
| |
| lizash2 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 09:50 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Шевцова К.М. 1. Характеристика обстановки совершенияуказанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного
посягательства. Обстановка совершения краж транспортныхсредств характеризуется совокупностью различных факторов внешней среды. Прежде
всего, это место и время совершения краж, а также условия хранения
автотранспорта. По рассматриваемой группе преступлений можно выделить:- дневное время, когда совершаютсябольшинство угонов в местах массового скопления автотранспорта на неохраняемых
парковках возле крупных торговых и развлекательных объектов;- ночное время, когда совершаютсякражи из закрытых помещений, с территории предприятий, оставленных без
присмотра автомашин, большинство нападений на водителей автотранспорта.По месту совершения преступленияможно выделить различные помещения (гаражи); улица (дворы, парковки). В
сельской местности хищения совершаются с подворий граждан.Под условиями хранения илинахождения транспортных средств под охраной понимаются те условия, которые
затрудняют или, наоборот, способствуют преступнику в незаконном завладении
предметом посягательства.Условия охраны можно разделить: наналичие охранной сигнализации; сторожевой охраны и без охраны.Под условиями хранения автомобилейподразумевается хранение: в закрытых помещениях (гаражи); на специальной
автостоянке; на улице (во дворах).Однимиз важнейших элементов преступной деятельности, с криминалистической точки
зрения, является личность преступника (субъект преступления). Это обусловлено
тем обстоятельством, что различные личностные качества, присущие подозреваемым,
значительно влияют на выбор ими способа совершения преступления, на поведение
до, во время и после совершения преступления. Знание этих особенностей
позволяет правильно выбрать направлениепроведения розыскных мероприятий, выдвинуть версии расследования преступления,
определиться с тактикой проведения отдельных следственных действий.
Криминалистически значимый аспект личности преступника при исследовании
преступной деятельности в сфере криминальных посягательств на автомобили
включает в себя следующую совокупность элементов:
а) данные социально-демографического характера (пол, возраст, семейное
положение и т.п.);
б) данные социально-экономического характера (образование, место работы, учебы,
стаж работы, место жительства и т.п.);
в) сведения социально-правового характера (допущенные административные
правонарушения, прежние судимости и др.);
г) сведения о связях и поведении в микросреде (школе, семье, на работе, ином
коллективе), необходимые для тактической ориентации при установлении круга
свидетелей.
Выбор способа совершения преступления во многом зависит от того, действует ли
преступник в одиночку либо в составе группы. Организованная преступная
деятельность нескольких человек, безусловно, облегчает совершение преступления,
а потому представляет повышенную общественную опасность. В региональных и
межрегиональных преступных группах большой процент участников, составляют
студенты вузов (28,6). 43,8% членов преступных групп - не судимые; ранее
судимые за аналогичные преступления - 27,2; судимые более двух раз - 12,6;
совершавшие преступления, но избежавшие уголовной ответственности - 8,6;
рецидивисты - 4,6; привлекавшийся к уголовной ответственности, но вынесенный приговор
не был связан с лишением свободы-3,2%. Численный состав группы из трех человек
составляет 16,7% случаев, от четырех дошести человек - 38.2. более шести человек - 45%. Как правило группы имеют в
своих составах как взрослых, так и несовершеннолетних участников.Значительнуюроль играют сведения о преступных посягательствах; в современных условиях
диапазон посягательств преступников на автотранспортные средства очень широк:
от самых непритязательных автомашин до престижных иномарок. Изучение следственной
практики в Краснодарском, Ставропольском краях, Республике Северной
Осетии-Алании, а также обобщение статистики органов внутренних дел и
прокуратуры Российской Федерации показывают, что предметом краж в 62% случаев
являются легковые автомобили, в 29% — мотоциклы, 6% — грузовые автомашины и 3%
— иные автотранспортные средства. Чаще всего похищают автомобили Лада последних
модификаций.
Для преступлений рассматриваемого вида характерно то, что преступники
предпочитают автомобили с небольшим пробегом, "приличным" товарным
видом. Как свидетельствуют результаты проведенного исследования, похищенные
автомобили находились до момента хищения в эксплуатации: до одного года -
49,8%, до двух лег - 36,9%.
Taким образом, автомобиль со сроком эксплуатации до двух лет, можно считать
наиболее вероятным предметом преступного посягательства.
Особенности возбуждения уголовного дела о кражахи угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной
категории.Тактика и методика проведения первоначальных следственныхдействий по делам об о кражах и угонах во многом зависит от конкретно
сложившейся ситуации. Работа по каждому отдельно взятому уголовному делу без
анализа криминогенной ситуации в целом, без взаимодействия всех
заинтересованных служб органов внутренних дел, без налаженной системы
профилактики данной категории преступлений вряд ли принесет результаты. Поводами к возбуждению уголовныхдел чаще всего являются:- заявлении граждан;- сообщения предприятий,учреждений, организаций и должностных лиц;- непосредственное обнаружениепризнаков преступлений органом дознания или следователем;- значительно реже - явка сповинной виновного лица или публикация в печати.Эффективность раскрытия и расследованиятаких преступлений во многом зависит от правильной оценки и разрешения
следователем сложившейся конкретной следственной ситуации по уголовному делу.Наиболее полныйперечень обстоятельств, подлежащих выяснению при расследовании краж
автотранспортных средств, может быть представлен в следующем виде:1. объект преступногопосягательства (частная, государственная, муниципальная или иная
собственность);2. предмет - вид автотранспортного средства,марка, модель, модификация, год выпуска, дата приобретения, государственный
регистрационный номерной знак, заводская маркировка (идентификационный номер),
цвет кузова (кабины), номер двигателя (шасси), техническое состояние,
противоугонная защищенность, дополнительная маркировка, отделка салона, показания
приборов, запас горючего, наличие багажа, груза, иных предметов, технические
повреждения, индивидуальные признаки, стоимость на момент приобретения и угона
(с учетом износа или роста цен);3. время совершенияугона (год, месяц, дата, часы и минуты);4. погодные условия (ясно, пасмурно, дождь, снег,ветер, туман, гололед, температура воздуха);5. место завладенияавтотранспортным средством (его обнаружения);6. наименование иназначение объекта (участка территории), где произошел угон, его общая
характеристика (закрытый, открытый, конструктивные особенности, форма, размеры,
освещенность, наличие дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);7. наличие и условияохраны объекта (ведомственная, вневедомственная: полицейская, военизированная,
специальная, сторожевая, частная) либо ее отсутствие;8. наличие других преград и препятствий,затрудняющих проникновение на объект, доступ к автотранспортному средству;9. пути и способыподхода к месту преступления и отхода (пешком, на транспорте); наличие,
состояние и характеристика основных и дополнительных дорог, проходящих рядом с
местом происшествия;10. наличиеконтрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок,
авторемонтных мастерских, предприятий сферы автообслуживания на пути возможного
следования преступников;11. способ совершенияпреступления - комплекс последовательно осуществляемых и взаимосвязанных
действии (приемов), направленных на подготовку и совершение угона, связанных с
избирательным применением орудий, средств и условий объективной обстановки,
соответствующих цели совершаемых действий.12. данные, свидетельствующие о подготовительных кпреступлению действиях и др. (Кульмашев Ф.Х.Особенности осмотра места происшествия и изъятия вещественных доказательств по
делам о кражах и угонах автотранспортных средств. Волгоград, 2009.- 201с.)3. Типичные следственные ситуации напервоначальном этапе расследования и программа действий следователя.
Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе
расследования.С учетом результатов проведенногоизучения уголовных дел можно выделить разновидности типичных следственных
ситуаций, возникающих на первоначальном этапе расследования. Можно выделить такие следственныеситуации:1. Имеются признаки,указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах,
совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство (38,4%);Программа действий следователя вданной ситуации может включать: осмотр места происшествия; допрос потерпевшего;
допрос свидетелей, очевидцев; осмотр предметов и документов, свидетельствующих
о наличии транспортного средства и его принадлежности отдельным лицам.Одновременно важно проводитьработу, носящую розыскной характер: установление направления движения
автомобиля; введение в действие плана "Перехват" с целью задержания автотранспортного
средства и лиц, находящихся в нем. Также должна быть проверена территория,
которая предположительно может оказаться местом "отстоя"
автотранспортных средств.2.Имеются сведения о лицах,совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное средство (19,6%);Программа действий следователявключает: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия: допрос свидетелей:
задержание подозреваемых и их личный обыск: допрос подозреваемых; обыски по
месту жительства и работы подозреваемых, их знакомых, родственников. В данной
следственной ситуации проводится целый комплекс оперативно-розыскных
мероприятий: составление розыскных ориентировок, наведение справок по
оперативно-справочным учетам; выявление возможных связей преступников и мест их
нахождения; оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения)скрывшихся преступников;установление мест "отстоя", переоборудования и сбыта похищенного
автотранспорта; наблюдение за лицами, подозреваемыми в преступной деятельности.3.Отсутствуют сведения о лицах,совершивших кражу, однако обнаружено автотранспортное средство (14,2%);Программа действий следователя вданной ситуации: осмотр места совершения преступления, в случае необходимости -
и места обнаружения похищенного; допрос потерпевшего, допрос свидетелей из
числа лиц, обнаруживших автотранспортное средство, оказавшихся по тем или иным
причинам вблизи него; осмотр предметов и документов, свидетельствующих о
наличии автотранспортного средства и его принадлежности конкретному лицу.
Розыскные мероприятия в данной ситуации будут проводиться с целью поиска
преступников по ''горячим следам". Наиболее характерные из них: применение
служено-розыскной собаки; информирование о совершенном преступлении
подразделений УВД; проверка по оперативно-справочным учетам.4.Имеются сведения о лицах,совершивших кражу, но неизвестно их местонахождение, автотранспортное средство
обнаружено(12,3%);Программа действий следователя вданной ситуации может быть: допрос потерпевших; осмотр места совершения
преступления, а также места o6наружения похищенного; осмотр предметов и
документов, свидетельствующих о наличии автотранспортного средства и его
принадлежности конкретному лицу; допрос свидетелей и очевидцев; задержание
подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; обыски по месту
жительства и работы подозреваемых, ихзнакомых, родственников. В таких случаях действия следователя и органа дознания
одновременно направлены на получение сведений, наиболее полно характеризующих
личность разыскиваемых, их связей, а также на обнаружение мест возможного
пребывания преступников5. Лицо, совершившее кражу,задержано; автотранспортное средство обнаружено (7,8%);Программа действий следователя вданной ситуации: допрос потерпевшего; задержание подозреваемого и его личный
обыск; допрос подозреваемого: осмотр места совершения преступления и места
обнаруженной автомашины; допрос свидетелей; обыск по месту жительства и работы
задержанного, его знакомых и родственников. Действия оперативно-розыскного
характера должны быть направлены на получение полных и достоверных сведений о
количестве участников преступления, их местонахождении, а также достоверной и
аргументированной информации о прошлой преступной деятельности группы.6. Группа, совершившая кражу,задержана, но автотранспортное средство не обнаружено(5,5%).Программа действий следователятакова: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия; задержание
подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; допрос свидетелей,
очевидцев; обыски по месту жительства и работы задержанных, их знакомых и родственников.
Для установления местонахождения отдельных лиц, причастных к совершению преступления,
проводится проверка по оперативно-справочным учетам, в целях обнаружения
местонахождения похищенного транспорта такая проверка осуществляется по информационно-поисковым
учетам органов внутренних дел.Одним из важнейших первоначальныхследственных действий является осмотр места происшествия. Результаты осмотра места происшествия фиксируются путемсоставления подробного протокола осмотра; фотографирования; вычерчивания
планов, схем; киносъемки, видеозаписей.Другим первоначальным следственнымдействием является допрос потерпевших. Если поступило сообщение о только что совершенной краже, целесообразно,ограничившись кратким устным опросом заявителя, начать с осмотра места
происшествия, а допросы потерпевшего и других лиц произвести потом. Если же с
момента совершения преступления прошло значительное время и нет оснований
опасаться изменения обстановки места происшествия, целесообразно начать с подробного
допроса потерпевшего, а осмотр места происшествия произвести потом.При расследовании краж очень важно найти свидетелей преступныхдействий. В качестве свидетелей допрашивается довольно широкий круг лиц,
который можно классифицировать по группам: 1) очевидцы и иные свидетели,
знающие что-либо о совершенной краже; 2) лица, характеризующие потерпевшего;
3) лица, дающие показания о подозреваемом, его образе жизни.Важным следственным действием при расследовании краж являетсядопрос подозреваемого. Тактика допроса определяется конкретной ситуацией,
складывающейся в зависимости от признания или непризнания подозреваемым факта
совершения кражи.Для изобличения подозреваемого всовершенной краже и выявления других эпизодов его преступной деятельности
большое значение имеет своевременное и качественное проведение обыска поместу его нахождения или по местужительства.Иногда с целью проверки показанийсвидетелей, потерпевших и подозреваемых возникает необходимость в
проведении следственногоэксперимента. Чаще других при расследовании кражпроводятся следственные эксперименты для проверки механизма образования следов,
возможности совершения каких-либо действий (пролезть в форточку, вытащить через
отверстие какой-либо предмет и т.д.) или с целью установления возможности
наблюдения какого-либо факта (мог ли, например, свидетель видеть в
определенных условиях что-либо) и т.д. Однако следственный эксперимент обычно
проводится на последующем этапе расследования.4. Тактика последующих следственныхдействий.Последующий этап расследования краж характеризуется проведениемследственных и оперативно-розыскных мероприятий, направленных на развернутое доказывание. Важным фактором данного этапаявляется возможность тщательной подготовки следственных действии, подробногоизучения личности обвиняемогои правильного выбора момента проведения тех или иных действий. Выбор их и
последовательность проведения в значительной степени определяются следственной ситуацией, складывающейсяпосле осуществления первоначальных следственных действий.В большинстве случаев на последующем этапе расследования проводятся:допрос обвиняемого, очные ставки, дополнительные допросы свидетелей, потерпевших, обвиняемых, следственный эксперимент, проверка иуточнение показаний на месте, предъявление для опознания назначение судебных
экспертиз.Допрос обвиняемого. Основной задачей следователя здесь являютсяпроверка и оценка ранее собранных доказательств, проверка и уточнение
сведений, полученных из показаний допрашиваемого. В подобных случаях целесообразно
детализировать обстоятельства, предшествовавшие совершению преступления, а
также все обстоятельства после преступления.При расследовании краж часто проводится очная ставка, направленнаяна устранение существенных противоречий в показаниях ранее допрошенных лиц.
Типичными вариантами, обусловливающими необходимость проведения очной ставки,
являются противоречия в показаниях потерпевшего, свидетелей и обвиняемого
(подозреваемого) относительно обстоятельства совершения кражи, размера,
количества и качества украденного имущества, противоречия в показаниях
соучастников относительно факта совместного совершения преступления. В каждом
конкретном случае следователь сам определяет цели и тактику очной ставки.Проверка показаний на месте чаще всего используется дляуточнения по показаниям обвиняемого (реже потерпевшего или свидетеля)
обстоятельств происшедшей кражи, описанной им в ходе допроса; определения
осведомленности допрашиваемого о деталях обстановки места происшествия;
отыскания каких-либо следов преступления или предметов, которые могут служить
вещественными доказательствами; установления наличия или отсутствия
профессиональных или преступных навыков у обвиняемого, необходимых для
совершения кражи данным способом.В процессе расследования краж часто возникает необходимость вназначении судебных экспертиз. Наиболее распространенными из них являются:
криминалистическая (дактилоскопическая, трасологическая), судебно-медицинская,
вещественных доказательств, товароведческая, судебно-химическая и другие виды.
|
| |
| |
| Katusha28111998 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 12:19 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| БалабуеваЕ.Д. Группа 161761. Характеристикаобстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника,
предмета преступного посягательства.Анализобъективной обстановки совершения преступлений показывает, что абсолютное
большинство (около 70%) автотранспортных средств похищается ночью — с 0 до 6
ч.; примерно 20% — вечером (с 18 до 24 ч); 10% — в утреннее и дневное время (с
6 до 18 ч).По временам года наиболее криминальны сезоны эксплуатации транспортныхсредств: весенне-летний и частично осенний.Местами хищений автомобилей чаще всего являются неохраняемые стоянки ужилых домов, магазинов, вокзалов и административных зданий, гаражи в гаражно-строительных
кооперативах (ГСК), автомобильные рынки, различные участки автомобильных дорог.Длябольшинства хищений автотранспорта характерна тщательная подготовка, которая
может включать в себя следующие элементы: выбор предмета посягательства(модель, марка автомобиля, цвет, товарный вид, год выпуска); наблюдение за
поведением владельца (собственника) автомашины; выбор места совершения преступления
(гараж, улица, автостоянка); выбор времени хищения (вечер, ночь, день);
изучение режима работы и условий охраны объекта, где предполагается совершить
хищение; подбор участников преступления, распределение ролей и функций между
ними; планирование преступной деятельности; подыскание специальных орудий,
предметов и технических средств; поиск каналов сбыта похищенного (продавцов,
покупателей, посредников); выработку определенной линии поведения
(противодействия) правоохранительным органам на случай «провала» и др.Сведения о типичных чертах личности преступниковзанимают важное место в криминалистической характеристике хищений
автотранспортных средств. Практика показывает, что абсолютное большинство
рассматриваемых преступлений совершают мужчины в возрасте от 16- 35 лет,
проявляющие повышенный интерес к автотранспорту, работающие в данной сфере либо
безработные, как правило ранее судимые за аналогичные или иные
корыстно-насильственные преступления. Всех преступников можно разделить на две
группы: примитивные и квалифицированные. Примитивные – совершают кражи ТС, грабежи и разбойные нападения безсоответствующей подготовки и использования каких-либо сложных технических
средств и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в
силу стечения благоприятных для совершения преступления обстоятельств. Квалифицированные
преступники — это автоворы и мошенники, имеющие устойчивую антиобщественную
ориентацию, обладающие определенными навыками, умениями и совершающие хищения
хорошо продуманными, ухищренными способами. Для них характерно: посягательство
на автотранспортные средства, имеющие хороший товарный вид и значительную
стоимость; использование одних и тех же приемов, орудий и средств совершения
преступлений. Преступная деятельность таких лиц более целенаправленна и
корыстна, а получение доходов от сбыта похищенных автомобилей становится для
них основным источником существования. Абсолютное большинствохищений автотранспорта (около 80%) совершается преступными группами. 2. Особенностивозбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства,
подлежащие установлению по делам данной категории.Поводами квозбуждению уголовных дел по фактам краж, грабежей, разбойных нападений и
хищений предметов, имеющих особую ценность, чаще всего являются:- заявлении граждан;- сообщения предприятий,учреждений, организаций и должностных лиц;- непосредственное обнаружениепризнаков преступлений органом дознания или следователем;- значительно реже - явка сповинной виновного лица или публикация в печати.Кобстоятельствам, которые подлежат выяснению при расследовании угона
транспортных средств относятся:- подробнаяхарактеристика, техническое состояние и приметы транспортного средства, кому
оно принадлежало;- время, место, и цель угона, где и когда обнаружено ТС или
где и у кого оно находиться;- способ совершения хищения, какие при этом
использовались средства, нет ли других нераскрытых угонов, совершенных
аналогичным способом, не совершено ли другое преступление с использованием
угнанного транспортного средства; - применялись ли меры для маскировки
угнанного ТС;- кто похитил ТС, как характеризуется личность преступника, каковы
смягчающие и отягчающие вину обстоятельства. Если хищение совершено группой
лиц, то какова роль каждого из соучастников: каковы последствия хищения (есть
ли человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли
материальный ущерб, его размер; какие причины и условия способствовали
совершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения).
Уголовное дело может считаться расследованным, когда все эти обстоятельства
будут исследованы с достаточной полнотой.
3. Типичныеследственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа
действий следователя. Особенности тактики следственных действий на
первоначальном этапе расследования.Угонтранспортных средств относится к числу преступлений, раскрываемых, как правило,
по горячим следам. Завладев транспортом, преступник имеет возможность
немедленно скрыться с места происшествия. Поэтому раскрытие и расследование
угонов автотранспортных средств зависит от своевременного и правильного
реагирования на сообщения о совершенном преступление от быстроты и качества
проведения первоначальных следственных действий и оперативно-розыскных
мероприятий. По делам об угонах автотранспортных средств возможны две наиболее
характерные следственные ситуации: а)уголовное дело возбуждено по факту угона, когда места нахождения транспортного
средства и виновного лица не установлены; б) уголовное дело возбуждено после
задержания преступника с поличным или вскоре после совершения преступления. В первом случаепоследовательность следственных действий будет следующей: допрос
потерпевшего, осмотр места происшествия, допрос очевидцев, свидетелей, принятие
следователем мер, направленных на розыск транспортного средства и лица,
совершившего угон. Придопросе потерпевшего выясняется три группы вопросов: обстоятельства угона,
приметы транспортного средства и кто предположительно мог совершить данное
преступление. Показанияпотерпевших должны быть перепроверены, так как практике известны случаи инсценировки
угонов транспортных средств по различным причинам (скрыть дорожно-транспортное
происшествие, скрыть автомобиль от описи имущества, его раздела и т. д.).Объектамиследственного осмотра по делам об угонах транспортных средств могут быть место
стоянки, обнаруженный автомобиль с прилегающей территорией и в некоторых
случаях путь от места захвата транспортного средства до места его обнаружения.
Для участия в осмотре целесообразно включать в оперативную группу специалистов
в области криминалистики и автотехники, а в случае человеческих жертв —
представителя судебной медицины. Осмотр места угона позволяет ответить на
вопросы: -какбыл совершен угон? Каким образом преступники проникли к транспортному средству?
Какие препятствия преодолели? Какими при этом приспособлениями пользовались?
Как был заведен автомобиль и как преступники покинули место угона? Если угон
совершен из гаража, то обращается внимание на следы от орудий взлома, следы
рук и ног преступников. Во второйследственной ситуации, когда преступник задержан при попытке угона или вследствие
его преследования и перехвата, алгоритм действий следователя будет следующим:
личный обыск угонщика, осмотр транспортного средства, допрос задержанного и
обыск по месту его жительства, допрос свидетелей. При личном обыске у задержанного могут быть обнаруженыогнестрельное и холодное оружие, орудия преступления (инструменты, поддельные
ключи, приспособления для проникновения в автомобиль, документы, подтверждающие
его личность и дающие ему право на управление транспортом). Могут быть
обнаружены и вещи, принадлежащие потерпевшему, которые находились в салоне
автомобиля. Вследза личным обыском следует незамедлительно допросить задержанного о
происхождении вещей, обнаруженных при личном обыске, и обстоятельствах его
задержания. Здесь же следует уточнить, умеет ли он управлять транспортными
средствами и какими именно, как он намеревался или совершил угон, с какой
целью, кто ему в этом помогал.Осмотробнаруженного транспортного средства преследует цель: выявить следы пребывания
угонщиков в салоне автомобиля, решить вопрос о том, не совершено ли на этом
транспортном средстве дорожно-транспортное происшествие или другое преступление,
определить сумму материального ущерба, причиненного владельцу автомобиля.Обыскпо месту жительства подозреваемого может быть результативным в том случае, если
он будет проведен незамедлительно, а при групповом совершении преступления –
одновременно у всех соучастников. Цель такого обыска – обнаружение и изъятие
похищенных автотранспортных средств, их деталей, запасных частей к автомашинам,
номерных знаков, приспособлений для совершения преступлений, одежды и обуви,
которые могли быть на преступнике в момент совершения угонов, документы, записи
и переписка с возможными соучастниками. Подлежат изъятию все детали
транспортных средств, имеющие заводские номера, с целью их проверки по учетам,
а также предметы, позволяющие предположить, что они приобретены криминальным
путем. 4.Тактика последующих следственных действий.В большинствеслучаев на последующем этапе расследования проводятся: допрос обвиняемого, очные
ставки, дополнительные допросы свидетелей, потерпевших, обвиняемых,
следственный эксперимент, проверка и уточнение показаний на месте, предъявление
для опознания, назначение судебных экспертиз.Допрос обвиняемого начинаетсяс того, что следователь выясняет отношение допрашиваемого к предъявленному
обвинению. Если обвиняемый признает себя виновным в предъявленном обвинении и
дает правдивые показания, возникает простая бесконфликтная ситуация. Основная
задача следователя здесь - проверка и оценка ранее собранных доказательств,
проверка и уточнение сведений, полученных из показаний допрашиваемого. В
подобных случаях целесообразно детализировать обстоятельства, предшествовавшие
совершению преступления, а также все обстоятельства после преступления.При частичномпризнании обвиняемым своей вины следователю необходимо выяснить, какие
конкретно обстоятельства и эпизоды он признает, а какие отрицает.Допрособвиняемого, не признающего себя виновным, должен строиться с учетом собранных
в процессе расследования доказательств.При расследованиикраж часто проводится очная ставка, направленная на устранение
существенных противоречий в показаниях ранее допрошенных лиц. Типичными
вариантами, обусловливающими необходимость проведения очной ставки, являются противоречия
в показаниях потерпевшего, свидетелей и обвиняемого (подозреваемого)
относительно обстоятельств совершения кражи, размера, количества и качества
украденного имущества, противоречия в показаниях соучастников относительно
факта совместного совершения преступления. В каждом конкретном случае
следователь сам определяет цели и тактику очной ставки. В зависимости от
ситуации следователь может предъявить на очной ставке имеющиеся у него
доказательства или часть их. Серийное проведение очных ставок значительно
повышает их эффективность.На последующемэтапе достаточно часто осуществляется проверка и уточнение показаний на
месте. Обычно это следственное действие проводится с обвиняемым, значительно
реже — с потерпевшим и свидетелем. При этом не только проверяются и уточняются
обстоятельства происшедшей кражи, описанной ими в ходе допроса, но и выявляется
осведомленность допрашиваемого о деталях обстановки места происшествия;
осуществляется поиск каких-либо следов преступления или предметов, которые
могут служить вещественными доказательствами.В процессерасследования краж часто возникает необходимость в назначении судебных
экспертиз. Наиболее распространенными из них являются: криминалистическая
(дактилоскопическая, трасологическая), вещественных доказательств (замков),
судебно-товароведческая, судебно-химическая, материаловедческая и др.При завладенииимуществом преступнику необходимо преодолевать препятствия, совершать различные
действия руками, поэтому на орудиях и средствах совершения кражи, похищенных
вещах и других предметах, к которым преступник прикасался, возможно обнаружение
следов рук. Посредством исследования следов рук, а также обуви можно
установить, что найденные на месте происшествия следы оставлены конкретным
лицом.При совершениикражи со взломом остается множество следов, по которым можно определить способ
взлома и вид орудия, использованного для этого, направление взлома,
идентифицировать орудие по его следам.При помощисудебно-товароведческой экспертизы выясняется: какой товар был в упаковке,
обнаруженной при обыске у преступника; наименование, сорт, артикул и другие
признаки похищенных товаров; однородность предметов, изъятых у подозреваемого,
с предметами, находящимися в магазине, на складе, и т.д.При расследованиикраж может проводиться: экспертиза с целью установления целого по частям
(например, когда на месте происшествия обнаружен предмет, часть которого унес с
собой преступник); экспертиза микрочастиц и микроследов веществ (например,
сравнительное исследование частиц веществ, обнаруженных на теле или одежде
подозреваемого (обвиняемого), с частицами, изъятыми с места происшествия).
|
| |
| |
| mishkinamisha4982 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 12:47 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Мишина Анна 16176
84,3%— (с 0 до 6 ч.); 5,8%—(с 18 до 24 ч);9,8% —(с 6 до 18 ч). Машины исчезают больше всего в предвыходные и предпраздничные дни, когда у владельцев ослабевает бдительность. По временам года наиболее криминальны сезоны эксплуатации транспортных средств: весенне-летний и частично осенний. Местами хищений автомобилей чаще всего являются неохраняемые стоянки у жилых домов, магазинов, вокзалов и административных зданий, гаражи в гаражно-строительных кооперативах, автомобильные рынки, различные участки автомобильных дорог.Характеристика Личности — абсолютное большинство хищений автотранспортных средств совершают мужчины в возрасте от 16- 35 лет, проявляющие повышенный интерес к автотранспорту, работающие в данной сфере либо безработные, как правило, ранее судимые за аналогичные или иные корыстно-насильственные преступления. Всех преступников можно разделить на две группы: примитивные и квалифицированные. Примитивные – совершают кражи ТС, грабежи и разбойные нападения без соответствующейподготовки и использования каких-либо сложных технических. Квалифицированные средств и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в силу стечения благоприятных для совершения преступления обстоятельств. Квалифицированные преступники — это авто воры и мошенники, имеющие устойчивую антиобщественную ориентацию, обладающие определенными навыками, умениями и совершающие хищения хорошо продуманными способами. Для них характерно: посягательство на автотранспортные средства, имеющие хороший товарный вид и значительную стоимость; использование одних и тех же приемов, орудий и средств совершения преступлений. Преступная деятельность таких лиц более целенаправленна и корыстна, а получение доходов от сбыта похищенных автомобилей становится для них основным источником существования. Абсолютное большинство хищений автотранспорта (около 80%) совершается преступными группами. В зависимости от степени сплоченности,устойчивости, наличия связей и масштаба преступной деятельности можно выделить четыре типа таких групп: местные, региональные, межрегиональные итранснациональные (международные).Предметом преступного посягательства являются механические транспортные средства, т.е. автомобили, автобусы, троллейбусы, трамвай , мотоциклы, квадроциклы, мопеды, иные транспортные средства на управление которыми предоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины.
2. В результате проведенного анализа уголовных дел о фактах краж и угонов автотранспортных средств можно сделать вывод, что применительно к этапу возбуждения уголовного дела о рассматриваемых фактах следственная ситуация в наибольшей степени зависит от содержания материалов, служащих основанием для его возбуждения. Поэтому одним из основных факторов, определяющих характер следственной ситуации по делам такого рода, являются источники получения соответствующей первичной информации о событии, имеющей признаки преступления. Получение первичной информации о преступлении данной категории уголовных дел возможно из следующих ситуаций:1. чаще всего из сообщений потерпевших;2.при остановке автотранспорта, когда водитель оказался бездокументов;3. из иных источников .Исходя из этого, основное содержание стадии возбуждения уголовного дела по заявлениям потерпевших образует деятельность уполномоченных уголовно-процессуальным законом государственных органов и должностных лиц органов дознания, дознавателя, начальника подразделения дознания, начальника органа дознания, следователя, руководителя следственного органа, направленная, прежде всего, на установление, какое именно событие произошло: кража, угон или их инсценировка с целью получения страховки.Указанная выше процессуальная деятельность в стадии возбуждения уголовного дела осуществляется путем проведения установленных законом процессуальных и следственных действий с учетом стоящих перед уголовно- процессуальным законом задач, которые формулируются достаточно разнообразно. специфика возбуждения уголовного дела по кражам и угонам транспортных средств заключается в немедленном реагировании сразу после поступления сообщения о преступлении в рамках проверки материала до возбуждения уголовного дела и сбор информации в максимально короткие сроки с целью установления местонахождения по горячим следам похищенного имущества и принятия решения о том, действительно ли имеет место быть совершение преступления или же его инсценировка.
3. На данном этапе, как правило, могут выдвигаться следующие типичные общие версии:̶ был ли угон транспортного средства;̶ была ли кража автотранспортного средства;̶ имеет ли место быть инсценировка кражи для получения страховойвыплаты;̶ заявитель может добросовестно заблуждаться относительно угона иликражи его автотранспортного средства, а именно принадлежащее ему транспортное средство просто может находиться в пользовании у родственников или знакомых без его ведома;̶ имеет ли место быть инсценировка неправомерного завладения или кражи для сокрытия иного преступления, такого как наезд на пешехода, столкновение с другим автотранспортным средством и т.п., при этом заявитель либо лицо, фактически управлявшее автомобилем, сместа происшествия скрылся .При рассмотрении первой и второй следственных ситуаций на первоначальном этапе при получении информации по факту угона или кражи автотранспортного средства в последующем происходит их анализ (имеются признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство; имеются сведения о лицах, но не обнаружено транспортное средство), который помогает выдвинуть обоснованные частные типичные версии. На данном этапе, как правило, выдвигаются версии, связанные с мотивами и целями совершения преступления; соучастниками (организаторы, пособники, исполнители и т.п.); количественным составом преступной группы, ее организованностью и устойчивостью; межрегиональными связями, профессиональными навыками преступников и т.д. В данном случае типичными версиями являются следующие:̶ кража автотранспортного средства совершена для конкретного лица или группы лиц («на заказ»);̶ кража совершена с целью контрабанды автомобилей в районы ближнего и дальнего зарубежья;̶ к краже причастны работники какой-либо автомастерской с целью разукомплектования транспортного средства, использования запчастей для ремонта других автомобилей;̶ кража совершена группой несовершеннолетних;̶ кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления. В рассматриваемых следственных ситуациях помимо названных типичных версий, следователем также могут быть выдвинуты следующие частные типичные версии:̶ транспортное средство находится в движении;̶ транспортное средство - в месте «отстоя» .С целью проверки данных следственных версий следователем вобязательном порядке должны быть учтены временные интервалы, а именно фактическое время нахождения транспортного средства без «присмотра» и время, прошедшее с момента кражи до ее обнаружения.
4. При подтверждении той или иной версии следователь определяет круг дальнейших следственных действий: очные ставки, допросы свидетелей, предъявление для опознания отдельных лиц или предметов и т.п. В рассматриваемых преступлениях именно оперативными службами органов внутренних дел проводится значительная доля работы. В данном случае поручения, направляемые следователем органу дознания, носят рекомендательный характер и, как правило, направлены на выяснение условий формирования той или иной группы и возможного персонального состава участников, если такое имеет место быть.В таких ситуациях, когда присутствуют признаки, указывающие на совершение преступления, но при этом нет информации о лицах, совершивших кражу, или когда есть информация, но ее недостаточно для раскрытия преступления, особое внимание должно быть уделено установлению базы свидетелей. С целью установления возможных очевидцев (свидетелей) преступления можно выделить следующие типичные версии о том, что такие лица:̶ живут или работают на территории, прилегающей к месту происшествия;̶ используют гараж, расположенный рядом или по соседству с потерпевшим;̶ входят в круг лиц потерпевшего (родственники, друзья и т.п.);̶ случайные прохожие (выгуливающие собак, автолюбители,оставляющие или забирающие машины из гаража, и т.п.) .С целью установления лиц, причастных к совершению кражи автотранспортного средства, большое значение представляют сведения о их прошлом преступном опыте. Анализ практики показывает, что подобные преступления совершают, как правило, лица, судимые за аналогичные преступления.
|
| |
| |
| aleksandrshakirov1998 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 17:47 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Шакиров Александр 16176
Вопрос №1 Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Анализобъективной обстановки совершения преступлений показывает, что абсолютное
большинство (около 70%) автотранспортных средств похищается ночью — с 0 до 6
ч.; примерно 20% — вечером (с 18 до 24 ч); 10% — в утреннее и дневное время (с
6 до 18 ч).По временам года наиболее криминальны сезоны эксплуатации транспортныхсредств: весенне-летний и частично осенний.Местами хищений автомобилей чаще всего являются неохраняемые стоянки ужилых домов, магазинов, вокзалов и административных зданий, гаражи в гаражно-строительных
кооперативах (ГСК), автомобильные рынки, различные участки автомобильных дорог.Длябольшинства хищений автотранспорта характерна тщательная подготовка, которая
может включать в себя следующие элементы: выбор предмета посягательства(модель, марка автомобиля, цвет, товарный вид, год выпуска); наблюдение за
поведением владельца (собственника) автомашины; выбор места совершения преступления
(гараж, улица, автостоянка); выбор времени хищения (вечер, ночь, день);
изучение режима работы и условий охраны объекта, где предполагается совершить
хищение; подбор участников преступления, распределение ролей и функций между
ними; планирование преступной деятельности; подыскание специальных орудий,
предметов и технических средств; поиск каналов сбыта похищенного (продавцов,
покупателей, посредников); выработку определенной линии поведения
(противодействия) правоохранительным органам на случай «провала» и др.Сведения о типичных чертах личности преступниковзанимают важное место в криминалистической характеристике хищений
автотранспортных средств. Практика показывает, что абсолютное большинство
рассматриваемых преступлений совершают мужчины в возрасте от 16- 35 лет,
проявляющие повышенный интерес к автотранспорту, работающие в данной сфере либо
безработные, как правило ранее судимые за аналогичные или иные
корыстно-насильственные преступления. Всех преступников можно разделить на две
группы: примитивные и квалифицированные. Примитивные – совершают кражи ТС, грабежи и разбойные нападения безсоответствующей подготовки и использования каких-либо сложных технических
средств и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в
силу стечения благоприятных для совершения преступления обстоятельств. Квалифицированные
преступники — это автоворы и мошенники, имеющие устойчивую антиобщественную
ориентацию, обладающие определенными навыками, умениями и совершающие хищения
хорошо продуманными, ухищренными способами. Для них характерно: посягательство
на автотранспортные средства, имеющие хороший товарный вид и значительную
стоимость; использование одних и тех же приемов, орудий и средств совершения
преступлений. Преступная деятельность таких лиц более целенаправленна и
корыстна, а получение доходов от сбыта похищенных автомобилей становится для
них основным источником существования. Абсолютное большинствохищений автотранспорта (около 80%) совершается преступными группами.
Вопрос № 2 Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Особенности ВУД о кражах и угонах АТС. Обстоятельства, подлежащие установлению.
Практика свидетельствует, что на момент возбуждения уголовного дела, когда местонахождение автотранспортного средства не установлено, далеко не всегда возможно дать правильную квалификацию содеянного -кража или угон, поэтому представляется необходимым разрабатывать единые рекомендации по расследованию данных видов преступлений. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации определяет порядок возбуждения уголовного дела. Указанные в ст. 146 УПК РФ должностные лица должны получить согласие прокурора на возбуждение уголовного дела, представив ему материалы сообщения о преступлении. Стадия доследственной проверки является необходимым криминалистическим элементом деятельности правоохранительных органов. Основной задачей предварительной проверки является установление поводов и оснований к возбуждению уголовного дела, перечень которых определен законодателем в ст. 140 УПК РФ.
В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 4) изучение всех собранных сведений; 5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 146 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
Одним из основных и наиболее распространенных способов получения фактических данных при проведении проверки является опрос граждан - заявителя, очевидцев, лиц, заподозренных в совершении преступления. По результатам у заявителя, очевидцев берётся объяснение о совершенном преступлении.
Наиболее полный перечень обстоятельств, подлежащих выяснению при расследовании краж автотранспортных средств, может быть представлен в следующем виде:
· объект преступного посягательства (частная, государственная, муниципальная или иная собственность);
· предмет - вид автотранспортного средства, марка, модель, модификация, год выпуска, дата приобретения, государственный регистрационный номерной знак, заводская маркировка (идентификационный номер), цвет кузова (кабины), номер двигателя (шасси), техническое состояние, противоугонная защищенность, дополнительная маркировка, отделка салона, показания приборов, запас горючего, наличие багажа, груза, иных предметов, технические повреждения, индивидуальные признаки, стоимость на момент приобретения и угона (с учетом износа или роста цен);
· время совершения угона (год, месяц, дата, часы и минуты);
· погодные условия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман, гололед, температура воздуха);
· место завладения автотранспортным средством (его обнаружения);
· наименование и назначение объекта (участка территории), где произошел угон, его общая характеристика (закрытый, открытый, конструктивные особенности, форма, размеры, освещенность, наличие дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);
· наличие и условия охраны объекта (ведомственная, вневедомственная: полицейская, военизированная, специальная, сторожевая, частная) либо ее отсутствие;
· наличие других преград и препятствий, затрудняющих проникновение на объект, доступ к автотранспортному средству;
· пути и способы подхода к месту преступления и отхода (пешком, на транспорте); наличие, состояние и характеристика основных и дополнительных дорог, проходящих рядом с местом происшествия;
· наличие контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок, авторемонтных мастерских, предприятий сферы автообслуживания на пути возможного следования преступников;
· способ совершения преступления - комплекс последовательно осуществляемых и взаимосвязанных действии (приемов), направленных на подготовку и совершение угона, связанных с избирательным применением орудий, средств и условий объективной обстановки, соответствующих цели совершаемых действий;
· данные, свидетельствующие о подготовительных к преступлению действиях и др.
Особое внимание следует уделять описанию индивидуальных примет автомобиля, установленной в нем аудиоаппаратуры, часов, брелоков и сувениров, меховых или кожаных изделий, наличию журналов, фотографий, инструментов и т.п. Все это поможет в обнаружении и изобличении преступников.
Важное место при проведении предварительной проверки материалов о краже автомашины занимает осмотр места происшествия, места обнаружения транспортного средства и самого транспортного средства.
Вопрос №3 Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Можно выделить такие следственныеситуации:1. Имеются признаки,указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство (38,4%);Программа действий следователя вданной ситуации может включать: осмотр места происшествия; допрос потерпевшего; допрос свидетелей, очевидцев; осмотр предметов и документов, свидетельствующих
о наличии транспортного средства и его принадлежности отдельным лицам.Одновременно важно проводитьработу, носящую розыскной характер: установление направления движения
автомобиля; введение в действие плана "Перехват" с целью задержания автотранспортного
средства и лиц, находящихся в нем. Также должна быть проверена территория,
которая предположительно может оказаться местом "отстоя"
автотранспортных средств.2.Имеются сведения о лицах,совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное средство (19,6%);Программа действий следователявключает: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия: допрос свидетелей:
задержание подозреваемых и их личный обыск: допрос подозреваемых; обыски по
месту жительства и работы подозреваемых, их знакомых, родственников. В данной
следственной ситуации проводится целый комплекс оперативно-розыскных
мероприятий: составление розыскных ориентировок, наведение справок по
оперативно-справочным учетам; выявление возможных связей преступников и мест их
нахождения; оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения)скрывшихся преступников;установление мест "отстоя", переоборудования и сбыта похищенного
автотранспорта; наблюдение за лицами, подозреваемыми в преступной деятельности.3.Отсутствуют сведения о лицах,совершивших кражу, однако обнаружено автотранспортное средство (14,2%);Программа действий следователя вданной ситуации: осмотр места совершения преступления, в случае необходимости -
и места обнаружения похищенного; допрос потерпевшего, допрос свидетелей из
числа лиц, обнаруживших автотранспортное средство, оказавшихся по тем или иным
причинам вблизи него; осмотр предметов и документов, свидетельствующих о
наличии автотранспортного средства и его принадлежности конкретному лицу.
Розыскные мероприятия в данной ситуации будут проводиться с целью поиска
преступников по ''горячим следам". Наиболее характерные из них: применение
служено-розыскной собаки; информирование о совершенном преступлении
подразделений УВД; проверка по оперативно-справочным учетам.4.Имеются сведения о лицах,совершивших кражу, но неизвестно их местонахождение, автотранспортное средство
обнаружено(12,3%);Программа действий следователя вданной ситуации может быть: допрос потерпевших; осмотр места совершения
преступления, а также места o6наружения похищенного; осмотр предметов и
документов, свидетельствующих о наличии автотранспортного средства и его
принадлежности конкретному лицу; допрос свидетелей и очевидцев; задержание
подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; обыски по месту
жительства и работы подозреваемых, ихзнакомых, родственников. В таких случаях действия следователя и органа дознания
одновременно направлены на получение сведений, наиболее полно характеризующих
личность разыскиваемых, их связей, а также на обнаружение мест возможного
пребывания преступников5. Лицо, совершившее кражу,задержано; автотранспортное средство обнаружено (7,8%);Программа действий следователя вданной ситуации: допрос потерпевшего; задержание подозреваемого и его личный
обыск; допрос подозреваемого: осмотр места совершения преступления и места
обнаруженной автомашины; допрос свидетелей; обыск по месту жительства и работы
задержанного, его знакомых и родственников. Действия оперативно-розыскного
характера должны быть направлены на получение полных и достоверных сведений о
количестве участников преступления, их местонахождении, а также достоверной и
аргументированной информации о прошлой преступной деятельности группы.6. Группа, совершившая кражу,задержана, но автотранспортное средство не обнаружено(5,5%).Программа действий следователятакова: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия; задержание
подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; допрос свидетелей,
очевидцев; обыски по месту жительства и работы задержанных, их знакомых и родственников.
Для установления местонахождения отдельных лиц, причастных к совершению преступления,
проводится проверка по оперативно-справочным учетам, в целях обнаружения
местонахождения похищенного транспорта такая проверка осуществляется по информационно-поисковым
учетам органов внутренних дел.Одним из важнейших первоначальныхследственных действий является осмотр места происшествия. Результаты осмотра места происшествия фиксируются путемсоставления подробного протокола осмотра; фотографирования; вычерчивания
планов, схем; киносъемки, видеозаписей.Другим первоначальным следственнымдействием является допрос потерпевших. Если поступило сообщение о только что совершенной краже, целесообразно,ограничившись кратким устным опросом заявителя, начать с осмотра места
происшествия, а допросы потерпевшего и других лиц произвести потом. Если же с
момента совершения преступления прошло значительное время и нет оснований
опасаться изменения обстановки места происшествия, целесообразно начать с подробного
допроса потерпевшего, а осмотр места происшествия произвести потом.При расследовании краж очень важно найти свидетелей преступныхдействий. В качестве свидетелей допрашивается довольно широкий круг лиц,
который можно классифицировать по группам: 1) очевидцы и иные свидетели,
знающие что-либо о совершенной краже; 2) лица, характеризующие потерпевшего;
3) лица, дающие показания о подозреваемом, его образе жизни.Важным следственным действием при расследовании краж являетсядопрос подозреваемого. Тактика допроса определяется конкретной ситуацией,
складывающейся в зависимости от признания или непризнания подозреваемым факта
совершения кражи.Для изобличения подозреваемого всовершенной краже и выявления других эпизодов его преступной деятельности
большое значение имеет своевременное и качественное проведение обыска поместу его нахождения или по местужительства.Иногда с целью проверки показанийсвидетелей, потерпевших и подозреваемых возникает необходимость в
проведении следственногоэксперимента. Чаще других при расследовании кражпроводятся следственные эксперименты для проверки механизма образования следов,
возможности совершения каких-либо действий (пролезть в форточку, вытащить через
отверстие какой-либо предмет и т.д.) или с целью установления возможности
наблюдения какого-либо факта (мог ли, например, свидетель видеть в
определенных условиях что-либо) и т.д. Однако следственный эксперимент обычно
проводится на последующем этапе расследования.
Вопрос №4 Тактика последующих следственных действий.
Последующий этап расследования краж характеризуется проведением следственных и оперативно-разыскных мероприятий, направленных на развернутое доказывание. Важный фактор данного этапа — возможность тщательной подготовки следственных действий, подробного изучения личности обвиняемого и правильного выбора момента проведения тех или иных действий.
Выбор их и последовательность проведения в значительной степени определяются следственной ситуацией, складывающейся после осуществления первоначальных следственных действий.
Первая ситуация характеризуется достаточно полным объемом данных, полученных на предыдущем этапе и необходимых для доказывания всех обстоятельств и эпизодов преступной деятельности, а также изобличения лица, которое совершило кражу и признает свою вину. При этом следователь не имеет каких-либо сведений о совершении обвиняемым других преступлений. Поэтому его основная задача сводится к проверке и оценке имеющихся доказательств, а также информации, полученной при допросе обвиняемого.
Вторая ситуация определяется тем, что собранных на начальном этапе расследования доказательств достаточно для предъявления обвинения лицу, совершившему кражу, и его изобличения, однако это лицо не признает себя виновным. В описанной ситуации деятельность следователя должна быть направлена на проверку доводов обвиняемого, выдвинутых в свою защиту, и их опровержение на основе имеющихся доказательств.
Третья ситуация характеризуется тем, что собранных на первоначальном этапе доказательств недостаточно, но обвиняемый признает себя виновным и дает правдивые показания. Это происходит, как правило, при явке с повинной, когда потерпевший остается неизвестным. В подобной ситуации основная задача следователя — закрепление полученной от обвиняемого информации соответствующими доказательствами и дальнейшее собирание и исследование доказательств его причастности к совершенной краже.
Четвертая ситуация характеризуется тем, что собранных на первоначальном этапе доказательств недостаточно и обвиняемый не признает свою вину. Основной задачей следователя в этом случае является дальнейшее собирание и исследование доказательств причастности обвиняемого к совершенной краже и проверка, уточнение и опровержение доводов, выдвинутых обвиняемым.
Пятая ситуация складывается, когда доказательств достаточно относительно одного или нескольких эпизодов кражи, но имеются данные, свидетельствующие о совершении обвиняемым других преступлений.
В большинстве случаев на последующем этапе расследования проводятся: допрос обвиняемого, очные ставки, дополнительные допросы свидетелей, потерпевших, обвиняемых, следственный эксперимент, проверка и уточнение показаний на месте, предъявление для опознания, назначение судебных экспертиз.
|
| |
| |
| bogdanovich1912 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 18:11 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Богданович В.О.
1. Характеристикаобстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника,
предмета преступного посягательства.
Обстановка
Анализ объективной обстановки совершения преступлений показывает, что абсолютное большинство (около 70% ) автотранспортных средств похищается ночью — с 0 до 6 ч.; примерно 20% — вечером (с 18 до 24 ч); 10% — в утреннее и дневное время (с 6 до 18 ч) По данным статистики машины исчезают больше всего в предвыходные и предпраздничные дни, когда у владельцев ослабевает бдительность.
По временам года наиболее криминальны сезоны эксплуатации транспортных средств: весенне-летний и частично осенний.
Местами хищений автомобилей чаще всего являются неохраняемые стоянки у жилых домов, магазинов, вокзалов и административных зданий, гаражи в гаражно-строительных кооперативах (ГСК), автомобильные рынки, различные участки автомобильных дорог.
Личность преступника
Большинство преступлений совершают мужчины в возрасте от 16- 35 лет, проявляющие повышенный интерес к автотранспорту, работающие в данной сфере либо безработные, как правило, ранее судимые за аналогичные или иные корыстно-насильственные преступления. Всех преступников можно разделить на две группы: примитивные и квалифицированные:
1. Примитивные – совершают кражи ТС, грабежи и разбойные нападения без соответствующей подготовки и использования каких-либо сложных технических средств и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в силу стечения благоприятных для совершения преступления обстоятельств.
2. Квалифицированные преступники — это автоворы и мошенники, имеющие устойчивую антиобщественную ориентацию, обладающие определенными навыками, умениями и совершающие хищения хорошо продуманными, ухищренными способами. Для них характерно: посягательство на автотранспортные средства, имеющие хороший товарный вид и значительную стоимость; использование одних и тех же приемов, орудий и средств совершения преступлений. Преступная деятельность таких лиц более целенаправленна и корыстна, а получение доходов от сбыта похищенных автомобилей становится для них основным источником существования.
Абсолютное большинство хищений автотранспорта (около 80% совершается преступными группами. В зависимости от степени сплоченности, устойчивости, наличия связей и масштаба преступной деятельности можно выделить четыре типа таких групп: местные, региональные, межрегиональные и транснациональные (международные).В самом общем виде структура таких групп может быть следующей:-непосредственные исполнители хищений («кучеры»); - лица, занимающиеся укрытием и переделкой похищенных автотранспортных средств (автослесари, владельцы частных мастерских, работники сферы автообслуживания и др.);- лица, занимающиеся перемещением автомобилей из одного населенного пункта в другой («курьеры»); - лица, занимающиеся сбытом похищенного транспорта («сбытчики»);- организаторы преступлений.Следственная практика показывает, что в ряде случаев хищение автотранспорта, осуществленное определенным способом, предусматривает выбор не любого, а конкретного потерпевшего. Поэтому между преступниками и потерпевшими часто возникают определенные взаимосвязи. При совершении каждой третьей кражи преступники знакомятся с жертвой накануне совершения преступления, наблюдают за ней либо наводят справки. Чаще всего это происходит при посещении потерпевшими автомобильных рынков, специализированных магазинов, ремонтных мастерских, а также различных пунктов регистрации транспортных средств. Именно здесь профессиональные преступники вычисляют и намечают будущие жертвы, устанавливают за ними наблюдение, вступают в контакт, выдавая себя за опытных специалистов, консультантов, торговых посредников или других, нужных для «клиентов» лиц.Иногда хищениям автотранспорта предшествуют дружеские, соседские и даже родственные отношения, употребление спиртных напитков с малознакомыми людьми. Поэтому одна из задач расследования таких преступлений — установление взаимосвязи элементов в системе «преступник — потерпевший». Чем раньше эта взаимосвязь будет выявлена, тем больше шансов раскрыть преступление.
Предмет преступного посягательства
Предметом краж в 62% случаев являются легковые автомобили, в 29% — мотоциклы, 6% — грузовые автомашины и 3% — иные автотранспортные средства. Чаще всего похищают автомобили Лада последних модификаций, что объясняется их широкой распространенностью, слабой противоугонной защитой, легкостью сбыта.
Специфичность предмета рассматриваемых преступлений определяется, главным образом, двумя факторами. Первым (отрицательно влияющим на раскрытие преступлений) является фактор относимости всех автотранспортных средств к механическим средствам передвижения, что позволяет преступникам, завладевшим ими, быстро скрыться с места преступления и за короткое время преодолеть значительное расстояние. При этом большая часть следов, как правило, остается на самом транспортном средстве, и меньшая — на месте происшествия.Второй (положительный) фактор заключается в том, что автотранспортные средства имеют государственные регистрационные номера, идентификационную заводскую маркировку, отличительную форму внешнего вида и другие индивидуальные признаки. Тем самым, все они выступают своеобразным носителем важной доказательственной информации, что имеет особую значимость для раскрытия и расследования преступлений данного вида.
2. Особенностивозбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства,
подлежащие установлению по делам данной категории.
Деятельность по установлению основания к возбуждению уголовного дела начинается с определения криминалистических средств и методов проверки и оценки поводов. В содержании деятельности органов дознания, следователя, прокурора на стадии возбуждения уголовного дела присутствуют достаточно конкретные тактические приемы действий, направленные на установление необходимых и достаточных условий для обоснованного и законного начала уголовного процесса и принятия соответствующего решения. На этом этапе следователь, прежде всего, должен установить наличие поводов и оснований для возбуждения уголовного дела, т.е. изучить имеющиеся в его распоряжении данные о совершенном деянии, а в случае необходимости получить дополнительную информацию. Иными словами, на данном этапе осуществляется предварительная проверка имеющихся первичных материалов. В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 4) изучение всех собранных сведений; 5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 145 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
К обстоятельствам, которые подлежат выяснению при расследовании хищений транспортных средств относятся:
- подробная характеристика, техническое состояние и приметы транспортного средства, кому оно принадлежало;
- время, место, и цель угона, где и когда обнаружено ТС или где и у кого оно находиться;
- способ совершения хищения, какие при этом использовались средства, нет ли других нераскрытых угонов, совершенных аналогичным способом, не совершено ли другое преступление с использованием угнанного транспортного средства;
- применялись ли меры для маскировки угнанного ТС;
- кто похитил ТС, как характеризуется личность преступника, каковы смягчающие и отягчающие вину обстоятельства;
-если хищение совершено группой лиц, то какова роль каждого из соучастников;
- каковы последствия хищения (есть ли человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли материальный ущерб, его размер;
- какие причины и условия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения). Уголовное дело может считаться расследованным, когда все эти обстоятельства будут исследованы с достаточной полнотой.
3. Типичныеследственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
По делам о хищении автотранспортных средств возможны две наиболее характерные следственные ситуации:
а) уголовное дело возбуждено по факту угона, когда места нахождения транспортного средства и виновного лица не установлены;
б) уголовное дело возбуждено после задержания преступника с поличным или вскоре после совершения преступления.
В первом случае последовательность следственных действий будет следующей:
- допрос потерпевшего;
- осмотр места происшествия;
- допрос очевидцев, свидетелей;
- принятие следователем мер, направленных на розыск транспортного средства и лица, совершившего угон.
При допросе потерпевшего выясняется три группы вопросов: обстоятельства угона, приметы транспортного средства и кто предположительно мог совершить данное преступление.
Показания потерпевших должны быть перепроверены, так как практике известны случаи инсценировки угонов транспортных средств по различным причинам (скрыть дорожно-транспортное происшествие, скрыть автомобиль от описи имущества, его
раздела и т. д.).
Очевидцы совершения угона должны быть допрошены немедленно в качестве свидетелей. У них выясняются обстоятельства угона и приметы преступников, по которым затем можно создать композиционный портрет угонщиков. У этой категории лиц следует также выяснить, как очевидец оказался на месте угона и по каким признакам он решил, что в данном случае имеет место преступление.
Объектами следственного осмотра по делам об угонах транспортных средств могут быть место стоянки, обнаруженный автомобиль с прилегающей территорией и в некоторых случаях путь от места захвата транспортного средства до места его обнаружения. Для участия в осмотре целесообразно включать в оперативную группу специалистов в области криминалистики и автотехники, а в случае человеческих жертв — представителя судебной медицины.
Осмотр места угона позволяет ответить на вопросы:
-как был совершен угон?
-каким образом преступники проникли к транспортному средству?
-какие препятствия преодолели?
-какими при этом приспособлениями пользовались?
-как был заведен автомобиль и как преступники покинули место угона?
- если угон совершен из гаража, то обращается внимание на следы от орудий взлома, следы рук и ног преступников.
Целесообразно применить и служебно-розыскную собаку, с помощью которой можно проследить пути подхода к месту угона, если событие имело место относительно недавно.
Если машина похищена с проезжей части, внимательному осмотру подвергается тот участок,который находился под транспортным средством. В некоторых случаях это позволит ответить на вопросы, имел ли место угон в действительности, время его совершения, определить направление, в котором скрылись преступники.
Осмотр обнаруженного транспортного средства преследует цель: выявить следы пребывания угонщиков в салоне автомобиля, решить вопрос о том, не совершено ли на этом транспортном средстве дорожно-транспортное происшествие или другое преступление, определить сумму материального ущерба, причиненного владельцу автомобиля.
После поступления информации об угоне транспортного средства дежурная часть ГО-РОВД, специальные службы уголовного розыска и ГИБДД принимают немедленные меры к розыску угнанного транспортного средства и преступников. Если с момента угона не прошло 30 минут, наиболее эффективная мера — ввод в действие плана поисково-заградительных мероприятий, предусматривающих перекрытие наиболее вероятных путей следования угонщиков.
Во второй следственной ситуации, когда преступник задержан при попытке угона или вследствие его преследования и перехвата, алгоритм действий следователя будет следующим:
- личный обыск угонщика;
- осмотр транспортного средства,
- допрос задержанного;
- обыск по месту его жительства;
- допрос свидетелей.
При личном обыске у задержанного могут быть обнаружены огнестрельное и холодное оружие, орудия преступления (инструменты, поддельные ключи, приспособления для проникновения в автомобиль, документы, подтверждающие его личность и дающие ему право на управление транспортом). Могут быть обнаружены и вещи, принадлежащие потерпевшему, которые находились в салоне автомобиля.
Вслед за личным обыском следует незамедлительно допросить задержанного о происхождении вещей, обнаруженных при личном обыске, и обстоятельствах его задержания. Здесь же следует уточнить, умеет ли он управлять транспортными средствами и какими именно, как он намеревался или совершил угон, с какой целью, кто ему в этом помогал.
Обыск по месту жительства подозреваемого может быть результативным в том случае, если он будет проведен незамедлительно, а при групповом совершении преступления — одновременно у всех соучастников. Цель такого обыска — обнаружение и изъятие
похищенных автотранспортных средств, их деталей, запасных частей к автомашинам, номерных знаков, приспособлений для совершения преступлений, одежды и обуви, которые могли быть на преступнике в момент совершения угонов, документы, записи и переписка с возможными соучастниками. Подлежат изъятию все детали транспортных средств, имеющие заводские номера, с целью их проверки по учетам, а также предметы, позволяющие предположить, что они приобретены криминальным путем.
4. Тактика последующихследственных действий.
К числу последующих следственных действий по делам этой категории относятся допросы свидетелей, не являющихся очевидцами преступлений, но могущих охарактеризовать образ жизни потерпевшего или обвиняемого, предъявление для опознания, следственный эксперимент, выемка, опись имущества, проверка и уточнение показаний на месте, назначение экспертиз.
Перед предъявлением для опознания необходимо выяснить у потерпевшего, не записал ли он номера агрегатов автомобиля, так как преступники в целях сокрытия преступления изменяют цвет автомашины, номера перебивают, а детали заменяют.
Следственный эксперимент по делам об угонах может быть проведен для проверки версии о способе проникновения в автомобиль, установления у преступника необходимых для угона навыков, проверки возможности осуществления каких-либо действий, восприятия каких-либо событий при данных условиях.
Проверка и уточнение показаний на месте при расследовании угона транспортных средств оправданы в двух случаях.
1) когда в ходе этого следственного действия удается выявить новые подтверждения правдивым показаниям обвиняемого;
2) если преступление было совершено группой. Когда каждый из участников преступления рассказывает и показывает в отдельности одно и то же, можно считать, что они дают правдивые показания.
Из числа экспертиз по этой категории чаще всего производятся автотехнические, физико-химические и криминалистические экспертизы, а из числа последних — чаще других трасологическая и техническая экспертизы документов.
Трасологическая экспертиза назначается с целью: отождествления преступника по следам рук и обуви, транспортного средства — по рисунку протектора, ширине колеи и особенностям, оставленным в следе протектора, орудий и инструментов — по повреждениям, выявленным при осмотре места происшествия и транспортного средства.
Если есть необходимость в исследовании лакокрасочного покрытия, горючесмазочных веществ, восстановлении заводских номеров на кузове, шасси, двигателе, то назначается физико-химическая экспертиза.
Объектом автотехнической экспертизы являются: техническое состояние транспортного средства, выявление причин неисправностей агрегатов, способов отключения противоугонных устройств.
|
| |
| |
| skorodelov1973 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 18:59 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| СкороделовГлеб 161761.Характеристикаобстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника,
предмета преступного посягательства.Предметом преступного посягательства являетсяодин из значимых и дорогостоящих предметов личной собственности - транспортное
средство или его отдельные агрегаты, узлы, детали. Чаще всего злоумышленники
посягают на автомобили японского производства средней ценовой категории.Кражи, особенно охраняемых автотранспортных средств, требуют значительных
затрат времени, Играют роль субъективные факторы, стремление преступников
остаться незамеченными. По временам года наиболее криминальны «сезоны
эксплуатации» транспортных средств: весенне-летний и частично осенний периоды.
«Пик» краж автомобилей приходится на апрель—май и август—сентябрь. Местами
краж автомобилей чаще всего являются дворы жилых многоквартирных домов, гаражи
в гаражно-строительных кооперативах, улицы, участки проезжей части дорог,
территория у магазинов, рынков и вокзалов. абсолютное большинство
рассматриваемых преступлений совершают мужчины в возрасте от 16- 35 лет,
проявляющие повышенный интерес к автотранспорту, работающие в данной сфере либо
безработные, как правило ранее судимые за аналогичные или иные
корыстно-насильственные преступления.2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонахавтотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.Деятельность по установлению основания квозбуждению уголовного дела начинается с определения криминалистических средств
и методов проверки и оценки поводов. В содержании деятельности органов
дознания, следователя, прокурора на стадии возбуждения уголовного дела
присутствуют достаточно конкретные тактические приемы действий, направленные на
установление необходимых и достаточных условий для обоснованного и законного
начала уголовного процесса и принятия соответствующего решения. На этом этапе
следователь, прежде всего, должен установить наличие поводов и оснований для
возбуждения уголовного дела. Иными словами, на данном этапе осуществляется
предварительная проверка имеющихся первичных материалов. В самомобщем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 1) изучение первичных материалов, поступивших кследователю либо в орган дознания; 2)анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 3) истребование дополнительных данных, еслиданные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по
существу; 4)изучение всех собранных сведений; 5) окончательную оценку содержащихся в материалахфактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 145 УПК РФ о
возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче
материалов по подследственности.К обстоятельствам, которые подлежат выяснениюпри расследовании хищений транспортных средств относятся:- подробная характеристика, техническоесостояние и приметы транспортного средства, кому оно принадлежало;- время, место, и цель угона, где и когдаобнаружено ТС или где и у кого оно находиться;
- способ совершения хищения, какие при этом использовалисьсредства, нет ли других нераскрытых угонов, совершенных аналогичным способом,
не совершено ли другое преступление с использованием угнанного транспортного
средства;- применялись ли меры для маскировки угнанногоТС;- кто похитил ТС, как характеризуется личностьпреступника, каковы смягчающие и отягчающие вину обстоятельства;-если хищение совершено группой лиц, то каковароль каждого из соучастников;- каковы последствия хищения (есть личеловеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли
материальный ущерб, его размер;- какие причины и условия способствовалисовершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения).
Уголовное дело может считаться расследованным, когда все эти обстоятельства
будут исследованы с достаточной полнотой3.Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и
программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на
первоначальном этапе расследования.могут выдвигаться следующие типичные общиеверсии:̶ был ли угон транспортногосредства?Была ли кража автотранспортного средства?Имеет ли место быть инсценировка кражи дляполучения страховойвыплаты? Заявитель может добросовестно заблуждатьсяотносительно угона или кражи его автотранспортного средства, а именно принадлежащее емутранспортное средство просто может находиться в пользовании у родственников или
знакомых без его ведомаИмеет ли место быть инсценировка неправомерногозавладения или кражи для сокрытия иного преступления, такого как наезд на
пешехода, столкновение с другим автотранспортным средством, при этом заявитель
либо лицо, фактически управлявшее автомобилем, с места происшествия скрылся При рассмотрении первой и второй следственныхситуаций на первоначальном этапе при получении информации по факту угона или
кражи автотранспортного средства в последующем происходит их анализ (имеются
признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах,
совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство; имеются сведения
о лицах, но не обнаружено транспортное средство), который помогает выдвинуть
обоснованные частные типичные версии. На данном этапе, как правило, выдвигаются
версии, связанные с мотивами и целями совершения преступления; соучастниками;
количественным составом преступной группы, ее организованностью и
устойчивостью; межрегиональными связями, профессиональными навыками преступников.
В данном случае типичными версиями являютсяследующие:̶кража автотранспортного средства совершена дляконкретного лица или группы лиц («на заказ»)кража совершена с целью контрабанды автомобилейв районы ближнего и дальнего зарубежьяк краже причастны работники какой-либоавтомастерской с целью разукомплектования транспортного средства, использования
запчастей для ремонта других автомобилей;̶ кража совершена группой несовершеннолетнихкража совершена лицами, ранее судимыми зааналогичные преступления. В рассматриваемых следственных ситуациях помимо названных типичных версий,следователем также могут быть выдвинуты следующие частные типичные версии:транспортное средство находится в движениитранспортное средство - в месте «отстоя» .С целью проверки данныхследственных версий следователем в обязательном порядке должны быть учтены временные интервалы, а именно
фактическое время нахождения транспортного средства без «присмотра» и время,
прошедшее с момента кражи до ее обнаружения. 4. Тактика последующих следственных действий.К числу последующих следственных действий поделам этой категории относятся допросы свидетелей, не являющихся очевидцами
преступлений, но могущих охарактеризовать образ жизни потерпевшего или
обвиняемого, предъявление для опознания, следственный эксперимент, выемка,
опись имущества, проверка и уточнение показаний на месте, назначение экспертиз.Перед предъявлением для опознания необходимовыяснить у потерпевшего, не записал ли он номера агрегатов автомобиля, так как
преступники в целях сокрытия преступления изменяют цвет автомашины, номера
перебивают, а детали заменяют.Следственный эксперимент по делам об угонахможет быть проведен для проверки версии о способе проникновения в автомобиль,
установления у преступника необходимых для угона навыков, проверки возможности
осуществления каких-либо действий, восприятия каких-либо событий при данных
условиях.Проверка и уточнение показаний на месте прирасследовании угона транспортных средств оправданы в двух случаях.1) когда в ходе этого следственного действияудается выявить новые подтверждения правдивым показаниям обвиняемого;2) если преступление было совершено группой.Когда каждый из участников преступления рассказывает и показывает в отдельности
одно и то же, можно считать, что они дают правдивые показания.Из числа экспертиз по этой категории чаще всегопроизводятся автотехнические, физико-химические и криминалистические
экспертизы, а из числа последних — чаще других трасологическая и техническая
экспертизы документов. Трасологическая экспертиза назначается с целью:отождествления преступника по следам рук и обуви, транспортного средства — по
рисунку протектора, ширине колеи и особенностям, оставленным в следе
протектора, орудий и инструментов — по повреждениям, выявленным при осмотре
места происшествия и транспортного средства. Если есть необходимость в исследованиилакокрасочного покрытия, горючесмазочных веществ, восстановлении заводских
номеров на кузове, шасси, двигателе, то назначается физико-химическая
экспертиза.Объектом автотехнической экспертизы являются:техническое состояние транспортного средства, выявление причин неисправностей
агрегатов, способов отключения противоугонных устройств.
|
| |
| |
| nastya123437 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 19:02 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Ермолаева А.В.
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Характеристикаобстановки: абсолютное большинство (около 70%) автотранспортных средств
похищается ночью — с 0 до 6 ч.; примерно 20% — вечером (с 18 до 24 ч); 10% — в
утреннее и дневное время (с 6 до 18 ч). Машины исчезают больше всего в
предвыходные и предпраздничные дни, когда у владельцев ослабевает бдительность.
По временам года наиболее криминальны сезоны эксплуатации транспортных средств:
весенне-летний и частично осенний. Местами хищений автомобилей чаще всего
являются неохраняемые стоянки у жилых домов, магазинов, вокзалов и
административных зданий, гаражи в гаражно-строительных кооперативах, автомобильные
рынки, различные участки автомобильных дорог.Характеристикаличности: абсолютное большинство хищений автотранспортных средств совершают
мужчины в возрасте от 16- 35 лет, проявляющие повышенный интерес к
автотранспорту, работающие в данной сфере либо безработные, как правило, ранее
судимые за аналогичные или иные корыстно-насильственные преступления. Всех
преступников можно разделить на две группы: примитивные и квалифицированные. Примитивные
– совершают кражи ТС, грабежи и разбойные нападения без соответствующей
подготовки и использования каких-либо сложных технических. Квалифицированные средств
и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в силу
стечения благоприятных для совершения преступления обстоятельств. Квалифицированные преступники — это автоворы имошенники, имеющие устойчивую антиобщественную ориентацию, обладающие
определенными навыками, умениями и совершающие хищения хорошо продуманными,
ухищренными способами. Для них характерно: посягательство на автотранспортные
средства, имеющие хороший товарный вид и значительную стоимость; использование
одних и тех же приемов, орудий и средств совершения преступлений. Преступная
деятельность таких лиц более целенаправленна и корыстна, а получение доходов от
сбыта похищенных автомобилей становится для них основным источником
существования. Абсолютное большинство хищений автотранспорта (около 80%)
совершается преступными группами. В зависимости от степени сплоченности,
устойчивости, наличия связей и масштаба преступной деятельности можно выделить
четыре типа таких групп: местные, региональные, межрегиональные и
транснациональные (международные).Предметомпреступного посягательства являются механические транспортные средства, т.е.
автомобили, автобусы, троллейбусы, трамвай, мотоциклы, квадроциклы, мопеды,
иные транспортные средства на управление которыми предоставляется специальное
право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные
машины.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Деятельность по установлению основания к возбуждению уголовного дела начинается с определения криминалистических средств и методов проверки и оценки поводов. В содержании деятельности органов дознания, следователя, прокурора на стадии возбуждения уголовного дела присутствуют достаточно конкретные тактические приемы действий, направленные на установление необходимых и достаточных условий для обоснованного и законного начала уголовного процесса и принятия соответствующего решения. На этом этапе следователь, прежде всего, должен установить наличие поводов и оснований для возбуждения уголовного дела, т.е. изучить имеющиеся в его распоряжении данные о совершенном деянии, а в случае необходимости получить дополнительную информацию. Иными словами, на данном этапе осуществляется предварительная проверка имеющихся первичных материалов. В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 4) изучение всех собранных сведений; 5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 145 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
К обстоятельствам, которые подлежат выяснению при расследовании хищений транспортных средств относятся:
- подробная характеристика, техническое состояние и приметы транспортного средства, кому оно принадлежало;
- время, место, и цель угона, где и когда обнаружено ТС или где и у кого оно находиться;
- способ совершения хищения, какие при этом использовались средства, нет ли других нераскрытых угонов, совершенных аналогичным способом, не совершено ли другое преступление с использованием угнанного транспортного средства;
- применялись ли меры для маскировки угнанного ТС;
- кто похитил ТС, как характеризуется личность преступника, каковы смягчающие и отягчающие вину обстоятельства;
-если хищение совершено группой лиц, то какова роль каждого из соучастников;
- каковы последствия хищения (есть ли человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли материальный ущерб, его размер;
- какие причины и условия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения). Уголовное дело может считаться расследованным, когда все эти обстоятельства будут исследованы с достаточной полнотой.
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
К типичным следственнымситуациям на первоначальном этапе расследования относят:1. Уголовное дело возбуждено по факту угона, когда местанахождения транспортного средства и виновного лица не установлены;2. Уголовноедело возбуждено после задержания преступника с поличным или вскоре после
совершения преступления.В первомслучае программа действий следователя будет выглядеть следующим образом:1. Допрос потерпевшего.Выясняются все подробности о похищенном тс, когда был совершено похищение,
когда оно было обнаружено, видел ли сам потерпевший факт угона, если да, то
выясняются подробности. Также устанавливается то, что находилось в тс.
Например, документы, ключи.;2. Осмотр местапроисшествия. Позволяет ответить на вопросы: Как был совершен угон? Каким
образом преступники проникли к тс? Какие препятствия преодолели? Какими при
этом приспособлениями пользовались? Как был заведен автомобиль и как преступники
покинули место угона? Если угон совершен из гаража, то обращается внимание на
следы от орудий взлома, следы рук и ног преступников;3. Допрос очевидцев,свидетелей. Выясняются обстоятельства угона и приметы преступников, по которым
затем можно создать композиционный портрет угонщиков, как очевидец оказался на
месте угона и по каким признакам он решил, что в данном случае имеет место
преступление;4. Принятие следователеммер, направленных на розыск транспортного средства и лица, совершившего угон.Во втором случае действияследователя будут выглядеть иначе:1. Личный обыск угонщика.Могут быть обнаружены оружие, орудия преступления, вещи, принадлежащие
потерпевшему, которые находились в салоне автомобиля;2. Осмотр транспортногосредства. Цель: выявить следы пребывания угонщиков в салоне автомобиля, решить
вопрос о том, не совершено ли на этом транспортном средстве
дорожно-транспортное происшествие или другое преступление, определить сумму
материального ущерба, причиненного владельцу автомобиля;3. Допрос задержанного.Выясняется происхождение вещей, которые были обнаружены при обыске, умеет ли он
управлять ТС, цель хищения и оказывали ли ему помощь;4. Обыск по месту егожительства. Цель обыска — обнаружение и изъятие похищенных тс, их деталей, запасных
частей к автомашинам, номерных знаков, приспособлений для совершения
преступлений, одежды и обуви, которые могли быть на преступнике в момент
совершения угонов, документы, записи и переписка с возможными соучастниками.
4. Тактика последующих следственных действий.
Последующий этап расследования краж характеризуется проведением следственных и оперативно-разыскных мероприятий, направленных на развернутое доказывание. Важный фактор данного этапа — возможность тщательной подготовки следственных действий, подробного изучения личности обвиняемого и правильного выбора момента проведения тех или иных действий.
Выбор их и последовательность проведения в значительной степени определяются следственной ситуацией, складывающейся после осуществления первоначальных следственных действий.
Первая ситуация характеризуется достаточно полным объемом данных, полученных на предыдущем этапе и необходимых для доказывания всех обстоятельств и эпизодов преступной деятельности, а также изобличения лица, которое совершило кражу и признает свою вину. При этом следователь не имеет каких-либо сведений о совершении обвиняемым других преступлений. Поэтому его основная задача сводится к проверке и оценке имеющихся доказательств, а также информации, полученной при допросе обвиняемого.
Вторая ситуация определяется тем, что собранных на начальном этапе расследования доказательств достаточно для предъявления обвинения лицу, совершившему кражу, и его изобличения, однако это лицо не признает себя виновным. В описанной ситуации деятельность следователя должна быть направлена на проверку доводов обвиняемого, выдвинутых в свою защиту, и их опровержение на основе имеющихся доказательств.
Третья ситуация характеризуется тем, что собранных на первоначальном этапе доказательств недостаточно, но обвиняемый признает себя виновным и дает правдивые показания. Это происходит, как правило, при явке с повинной, когда потерпевший остается неизвестным. В подобной ситуации основная задача следователя — закрепление полученной от обвиняемого информации соответствующими доказательствами и дальнейшее собирание и исследование доказательств его причастности к совершенной краже.
Четвертая ситуация характеризуется тем, что собранных на первоначальном этапе доказательств недостаточно и обвиняемый не признает свою вину. Основной задачей следователя в этом случае является дальнейшее собирание и исследование доказательств причастности обвиняемого к совершенной краже и проверка, уточнение и опровержение доводов, выдвинутых обвиняемым.
Пятая ситуация складывается, когда доказательств достаточно относительно одного или нескольких эпизодов кражи, но имеются данные, свидетельствующие о совершении обвиняемым других преступлений.
В большинстве случаев на последующем этапе расследования проводятся: допрос обвиняемого, очные ставки, дополнительные допросы свидетелей, потерпевших, обвиняемых, следственный эксперимент, проверка и уточнение показаний на месте, предъявление для опознания, назначение судебных экспертиз.
|
| |
| |
| natasha23091994 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 20:02 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Подкопаева Н. А.
1.Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Предметом преступного посягательства является один из значимых и дорогостоящих предметов личной собственности - транспортное средство или его отдельные агрегаты, узлы, детали. Чаще всего злоумышленники посягают на автомобили японского производства средней ценовой категории. Предпочтения угонщиков по маркам остались прежними, в сводках угонов лидируют «Тойоты», «Хонды» и «Ниссаны».
Объективная обстановка краж автотранспортных средств.
Кражи, особенно охраняемых автотранспортных средств, требуют значительных затрат времени, поэтому выбор преступниками для их совершения ночного и вечернего периодов обусловлен рядом сопутствующих факторов (отсутствие на постах сотрудников милиции, малочисленность прохожих, ненадлежащая работа сторожей, недостаточная освещенность территории и т.п.). Играют роль и чисто субъективные факторы, например стремление преступников остаться незамеченными и др.
По временам года наиболее криминальны «сезоны эксплуатации» транспортных средств: весенне-летний и частично осенний периоды. «Пик» краж автомобилей приходится на апрель—май и август—сентябрь (24 и 27% — соответственно). В июне—июле (наиболее жаркие месяцы) наблюдается некоторый спад преступлений, а с началом похолодания — снижение их уровня до минимума. Краж мотоциклов в весенний период совершается до 70%. Их рост стремительно начинается уже в первый месяц весны; он продолжается в апреле, а своей критической отметки достигает в мае.
Такая динамика анализируемых преступлений обусловлена рядом объективных причин. Во-первых, холодная зима значительно усложняет действия преступников по их совершению, а жаркое лето не способствует активной физической деятельности. Во-вторых, в зимний период значительное количество автотранспорта (особенно мотоциклы) владельцы ставят в гаражи на длительное хранение, консервацию или ремонт; соответственно снижается и количество посягательств на них.
Местами краж автомобилей чаще всего являются дворы жилых многоквартирных домов, гаражи в гаражно-строительных кооперативах, улицы, участки проезжей части дорог, территория у магазинов, рынков и вокзалов. Местами краж мотоциклов — внеплановые (самовольно построенные) гаражи, участки частных домовладений, территория различных организаций и предприятий.
Личность: Сведения о типичных чертах личности преступников занимают важное место в криминалистической характеристике хищений автотранспортных средств. Практика показывает. Что абсолютное большинство рассматриваемых преступлений совершают мужчины в возрасте от 16- 35 лет, проявляющие повышенный интерес к автотранспорту, работающие в данной сфере либо безработные, как правило ранее судимые за аналогичные или иные корыстно-насильственные преступления. Среди осужденных за хищения транспортных средств доля неженатых 72,7%.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Деятельность по установлению основания к возбуждению уголовного дела начинается с определения криминалистических средств и методов проверки и оценки поводов. В содержании деятельности органов дознания, следователя, прокурора на стадии возбуждения уголовного дела присутствуют достаточно конкретные тактические приемы действий, направленные на установление необходимых и достаточных условий для обоснованного и законного начала уголовного процесса и принятия соответствующего решения. На этом этапе следователь, прежде всего, должен установить наличие поводов и оснований для возбуждения уголовного дела, т.е. изучить имеющиеся в его распоряжении данные о совершенном деянии, а в случае необходимости получить дополнительную информацию. Иными словами, на данном этапе осуществляется предварительная проверка имеющихся первичных материалов. В самом общем виде структура этапа возбуждения уголовного дела включает: 1) изучение первичных материалов, поступивших к следователю либо в орган дознания; 2) анализ и оценку фактических данных, содержащихся в этих материалах; 3) истребование дополнительных данных, если данные, содержащиеся в первичных материалах, не позволяют решить вопрос по существу; 4) изучение всех собранных сведений; 5) окончательную оценку содержащихся в материалах фактических данных и принятие решений в соответствии со ст. 145 УПК РФ о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении, либо о передаче материалов по подследственности.
К обстоятельствам, которые подлежат выяснению при расследовании хищений транспортных средств относятся:
- подробная характеристика, техническое состояние и приметы транспортного средства, кому оно принадлежало;
- время, место, и цель угона, где и когда обнаружено ТС или где и у кого оно находиться;
- способ совершения хищения, какие при этом использовались средства, нет ли других нераскрытых угонов, совершенных аналогичным способом, не совершено ли другое преступление с использованием угнанного транспортного средства;
- применялись ли меры для маскировки угнанного ТС;
- кто похитил ТС, как характеризуется личность преступника, каковы смягчающие и отягчающие вину обстоятельства;
-если хищение совершено группой лиц, то какова роль каждого из соучастников;
- каковы последствия хищения (есть ли человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли ТС, причинен ли материальный ущерб, его размер;
- какие причины и условия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять для их устранения). Уголовное дело может считаться расследованным, когда все эти обстоятельства будут исследованы с достаточной полнотой.
3.Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и
программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на
первоначальном этапе расследования.могут выдвигаться следующие типичные общиеверсии:̶ был ли угон транспортногосредства?Была ли кража автотранспортного средства?Имеет ли место быть инсценировка кражи дляполучения страховойвыплаты? Заявитель может добросовестно заблуждатьсяотносительно угона или кражи его автотранспортного средства, а именно принадлежащее емутранспортное средство просто может находиться в пользовании у родственников или
знакомых без его ведомаИмеет ли место быть инсценировка неправомерногозавладения или кражи для сокрытия иного преступления, такого как наезд на
пешехода, столкновение с другим автотранспортным средством, при этом заявитель
либо лицо, фактически управлявшее автомобилем, с места происшествия скрылся При рассмотрении первой и второй следственныхситуаций на первоначальном этапе при получении информации по факту угона или
кражи автотранспортного средства в последующем происходит их анализ (имеются
признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах,
совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство; имеются сведения
о лицах, но не обнаружено транспортное средство), который помогает выдвинуть
обоснованные частные типичные версии. На данном этапе, как правило, выдвигаются
версии, связанные с мотивами и целями совершения преступления; соучастниками;
количественным составом преступной группы, ее организованностью и
устойчивостью; межрегиональными связями, профессиональными навыками преступников.
В данном случае типичными версиями являютсяследующие:̶кража автотранспортного средства совершена дляконкретного лица или группы лиц («на заказ»)кража совершена с целью контрабанды автомобилейв районы ближнего и дальнего зарубежьяк краже причастны работники какой-либоавтомастерской с целью разукомплектования транспортного средства, использования
запчастей для ремонта других автомобилей;̶ кража совершена группой несовершеннолетнихкража совершена лицами, ранее судимыми зааналогичные преступления. В рассматриваемых следственных ситуациях помимо названных типичных версий,следователем также могут быть выдвинуты следующие частные типичные версии:транспортное средство находится в движениитранспортное средство - в месте «отстоя» .С целью проверки данныхследственных версий следователем в обязательном порядке должны быть учтены временные интервалы, а именно
фактическое время нахождения транспортного средства без «присмотра» и время,
прошедшее с момента кражи до ее обнаружения.
4. Тактика последующихследственных действий.
К числу последующих следственных действий по делам этой категории относятся допросы свидетелей, не являющихся очевидцами преступлений, но могущих охарактеризовать образ жизни потерпевшего или обвиняемого, предъявление для опознания, следственный эксперимент, выемка, опись имущества, проверка и уточнение показаний на месте, назначение экспертиз.
Перед предъявлением для опознания необходимо выяснить у потерпевшего, не записал ли он номера агрегатов автомобиля, так как преступники в целях сокрытия преступления изменяют цвет автомашины, номера перебивают, а детали заменяют.
Следственный эксперимент по делам об угонах может быть проведен для проверки версии о способе проникновения в автомобиль, установления у преступника необходимых для угона навыков, проверки возможности осуществления каких-либо действий, восприятия каких-либо событий при данных условиях.
Проверка и уточнение показаний на месте при расследовании угона транспортных средств оправданы в двух случаях.
1) когда в ходе этого следственного действия удается выявить новые подтверждения правдивым показаниям обвиняемого;
2) если преступление было совершено группой. Когда каждый из участников преступления рассказывает и показывает в отдельности одно и то же, можно считать, что они дают правдивые показания.
Из числа экспертиз по этой категории чаще всего производятся автотехнические, физико-химические и криминалистические экспертизы, а из числа последних — чаще других трасологическая и техническая экспертизы документов.
Трасологическая экспертиза назначается с целью: отождествления преступника по следам рук и обуви, транспортного средства — по рисунку протектора, ширине колеи и особенностям, оставленным в следе протектора, орудий и инструментов — по повреждениям, выявленным при осмотре места происшествия и транспортного средства.
Если есть необходимость в исследовании лакокрасочного покрытия, горючесмазочных веществ, восстановлении заводских номеров на кузове, шасси, двигателе, то назначается физико-химическая экспертиза.
Объектом автотехнической экспертизы являются: техническое состояние транспортного средства, выявление причин неисправностей агрегатов, способов отключения противоугонных устройств.
|
| |
| |
| zaahaarovaa98 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 20:11 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Захарова А.А. 16176 [color=red]
Характеристика обстановки , личности, предмета преступного посягательства краж АТС.
Предмет преступного посягательства по кражам автотранспортных средств, совершаемым организованными преступными группами, как показывают результаты нашего исследования, характеризуется двумя моментами:
- практически все похищенные автотранспортные средства в момент завладения ими находились в исправном состоянии, что позволяло преступникам быстро покидать место происшествия и преодолевать за короткое время значительные расстояния;
- все автотранспортные средства имеют регистрационные государственные знаки, идентификационные заводские номера на кузове, двигателе, шасси, определенный цвет, другие внешние отличительные признаки, по которым можно установить их родовую и групповую принадлежность, обнаружить среди других в автомобильном потоке.
Характерно, что при совершении кражи автомашины преступники предпочитают автомобили с небольшим сроком эксплуатации и хорошим товарным видом. Это связано с тем, что похищаемый автомобиль преступники сбывают, как правило, в неизмененном виде. Как свидетельствуют результаты проведенного исследования, находились до в эксплуатации: до одного года 49,8% похищенных автомобилей, до двух лет - 36,9, до трех лет - 5,5, до четырех лет - 3,8, до пяти лет и выше -в 4,0%. Таким образом, автомобиль со сроком эксплуатации до двух лет можно считать наиболее вероятным предметом преступного посягательства.
Касательно личности следует сказать, что в основном пока каления совершаются ОПГ, в основном, формируются по территориальному признаку и совершают, как правило, кражи автотранспорта в границах одного или нескольких районов города, области, республики, края. По результатам нашего исследования, группы, которые специализируются на кражах автотранспортных средств, в зависимости от преступной специализации и охвата территории преступной деятельности, целесообразно разделить на следующие три вида:
- районные преступные группы (действующие в границах одного района области) - 23,5%;
- региональные (действующие в границах области, края, республики) - 65,3%;
межрегиональные (действующие на территории нескольких областей, краев, республик) - 11,2%.
B.C. Корнелюк всех лиц, совершающих кражи автотранспортных средств, в зависимости от особенностей их личности, подразделил на две группы: 1. Примитивные преступники, совершающие кражи, в том числе угоны автотранспортных средств, без соответствующей подготовки и использования каких-либо сложных технических средств и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в силу стечения иных благоприятных для совершения краж обстоятельств (например, автомашина оставлена владельцем без присмотра, с незапертой дверцей либо с открытым поворотным стеклом), 2. Квалифицированные преступники - это автоворы, имеющие устойчивую антиобщественную установку, обладающие определенными навыками, умениями и совершающие кражи хорошо продуманными, ухищренными способами. Для них характерно: посягательство на определенные виды автотранспортных средств, имеющих хороший товарный вид и значительную стоимость; использование одних и тех же приемов, орудий и средств совершения преступлений. Преступная деятельность таких лиц более корыстна и целенаправленна, а получение доходов от сбыта похищенного становится для них основным источником существования .
Я считаю , что чаще всего совершаются ОПГ или автоворами, так как преступление чаще всего с полноструктурным составом и совершить его одним трудно.
2. Особенности ВУД. Обстоятельства , подлежащие установлению.
ВУД возможно при наличии на то поводив и оснований. Следовательно, для ВУД в данной сфере также существуют определенные факты , дающие на то основание.
Выделяют следующие источники информации:
1, Из сообщений потерпевших - 82,8 %; 2, Остановлена автомашина, водитель оказался без документов 13,6%; 3, Из иных источников-3,6%, Рассмотрим данные ситуации.
Обобщение практики расследования краж и угонов автомашин и иных транспортных средств показывает, что в содержание стадии возбуждения уголовного дела по заявлениям потерпевших входят действия, направленные, прежде всего, на установление, какое именно событие произошло: кража, угон или их инсценировка с целью получения страховки. Таким образом, на этапе возбуждения уголовного дела следователь при получении заявления от потерпевшего выдвигает следующие общие версии:
1. Произошла кража транспортного средства. Основанием для выдвижения данной версии служит информация, полученная в ходе осмотра места происшествия, а также в ходе опросов свидетелей - очевидцев. Так, если местом происшествия является охраняемая стоянка или гараж, то есть все основания предполагать, что преступник забрал машину не с целью покататься. В тех случаях, когда преступление совершено со двора, от магазина и т. п., большую помощь в установлении мотива преступления могут сыграть показания свидетелеи-очезидиев, которые видели момент проникновения преступника в салон автомашины. Такими свидетелями являются жильца дома, которые могли наблюдать кражу в окно. Так, например, при совершении кражи автомашины организованной группой, в состав которой входил Б., двое свидетелей наблюдали происходящее в окно. При этом один свидетель был лично знаком с Б. и во время кражи указал на него второму свидетелю. При допросе свидетели отметили, что Б. долго возился с дверцой автомашины, открывал капот. Это позволило сразу выдвинуть версию о краже . При совершении преступления около магазина, рынка в качестве свидетелей могут выступать водители других автомашин, «такси». Чем квалифицированнее действия преступника, тем больше вероятность, что совершена именно кража.
Таким образом , можно сказать , что саже всего ВУД происходит по заявлению потерпевшего. Для того, чтобы принять решение о ВУД или об отказе ВУД следователем должны быть проанализированы все материков проверки, чтобы установить , было ди само событие преступления , или возможно лицо само скрывает тс и после оно само будет проходить по делу о мошенничестве в качестве подозреваемого.
3. Типичные следственные ситуации. Особенности тактики сд на первоначальном этапе.
Можно выделить следующие следственные ситуации:
1) имеются признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство (38,4%);
2) имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное средство (19,6%);
3) отсутствуют сведения о лицах, совершивших кражу, однако обнаружено автотранспортное средство (14,2%);
4) имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но неизвестно их местонахождение; автотранспортное средство обнаружено (12,3%);
5) лицо, совершившее кражу, задержано; автотранспортное средство обнаружено(7,8%);
6) группа, совершившая кражу, задержана, но автотранспортное средство не обнаружено(5,5%).
Остальные следственные ситуации (2,2%)не типичны для краж автотранспортных средств, совершаемых организованными преступными группами, и, следовательно, не могут быть положены в основу выявления закономерностей в расследовании.
Согласно данным СС выдвигаться следующие версии:
Общие версии:
- действительно имела место кража автотранспортного средства; имело место неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения;
- имела место инсценировка кражи с целью получения страховой выплаты;
- заявитель добросовестно заблуждается относительно неправомерного завладения или кражи его автотранспортного средства (использование автотранспортного средства родственниками или знакомыми без ведома владельца);
- совершена инсценировка кражи с целью сокрытия иного преступления (наезд на пешехода, столкновение с другим автотранспортным средством и т.п.), а заявитель или лицо, фактически управлявшее автомобилем, с места происшествия скрылся.
Частные типичные версии:
- кража автотранспортного средства совершена «на заказ» (для конкретного лица или группы лиц);
- кража совершена с целью контрабанды автомобилей в районы ближнего и дальнего зарубежья;
- к краже причастны работники какой-либо автомастерской с целью разукомплектования транспортного средства, использования запчастей для ремонта других автомобилей;
- кража совершена группой несовершеннолетних;
- кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.
на первоначальном этапе расследования краж автотранспорта проводятся следующие следственные действия:
1.Осмотр места происшествия, места обнаружения автотранспортного средства и прилегающих территорий.
2.Осмотр документов.
3.Допрос потерпевших и свидетелей.
4.Задержание подозреваемых.
5.Допрос подозреваемых.
6.Обыск (выемка).
4. Тактика последующих следственных действий
На последующем этапе расследования краж автотранспортных средств, совершаемых организованными преступными группами, как показывает анализ практики, проводятся такие следственные действия:
- до пр о с о б ви н я емых;
- очная ставка;
- предъявление для опознания;
- проверка показаний на месте;
- назначение и проведение различных экспертиз.
Данные следственные действия приводятся с учетом значимости их проведения для получения доказательственной информации .
|
| |
| |
| lerabugaeva98 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 21:27 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| 1. Характеристика обстановки совершения указанной группыпреступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.Обстановка совершения преступления – не менее важный элементкриминалистической характеристики преступления, потому что в нее входит – место и время совершения кражи, некоторые особенности предмета посягательства, окружающая среда и некоторые другие более мелкие составляющие.Время иместо, как объективная характеристика обстановки преступной деятельности дает информацию для планирования и осуществления профилактических мероприятий, связанных с выявлением лиц и факторов, представляющих оперативный интерес, замышляющих или подготавливающих преступление. Изучение мест и времени совершения преступных посягательств на транспортные средства, приобретает в современных условиях особое значение. Анализобъективной обстановки совершения преступлений показывает, что абсолютное большинство (около 70% ) автотранспортных средств похищается ночью — с 0 до 6 ч.; примерно 20% — вечером (с 18 до 24 ч); 10% — в утреннее и дневное время (с 6 до 18 ч).Повременам года наиболее криминальны сезоны эксплуатации транспортных средств: весенне-летний и, частично, осенний.Местамихищений автомобилей чаще всего являются неохраняемые стоянки у жилых домов, магазинов, вокзалов и административных зданий, гаражи в гаражно-строительных кооперативах (ГСК), автомобильные рынки, различные участки автомобильных дорог, не санкционированные парковки во дворах офисных зданий.Когдапреступник выбирает место кражи – главное чем он руководствуется – это доступность предмета посягательства, а также возможностью быстро и незаметно похитить его. Определенную роль здесь играет беспечность самих потерпевших (оставление ключа в замке зажигания, не включенная сигнализация, все то, что приманивает грабителей.)Следующимпризнаком является время совершения преступления, точное установление которого помогает следователю наметить пути поиска доказательств, очертить круг подозреваемых лиц. Большинство краж, как показывает практика, совершается в рабочие дни с 8 до 18 часов, т.е. когда основная масса граждан находится вне дома, работает большинство предприятий, учреждений и организаций, а на общественном транспорте, рынках, улицах большое скопление людей. Статистика показала, что среди дней недели - наиболее активные для краж – понедельник, вторник и суббота. Из интервью с потерпевшими автовладельцами можно сделать вывод – что после выходных дней, в понедельник - мало кому хочется садиться за руль , если конечно это непосредственно не связано с видом рабочей деятельности, люди пытаются встроиться в ритм рабочей недели и предельно внимательны к работе. Воры очень хорошо знают , что молодые владельцы автомобилей премиум-класса – ночь пятницы проводят в общественных местах и пользуются этим. Некоторое количествокраж совершается в период с 10 до 13 часов. В так как в этом случае выбор места
и времени совершения преступления связан с условиями охраны предмета
преступного посягательства. Так, кражи автомобилей из гаражей совершаются, как
правило, в ночное время, а с открытых стоянок - днем;Личность преступника и личность потерпевшего - важные элемент, потому чторазличные личностные качества, присущие подозреваемым, значительно влияют на выбор ими способа совершения преступления, на поведение до, во время и после совершения преступления. Знание этих особенностей позволяет правильно выбрать направление проведения розыскных мероприятий, выдвинуть версии расследования преступления, определиться с тактикой проведения отдельных следственных действий. Согласно теории, криминалистически - значимый аспект личности преступника при исследовании преступной деятельности в сфере криминальных посягательств на автомобили включает в себя следующую совокупность элементов: · данные социально-демографического характера (пол, возраст, семейное положение и т.п.); · данные социально-экономического характера (образование, место работы, учебы, стаж работы, место жительства и т.п.); · сведения социально-правового характера (допущенные административные правонарушения, прежние судимости и др.); · сведения о связях и поведении в микросреде (школе, семье, на работе, ином коллективе), необходимые для тактической ориентации при установлении круга свидетелей. Сведения о типичных чертах личности преступников занимают важное место в криминалистической характеристике хищений автотранспортных средств. Практика показывает, что абсолютное большинство рассматриваемых преступлений (около 96  совершают мужчины в возрасте от 16 до 35 лет, проявляющие повышенный интерес к автомототранспорту, работающие в сфере автообслуживания либо безработные, ранее, как правило, судимые за аналогичные корыстно-насильственные деяния. Всех преступников данной категории, в зависимости от особенностей их личности, условно можно разделить на две группы: примитивные и квалифицированные преступники. Примитивные преступники, совершающие кражи автомобильного транспорта, грабежи и разбойные нападения без соответствующей подготовки и использования каких-либо сложных технических средств и орудий. Чаще всего они делают это по внезапно возникшему умыслу или в силу стечения иных благоприятных для совершения преступления обстоятельств (например, автомашина оставлена открытой без присмотра или ее владелец находится в нетрезвом состоянии). Квалифицированные преступники — это автоворы и мошенники, имеющие устойчивую антиобщественную ориентацию, обладающие определенными навыками, умениями и совершающие хищения хорошо продуманными, ухищренными способами. Предметом преступного посягательства являются механические транспортные средства, т.е.автомобили, автобусы, троллейбусы, трамвай, мотоциклы,квадроциклы, мопеды, иные транспортные средства на управление которымипредоставляется специальное право, а также трактора, самоходные дорожно-строительные ииные самоходные машины. 2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонахавтотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной
категории.Объективные признаки кражиавтотранспорта с корыстной целью и угона без цели хищения по существу не имеют
между собой различий. Различие состоит в определении субъективной стороны,
которая характеризуется прямым умыслом: виновный сознает, что незаконно
завладевает автомобилем или иным транспортным средством, игнорируя волю
собственника, и желает совершить эти действия. При этом отсутствует цель
обратить имущество в свою собственность или в пользу третьих лиц. Целью
виновного может быть демонстрация своих навыков вождения автомобиля перед
приятелями, намерение использовать угнанную машину для поездки по своим делам и
т.п. Если же виновный угоняет автомобиль с целью его разукомплектования и последующего
использования деталей в качестве запчастей, содеянное представляет собой
хищение. Проводя сравнительный анализ санкций ст. ст. 166 и 158 УК РФ, следует
отметить, что действующее законодательство значительно их сблизило, и в большей
степени видна их идентичность в пределах допустимого назначения наказания. При
сравнении санкций ст. 166 УК РФ и ст. 148(1) УК РСФСР следует отметить, что
законодатель их более конкретизировал и увеличил сроки наказания. В диспозиции
ст. 166 УК РФ конкретизирован также и предмет преступного посягательства.Действиям следователя при этойследственной ситуации свойственна преимущественно исследовательско-поисковая
направленность. При этом главной задачей становится получение данных о
совершенном преступлении с помощью непроцессуальных средств. Для этой ситуации,
помимо следственных действий, перечисленных выше, характерны
оперативно-розыскные мероприятия, направленные на установление лица (лиц),
совершившего преступление; розыск похищенного; осуществляется проверка по
способу совершения преступления, по обнаруженным на месте происшествия следам,
приметам похищенного имущества с использованием криминалистических учетов и
других мероприятия.К обстоятельствам, которые подлежатдоказыванию при расследовании угона транспортных средств по мнению
Г.И.Грамовича, Н.И.Порубова относятся: а) подробная характеристика, техническое
состояние и предметы транспортного средства, кому оно принадлежало; б) время,
место, и цель угона, где и когда обнаружено транспортное средство или где и у
кого оно находится; в) способ угона, какие при этом использовались средства,
нет ли других нераскрытых угонов, совершенных аналогичным способом, не
совершено ли другое преступление с использованием угнанного транспорта; г)
применялись ли меры для маскировки угнанного транспортного средства; д) кто
угнал транспортное средство, как характеризуется личность преступника, каковы
смягчающие и отягчающие вину обстоятельства. Если угон совершен группой лиц, то
какова роль каждого из соучастников; е) каковы последствия угона (есть ли
человеческие жертвы, телесные повреждения, не повреждено ли транспортное
средство, причинен ли материальный ущерб, его размер); ж) какие причины и
условия способствовали совершению преступления и какие меры необходимо принять
для их устранения.3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этаперасследования и программа действий следователя. Особенности тактикиследственных действий на первоначальном этапе расследования.Следственная ситуация - положение, складывающееся в какой-то интересующийследователя момент его деятельности по расследованию преступления, характеризующее тактическое, стратегическое или тактико-стратегическое информационное своеобразие оцениваемого следственного момента.От сложившейся ситуации на момент принятия решения о возбужденииуголовного дела и ее изменений в процессе проводимого расследования во многом зависит как характер и цель первоначальных и дальнейших следственных действий, так и направления, и формы взаимодействия следователя с работниками уголовного розыска, ГАИ, сотрудниками других служб органов внутренних дел.Можно выделить три типа таких ситуаций, складывающихся в процессерасследования уголовных дел об угонах автомобилей:1) обнаружено и транспортное средство, и лицо, подлежащее привлечению кответственности;2) транспортное средствообнаружено, однако нет сведений о лице, совершившем преступление;3) транспортное средствоне обнаружено, лицо, совершившее преступление, также не установлено.Первая следственнаяситуация наиболее проста в тактическом отношении. Она возникает в случаях захвата преступников с поличным на месте угона либо вскоре после его совершения (например, при бегстве с места происшествия, обнаружении угнанной автомашины на контрольно-пропускном пункте ГАИ), а также, если личность преступника установлена по показаниям потерпевших, свидетелей либо оперативно-розыскным путем.Система следственныхдействий в первой ситуации может быть следующей: задержание подозреваемых; их личный обыск; освидетельствование; допрос; обыски по месту жительства и работы; наложение ареста на имущество; осмотр места происшествия и предметов, например орудий взлома; осмотр транспортных средств (принадлежащих потерпевшим и подозреваемым); допрос потерпевших и свидетелей; выемка и осмотр документов на похищенное транспортное средство; получение образцов для сравнительного исследования; назначение криминалистических и иных экспертиз; предъявление задержанных и обнаруженных вещей для опознания; проверка и уточнение показаний на месте; проведение очных ставок, следственных экспериментов.Исходные данные во второйситуации, характеризующейся наличием угнанного автомобиля и отсутствием сведений о подозреваемом, не позволяют достаточно точно судить о субъекте преступления, форме его вины и других существенных обстоятельствах, а, следовательно, построить конкретные версии. Поэтому в такой ситуации в числе первых выдвигают общие версии, объясняющие характер изучаемого события в целом, т. е. о том, какое преступление (кража, мошенничество, неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения или хулиганство) было совершено и имело ли оно место в действительности. Во второй ситуации усилияследователя должны быть направлены на максимальное использование возможностей
по исследованию обнаруженного транспортного средства. С этой целью необходимо:
осмотреть место происшествия, транспортное средство и местность, где оно
обнаружено; допросить свидетелей из числа лиц, обнаруживших транспортное
средство, оказавшихся по тем или иным причинам вблизи него, сотрудников
дорожно-патрульной службы ГАИ; детально допросить об обстоятельствах кражи
потерпевшего и других осведомленных лиц (сторожей, охранников, должностных,
материально ответственных лиц, обслуживающий персонал); произвести выемку и
осмотр документов на похищенное транспортное средство; получить необходимые
образцы для сравнительного исследования; в зависимости от результатов осмотров
назначить судебные экспертизы: биологическую, дактилоскопическую,
товароведческую, транспортно-трасологическую, автотехническую, экспертизу
восстановления уничтоженных маркировочных изделий, следов наложения
(микрочастиц) и др.Успешное раскрытие криминальныхпосягательств на автотранспортные средства невозможны без осуществления
комплекса оперативно-розыскных мероприятий и следственных действия,
осуществляемых как в определенной последовательностью, так и в сочетании друг с
другом. Иначе говоря, нужна определенная стратегия и тактика раскрытия этих
преступления.4. Тактика последующих следственных действий.К числу последующих следственныхдействий по делам этой категории относятся допросы свидетелей, не являющихся
очевидцами преступлений, но могущих охарактеризовать образ жизни потерпевшего
или обвиняемого, предъявление для опознания, следственный эксперимент, выемка,
опись имущества, проверка и уточнение показаний на месте, назначение экспертиз.Перед предъявлением для опознания необходимо выяснить употерпевшего, не записал ли он номера агрегатов автомобиля, так как преступники в целях сокрытия преступления изменяют цвет автомашины, номера перебивают, а детали заменяют. Следственный эксперимент по делам об угонах может бытьпроведен для проверки версии о способе проникновения в автомобиль, установления у преступника необходимых для угона навыков, проверки возможности осуществления каких-либо действий, восприятия каких-либо событий при данных условиях. Проверка и уточнение показаний на месте при расследованииугона транспортных средств оправданы в двух случаях. 1) когда в ходе этого следственного действия удается выявитьновые подтверждения правдивым показаниям обвиняемого; 2) если преступление было совершено группой. Когда каждый изучастников преступления рассказывает и показывает в отдельности одно и то же, можно считать, что они дают правдивые показания. Из числа экспертиз по этой категории чаще всего производятсяавтотехнические, физико-химические и криминалистические экспертизы, а из числа последних — чаще других трасологическая и техническая экспертизы документов. Трасологическая экспертиза назначается с целью:отождествления преступника по следам рук и обуви, транспортного средства — по рисунку протектора, ширине колеи и особенностям, оставленным в следе протектора, орудий и инструментов — по повреждениям, выявленным при осмотре места происшествия и транспортного средства. Если есть необходимость в исследовании лакокрасочногопокрытия, горючесмазочных веществ, восстановлении заводских номеров на кузове, шасси, двигателе, то назначается физико-химическая экспертиза. Объектом автотехнической экспертизы являются: техническоесостояние транспортного средства, выявление причин неисправностей агрегатов, способов отключения противоугонных устройств.
|
| |
| |
| mariyavoloshina54 | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 21:36 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Волошина Мария - 16716
1. Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
Харктеристика обстановки. Обстановка события угона автомобиля характеризуется совокупностью различных факторов окружающей среды. Прежде всего, это место и время совершения данного преступления, а также место и условия хранения автомобиля. Чаще всего угон автомобиля совершают в летний период или в так называемый сезон ежедневной эксплуатации автомобилей (апрель – октябрь). Что касается времени по данным А.Л. Мишуточкина, угоны автомобилей совершаются как в вечернее и ночное время, так и в дневное, но преимущественно днем и вечером. По изученным уголовным делам неправомерное завладение автомобилем в большинстве случаев происходило в период с 19.00 – 24.00 ч. (33 %).
Данное обстоятельство объясняется малолюдностью на улицах, недостаточной освещенностью, отсутствием патрульных нарядов полиции и т.д. В остальных случаях совершение данных преступлений приходилось на период 06.00 – 09.00 ч. (15 %); 09.00 – 19.00 ч. (21 %); 00.00 – 06.00 ч. (28 %). Место. Непосредственным местом совершения кражи автомобиля является в большинстве своем неохраняемая стоянка, парковка многоквартирного дома, открытый участок местности, то есть место, куда не ограничен свободный доступ посторонних лиц в городе. Кражи автомобилей совершены от частного дома в селе, деревне в маленьком соотношении по сравнению с городами.
Личность преступника. Анализируя лиц, совершающих данные преступления можно сделать вывод - абсолютное большинство лиц, совершающих кражи, мужчины (99%). Согласно данным статистики, наибольшей криминальной активностью, по данным преступлениям, обладают лица, в возрасте от 18 до 24 лет (около 46%). Около 70% краж происходит в составе групп и по предварительному сговору. На момент совершения преступления в среднем около 40% всех лиц, совершающих кражи автотранспортных средств, не имеют постоянного источника доходов, около 25% ранее судимые, а около 15% - находились в состоянии алкогольного опьянения. Если рассматривать преступные группы то численный состав группы из трех человек составляет 16,7% случаев, от четырех до шести человек - 38,2. более шести человек - 45%. Как правило, группы имеют в своих составах, как взрослых, так и несовершеннолетних участников. Около 70% краж происходит в составе групп и по предварительному сговору.
Предмет преступного посягательства. Автомобиль как предмет преступного посягательства – это вид механического транспортного средства, предназначенный для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем, по дорогам на колесном или гусеничном ходу, с максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч, тяговая сила которого создается за счет двигателя с рабочим объемом более 50 см3 или мощностью свыше 50 л.с. Согласно диссертационному исследованию А.Л. Мишуточкина предметом преступного посягательства по делам о кражах автотранспортных средств, являлись, как правило, легковые автомобили с рабочим объемом двигателя от 1200 до 3000 см3.
Автор приводит данные о том, что среди похищаемых организованными преступными группами автомобилей значительный процент составляют модели Волжского автозавода (ВАЗ) - 75%. Повышенный интерес преступников к автомобилям ВАЗ, особенно к шестой модели (2106, 21061, 21063 и т.д.), можно объяснить тем, что названная модель весьма популярна среди автолюбителей. Автопарк "Жигулей" указанной модели огромен, и похищенная автомашина быстро теряется на улицах городе среди множества себе подобных. Сравнительно невысокая цена ранее эксплуатируемых деталей автомобилей, большой спрос на них среди покупателей побуждают преступников к разукомплектованию похищенного автотранспорта и реализации его по частям. Помимо общей характеристики типов преступных групп целесообразно выделить специфические черты личности преступников. В большинстве своем они либо не работают, либо формально числятся работающими в коммерческих структурах.
Для преступлений рассматриваемого вида характерно то, что преступники предпочитают автомобили с небольшим пробегом, "приличным'' товарным видом. Как свидетельствуют результаты проведенного исследования, похищенные автомобили находились до момента хищения в эксплуатации: до одного года - 49,8%. до двух лет - 36.9%. Таким образом, автомобиль со сроком эксплуатации до двух лет, можно считать наиболее вероятным предметом преступного посягательства.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Поводом к возбуждению уголовных дел по кражам автотранспортных средств, основными из которых являются заявления и письма граждан. Такие заявления, как правило, поступают после обнаружения факта кражи автотранспортного средства. Возбуждению уголовного дела должна предшествовать предварительная проверка материалов. По наблюдениям Мишуточкина А.Л. в ходе диссертационного исследования, когда проверку осуществляли следователи и оперуполномоченные уголовного розыска, действовавшие в составе следственно-оперативной группы, процессуальные сроки соблюдались, и в итоге достигались положительные результаты. Во всех иных случаях следователь, получивший материалы предварительной проверки, затрачивал значительное время на установление отдельных обстоятельств, указывающих на признаки преступления.
Представляется, что предварительная проверка оправдана лишь в тех случаях, когда существует реальная необходимость в ее проведении, например, при отсутствии владельца автотранспортного средства (находится в отпуске, командировке) или когда есть основания полагать, что было совершено иное преступление (инсценировка), либо существуют объективные данные, могущие впоследствии привести к отказу в возбуждении уголовного дела, прекращению расследования ввиду отсутствия состава (события) преступления.
В процессе работы по конкретному уголовному делу возникают различного рода следственные ситуации, которые детерминируют ход и основные направления расследования.
Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
- имела ли место кража, может быть это был угон;
- время, место и условия ее совершения;
- предмет кражи, его стоимость, признаки, техническое состояние ТС;
- кому принадлежало похищенное;
- способ совершения кражи; субъект кражи (кем она совершена);
- какие средства использовались;
- данные о личности виновных и мотивах преступления;
- не совершена ли кража преступной группой, если да – степень виновности каждого участника группы;
- место, время и способ сбыта краденого;
- причины и условия, способствовавшие совершению кражи.
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
Мишуточкин А.Л. в своем диссератиционном исследовании выделид следующие разновидности типичных следственных ситуаций, возникающих на первоначальном этапе расследования. В основу предложенной классификации положено абсолютное количество случаев по степени их частоты встречаемости в следственной практике. Можно выделить такие следственные ситуации:
1. Имеются признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство (38,4%);
Программа действий следователя в данной ситуации может включать: осмотр места происшествия; допрос потерпевшего; допрос свидетелей, очевидцев; осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и его принадлежности отдельным лицам.
Одновременно важно проводить работу, носящую розыскной характер: установление направления движения автомобиля; введение в действие плана "Перехват" с целью задержания автотранспортного средства и лиц, находящихся в нем. Также должна быть проверена территория, которая предположительно может оказаться местом '"отстоя" автотранспортных средств.
2. Имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное средство (19,6%);
Программа действий следователя включает: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия: допрос свидетелей: задержание подозреваемых и их личный обыск: допрос подозреваемых; обыски по месту жительства и работы подозреваемых, их знакомых, родственников. В данной следственной ситуации проводится целый комплекс оперативно-розыскных мероприятий: составление розыскных ориентировок, наведение справок по оперативно-справочным учетам: выявление возможных связей преступников и мест их нахождения; оперативное перекрытие вероятных путей движения (перемещения) скрывшихся преступников; установление мест "отстоя", переоборудования и сбыта похищенного автотранспорта; наблюдение за лицами, подозреваемыми в преступной деятельности.
3. Отсутствуют сведения о лицах, совершивших кражу, однако обнаружено автотранспортное средство (14,2%);
Программа действий следователя в данной ситуации: осмотр места совершения преступления, в случае необходимости - и места обнаружения похищенного; допрос потерпевшего, допрос свидетелей из числа лиц, обнаруживших автотранспортное средство, оказавшихся по тем или иным причинам вблизи него; осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии автотранспортного средства и его принадлежности конкретному лицу. Розыскные мероприятия в данной ситуации будут проводиться с целью поиска преступников по "горячим следам". Наиболее характерные из них; применение служебно-розыскной собаки; информирование о совершенном преступлении подразделений УВД; проверка по оперативно-справочным учетам.
4. Имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но неизвестно их местонахождение, автотранспортное средство обнаружено (12,3%);
Программа действий следователя в данной ситуации может быть: допрос потерпевших; осмотр места совершения преступления, а также места обнаружения похищенного: осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии автотранспортного средства и его принадлежности конкретному липу; допрос свидетелей и очевидцев; задержание подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; обыски по месту жительства и работы подозреваемых, их знакомых, родственников. В таких случаях действия следователя и органа дознания одновременно направлены на получение сведений, наиболее полно характеризующих личность разыскиваемых, их связей, а также на обнаружение мест возможного пребывания преступников.
5. Лицо, совершившее кражу, задержано; автотранспортное средство обнаружено (7,8%);
Программа действий следователя в данной ситуации: допрос потерпевшего; задержание подозреваемого и его личный обыск; допрос подозреваемого; осмотр места совершения преступления и места обнаруженной автомашины; допрос свидетелей; обыск по месту жительства и работы задержанного, его знакомых и родственников. Действия оперативно-розыскного характера должны быть направлены на получение полных и достоверных сведений о количестве участники» преступления, их местонахождении, а также достоверной и аргументированной информации о прошлой преступной деятельности группы.
6. Группа, совершившая кражу, задержана, но автотранспортное средство не обнаружено (5,5%).
Программа действий следователя такова: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия; задержание подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; допрос свидетелей, очевидцев; обыски по месту жительства и работы задержанных, их знакомых и родственников. Для установления местонахождения отдельных лиц, причастных к совершению преступления, проводится проверка по оперативно-справочным учетам, в целях обнаружения местонахождения похищенного транспорта такая проверка осуществляется по информационно-поисковым учетам органов внутренних дел.
- Учитывая значимость и частотность их проведения, следственные действия можно представить в таком порядке: осмотр места происшествия, места обнаружения автотранспортного средства и прилегающих территорий; осмотр документов; допрос потерпевших и свидетелей: задержание подозреваемых: допрос подозреваемых; обыск (выемка).
4. Тактика последующих следственных действий.
Последующий этап расследования краж представлен системой следственных и оперативно-розыскных мероприятий, обеспечивающих всестороннее и полное доказывание. Существенным фактором данного этапа становится возможность предварительной подготовки следственных действий, тщательного и глубокого изучения личности обвиняемого с тем, чтобы своевременно выбрать момент проведения тех или иных действий. Последовательность проведения и сам их выбор в значительной мере определяются характером следственной ситуации, возникающей после проведения следственных действий первоначального этапа расследования.
Чаще всего на последующем этапе расследования проводятся: допрос обвиняемого, очные ставки, дополнительные и повторные допросы свидетелей (в том числе родственников, которые могут дать информацию, характеризующую обвиняемого, его образ жизни, связи и др.), потерпевших, обвиняемых, следственная проверка, эксперимент и проверка показаний на месте, предъявление для опознания, назначение судебных экспертиз.
Учитывая значимость и частотность их проведения, следственные действия можно представить в таком порядке: осмотр места происшествия, места обнаружения автотранспортного средства и прилегающих территорий; осмотр документов; допрос потерпевших и свидетелей: задержание подозреваемых: допрос подозреваемых; обыск (выемка).
|
| |
| |
| ayaraasynaa | Дата: Вторник, 21.04.2020, 06:58 | Сообщение # 15 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Сынаа Аяраа
1.Характеристика обстановки совершения указанной группы преступлений, личности преступника, предмета преступного посягательства.
уголовное законодательство не раскрывает содержание понятия угона. С точки зрения криминалистической методики расследования это понятие имеет важное значение, так как определяет способ совершения преступления, а также особенности складывающихся следственных ситуаций. Под угоном следует понимать захват транспортного средства и поездку на нем.
Захват выступает как способ завладения автотранспортным средством. Мотивами совершения угона могут быть хулиганские или корыстные побуждения, стремление совершить иное преступление. Таким образом, общая направленность преступного деяния предполагает временное незаконное использование транспортного средства. Принимая во внимание данные уголовно-правовую и криминалистическую особенности анализируемого состава указал, что в каждом конкретном случае необходимо «тщательно выяснить, какую цель преследовал виновный, совершая угон». С позиции предварительного следствия концентрация внимания на предмете и целях преступного посягательства имеет существенное значение при анализе обстановки совершения преступления, определении направления расследования как собственно угона, так и связанных с ним других преступлений. [3]
В зависимости от мотивов и целей преступников угоны совершаются:
для поездки, перевозки различных грузов и т. д.;
для осуществления других посягательств. Непосредственными предметами преступных посягательств, (угонов) являются автотранспортные средства самых различных марок и моделей. В качестве предметов преступлений рассматриваемой категории выступают транспортные средства как личного пользования, так и принадлежащие предприятиям, учреждениям и организациям. Иногда для перевозки большого количества похищенных ценностей или крупногабаритных предметов преступники угоняют грузовые автомобили.
Большой удельный вес угонов автотранспортных средств, составляющих государственное и общественное имущество, обусловлен рядом причин. Об угоне таких автомобилей становится известно правоохранительным органам, как правило, позднее, чем об угоне автотранспортных средств личного пользования. Это связано с тем, что контроль за эксплуатацией автотранспортного средства, его сохранностью осуществляется не на должном уровне. Нередко водители оставляют закрепленные за ними автомобили в неположенных местах (около своего дома, магазина и т. д.) на продолжительное время. Как водители, так и руководители предприятий (организаций) подолгу не сообщают в органы внутренних дел об угоне, надеясь, что автомобиль найдется. Владельцы автомобилей, находящихся в личном пользовании, как правило, быстрее принимают меры для розыска угнанных автотранспортных средств Для установления лиц, причастных к совершению кражи автотранспортного средства необходимы данные о их прошлом преступном опыте. Анализ практики показывает, что подобные преступления совершают, как правило, лица:
- не судимые - 43,8%;
- судимые за аналогичные преступления -27,2%;
- судимые более двух раз - 12,6%;
- совершавшие преступления, но избежавшие уголовной ответственности - 8,6%;
- рецидивисты - 4,6%;
- привлекавшиеся к уголовной ответственности, но в отношении них был вынесен приговор, не связанный с лишением свободы - 3,2%.
Таким образом, проверка по учету лиц, ранее судимых за аналогичные преступления, во многом будет способствовать выдвижению обоснованных версий об участниках краж автотранспорта.
2. Особенности возбуждения уголовного дела о кражах и угонах автотранспорта. Обстоятельства, подлежащие установлению по делам данной категории.
Кражи являются самыми распространенными и интенсивно растущими преступлениями, около 15 % из них составляют кражи транспортных средств и автомобилей. Поскольку в России, как и во всем мире, автомобильный парк увеличивается, то и сохраняется тенденция роста завладения транспортными средствами.
Практика свидетельствует, что на момент возбуждения уголовного дела, когда местонахождение автотранспортного средства не установлено, далеко не всегда возможно дать правильную квалификацию содеянного - кража или угон, поэтому представляется необходимым разрабатывать единые рекомендации по расследованию данных видов преступлений.
В ходе изучения уголовных дел по кражам и угонам автомобилей или иных транспортных средств и последующего обобщения практики расследования и раскрытия этих преступлений, можно констатировать - профессиональный уровень действий преступников по подготовке, совершению и сокрытию преступлений повышается, увеличивается число деяний, совершаемых преступными группами с разной степенью организованности. Неочевидность совершения краж и угонов автомобилей или иных транспортных средств приводит к значительным трудностям в получении информации об обстоятельствах совершения преступления, о личности преступника. Наиболее характерно эта тенденция проявляется в крупных городах.
В то же время продолжают существовать недостатки в деятельности органов внутренних дел по расследованию и раскрытию краж и угонов автомобилей или иных транспортных средств, выражающиеся в недостаточно оперативном реагировании органами внутренних дел на событие преступления, а также в неполном и некачественном проведении первоначальных следственных действий, что приводит к отсутствию или неполноте информации о содеянном, особенно на первоначальном этапе расследования, что, в свою очередь, ведёт к неверной оценке складывающейся следственной ситуации.
Одним из основных и наиболее распространенных способов получения фактических данных при проведении проверки является опрос граждан - заявителя, очевидцев, лиц, заподозренных в совершении преступления. По результатам у заявителя, очевидцев берётся объяснение о совершенном преступлении.
В самом заявлении или сообщении содержится минимум информации. В связи с этим возникает необходимость в получении более детальных сведений. При опросе потерпевшего о краже автомототранспорта, который желательно проводить еще до осмотра места происшествия, необходимо выяснить: в какой период времени произошла кража и в каком конкретном месте машина была припаркована, вид,марка, год выпуска, цвет транспортного средства, имело ли оно какие-либо внешние дефекты, не снимал ли владелец с автомашины детали и узлы, было ли транспортное средство застраховано и где именно, не проводился ли в недалеком прошлом ремонт автомашины и если да, то где именно.
Кроме того, у заявителя желательно выяснить, какие машины паркуются рядом с местом его стоянки и кто их владельцы, пользуется ли автомашиной кто-либо из членов его семьи или другие лица, не заметил ли он или члены его семьи чего-либо подозрительного за несколько дней до совершения угона, какие детали обстановки места происшествия бросились ему в глаза при обнаружении пропажи транспортного средства.
Важное место при проведении предварительной проверки материалов о краже автомашины занимает осмотр места происшествия, места обнаружения транспортного средства и самого транспортного средства.
Для эффективности первоначальной проверки материалов и в дальнейшем возбуждения уголовного дела по факту кражи потерпевший должен подтвердить документально следующие сведения: когда, где и за какую сумму куплено транспортное средство, его регистрационные данные и индивидуальные особенности, сколько километров оно прошло по спидометру, сколько бензина осталось в баке, имеется ли запасной бак, противоугонные устройства или потайные метки на основных автодеталях, кем и где они устанавливались или наносились, когда и где ремонтировалась машина и какие детали на ней заменялись, кто ездил на машине кроме владельца и кто имел к ней доступ, терял ли владелец техпаспорт (если да, то когда, где, при каких обстоятельствах), имел ли он ранее автомобиль, если имел, то какой и кому он продан.
Перечень обстоятельств, подлежащие установлению:
предмет - вид автотранспортного средства, марка, модель, модификация, год выпуска, дата приобретения, государственный регистрационный номерной знак, заводская маркировка (идентификационный номер), цвет кузова (кабины), номер двигателя (шасси), техническое состояние, противоугонная защищенность, дополнительная маркировка, отделка салона, показания приборов, запас горючего, наличие багажа, груза, иных предметов, технические повреждения, индивидуальные признаки, стоимость на момент приобретения и угона (с учетом износа или роста цен);
· время совершения угона (год, месяц, дата, часы и минуты);
· погодные условия (ясно, пасмурно, дождь, снег, ветер, туман, гололед, температура воздуха);
· место завладения автотранспортным средством (его обнаружения);
· наименование и назначение объекта (участка территории), где произошел угон, его общая характеристика (закрытый, открытый, конструктивные особенности, форма, размеры, освещенность, наличие дверей, окон, запирающих устройств, ограждений);
· наличие и условия охраны объекта (ведомственная, вневедомственная: полицейская, военизированная, специальная, сторожевая, частная) либо ее отсутствие;
· наличие других преград и препятствий, затрудняющих проникновение на объект, доступ к автотранспортному средству;
· пути и способы подхода к месту преступления и отхода (пешком, на транспорте); наличие, состояние и характеристика основных и дополнительных дорог, проходящих рядом с местом происшествия;
· наличие контрольно-пропускных пунктов полиции, рубежных постов ГИБДД, бензоколонок, авторемонтных мастерских, предприятий сферы автообслуживания на пути возможного следования преступников;
· способ совершения преступления - комплекс последовательно осуществляемых и взаимосвязанных действии (приемов),направленных на подготовку и совершение угона, связанных с избирательным применением орудий, средств и условий объективной обстановки, соответствующих цели совершаемых действий;
· данные, свидетельствующие о подготовительных к преступлению действиях и др.
3. Типичные следственные ситуации на первоначальном этапе расследования и программа действий следователя. Особенности тактики следственных действий на первоначальном этапе расследования.
С учетом данных проведенного анализа уголовных дел, можно выделить разновидности следственных ситуаций, типичных для первоначального этапа расследования краж автотранспортных средств совершаемых организованными преступными группами:
1) имеются признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство (38,4%);
2) имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное средство (19,6%);
3) нет сведений о лицах, совершивших кражу, автотранспортное средство обнаружено, (14,2%);
4) имеются сведения о лицах, совершивших кражу, однако неизвестно их место нахождение, автотранспортное средство обнаружено(12,3%);
5) лицо, совершившее кражу, задержано, и автотранспортное средство обнаружено(7,8%);
6) группа, совершившая кражу, задержана, но автотранспортное средство не обнаружено(5,5%).
Остальные следственные ситуации составляют (2,2% случаев), и не являются типичными для краж автотранспортных средств совершаемых организованными преступными группами.
В условиях первой следственной ситуации, когда имеются признаки, указывающие на совершение преступления, однако нет сведений о лицах, совершивших кражу, и не обнаружено автотранспортное средство, расследование наиболее затруднено. В данной ситуации следует, наряду с установлением сведений о преступниках, проводить комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на установление мест нахождения транспортного средства.
В программе первоначального этапа расследования краж автотранспортных средств, основное внимание уделяется следственным действиям и оперативно-розыскным мероприятиям, направленным на изучение обстановки места происшествия, выявления возможных очевидцев, свидетелей с целью установления преступников, индивидуальных особенностей похищенных транспортных средств. Программа действий следователя в данной ситуации может выглядеть следующим образом: осмотр места происшествия; допрос потерпевшего; допрос свидетелей, очевидцев; осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и его принадлежности отдельным лицам;
Во второй следственной ситуации, когда имеются сведения о лицах, совершивших кражу, но не обнаружено автотранспортное средство, программа и алгоритм действий следователя может выглядеть следующим образом: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия;
- допрос свидетелей; задержание подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; обыски по месту жительства и работы подозреваемых, их знакомых, родственников.
В третьей следственной ситуации, когда нет сведений о лицах, совершивших кражу, а автотранспортное средство обнаружено, - источником получения дополнительной информации является обнаруженное автотранспортное средство и прилегающая к месту обнаружения территория. Программа и алгоритм действий следователя в данной ситуации будет выглядеть следующим образом: осмотр места совершения преступления, в случае необходимости места обнаружения похищенного; допрос потерпевшего; допрос свидетелей из числа лиц, обнаруживших транспортное средство, оказавшихся по тем или иным причинами вблизи него; осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и его принадлежности отдельным лицам.
Четвертая следственная ситуация характерна тем, что имеются сведения о лицах, совершивших кражу, однако неизвестно их место нахождение, автотранспортное средство обнаружено. К данной ситуации также относятся случаи, когда подозреваемый был задержан и допрошен, но затем скрылся от следствия.
Программа и алгоритм действий следователя в данной ситуации может выглядеть следующим образом: допрос потерпевших; осмотр места совершения преступления, а также место обнаружения похищенного; осмотр предметов и документов, свидетельствующих о наличии транспортного средства и его принадлежности отдельным лицам; допрос свидетелей и очевидцев; задержание подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; обыски, по месту жительства и работы подозреваемых, их знакомых, родственников.
Пятая следственная ситуация - это когда лицо, совершившее кражу, задержано, и похищенное автотранспортное средство обнаружено - наиболее благоприятна для процесса расследования. Как правило, задержание заподозренных лиц происходит на месте совершения преступления, либо сразу после его совершения, а так же когда задержание автомобиля осуществляется в процессе проведения плановых мероприятий сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Выявление лиц, причастных к совершенному преступлению проходит при попытке снять с учета или поставить на учет похищенный автомобиль; а также при прохождении технического осмотра автотранспорта; и в случаях, когда личность преступника установлена в результате оперативно-розыскных мероприятий.
Программа и алгоритм действий следователя в данной ситуации может выглядеть следующим образом: допрос потерпевшего; задержание подозреваемого и его личный обыск; допрос подозреваемого; осмотр места совершения преступления и места обнаруженной машины; допрос свидетелей; обыск по месту жительства и работы задержанного, их знакомых и родственников;
Шестая следственная ситуация характеризуется наличием сведений о лицах совершивших преступление, и отсутствием похищенного транспортного средства. В этом случае основная задача следователя состоит в собирании и закреплении доказательств о причастности к совершенной краже автотранспортного средства задержанных лиц, установлению местонахождения автотранспортного средства.
Программа и алгоритм действий следователя в данной ситуации может выглядеть следующим образом: допрос потерпевшего; осмотр места происшествия; задержание подозреваемых и их личный обыск; допрос подозреваемых; допрос свидетелей, очевидцев; обыски по месту жительства и работы задержанных, их знакомых и родственников.
4. Тактика последующих следственных действий.
Последующими следственными действиями являются:
- допрос свидетелей;
- задержание и допрос подозреваемого и обвиняемого;
обыски по месту жительства или нахождения обвиняемого;
- назначение различных экспертиз.
При этом могут быть проведены и другие следственные действия, например, освидетельствование подозреваемого, предъявление для опознания, следственный эксперимент, арест и выемка почтово-телеграфной корреспонденции и др.
Допрос обвиняемого является одним из наиболее важных следственных действий. К нему готовиться особенно тщательно, желательно составить письменный план допроса, систематизировать материалы дела, имеющие отношение к допросу.
Показания обвиняемого подлежат тщательной проверке посредством собранных по делу доказательств, повторных допросов, позволяющих выявить противоречия в показаниях, очных ставок с участниками, свидетелями, потерпевшими, проверки показаний на месте и следственных экспериментов.
Показания обвиняемого, сознавшегося в убийстве, следует также проверять, поскольку известны случаи, когда обвиняемый берет всю вину на себя, преуменьшая роль соучастников или вообще скрывая их.
При проведении обыска по месту жительства или нахождения подозреваемого (обвиняемого) могут быть обнаружены орудия убийства, вещи или предметы, принадлежащие покойному, одежда подозреваемого со следами преступления (например, крови), документы, свидетельствующие о наличии определенных отношений подозреваемого с потерпевшим.
Помимо судебно-медицинской экспертизы, назначаемой, как правило, на первоначальном этапе расследования убийств, типичными для этой категории уголовных дел являются судебно-психиатрическая, криминалистические (трасологическая, баллистическая и др.), биологические экспертизы, экспертизы веществ и материалов.
Освидетельствование подозреваемого и осмотр его одежды имеют существенное значение, так как при этом могут быть обнаружены признаки, подтверждающие версию о его причастности к убийству (например, следы борьбы на теле и одежде, следы крови, которые могли быть оставлены потерпевшим).
|
| |
| |
